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Neumáticos de invierno: ¿es mejor comprar ruedas premium o económicas?

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Neumáticos de invierno: ¿es mejor comprar ruedas premium o económicas?

ACE y GTÜ, en colaboración con su socio austriaco ARBÖ, han llevado a cabo una nueva prueba de neumáticos de invierno para 2023. Han probado 7 neumáticos premium y 3 económicos de tamaño 235/55 R18 para SUVs. A continuación, presentamos los resultados de esta comparativa.

¿Por qué es importante elegir el neumático adecuado?

Con el invierno a la vuelta de la esquina, aquellos que buscan adquirir nuevos neumáticos deben decidir si los neumáticos para todas las estaciones son adecuados para sus hábitos de conducción, o si en realidad necesitan especialistas para la temporada invernal.

Los neumáticos de invierno deben manejar adecuadamente tanto la nieve como las crecientes precipitaciones que se presentan en esta época, haciendo que el rendimiento en carreteras mojadas sea esencial.

Detalles de la prueba

El equipo técnico alemán de ACE y GTÜ, junto con ARBÖ, evaluó tres neumáticos de invierno económicos de las marcas Austone, Fortuna y Sailun, así como siete neumáticos premium, todos de tamaño 235/55 R18 para SUV.

Las pruebas se llevaron a cabo tanto en carreteras nevadas en el Centro Ártico finlandés de Ivalo, con temperaturas de -4,5°C, como en la pista de pruebas Goodyear en Mireval, Francia, con temperaturas de 13-18°C.

Neumáticos de invierno para SUV: premium vs low cost

Opiniones sobre los neumáticos

La clasificación mostró que los tres neumáticos económicos quedaron al final. Los expertos señalan que dos de ellos fueron considerados “peligrosos” en superficies mojadas, lo que resultó en una evaluación de “no recomendado”.

Estos son el Austone SKADI SP-901 y el Fortuna Winter SUV, ocupando penúltimo y último lugar en la prueba comparativa. Sin embargo, el neumático Sailun Ice Blazer Alpine Evo 1 obtuvo una calificación un poco mejor, siendo «recomendado con reservas».

Comportamiento en nieve

En las condiciones invernales, los neumáticos fueron evaluados en base a su aceleración, maniobrabilidad y frenado en carreteras nevadas. Sorprendentemente, el modelo Austone mostró un buen rendimiento, igualando al Michelin en cuanto a conducción en nieve.

Resultados en condiciones de carretera seca

En carreteras secas, la mayoría de los neumáticos mostraron un buen frenado y manejo. Sin embargo, hubo excepciones, como el modelo Fortuna, que tuvo un espacio de frenado significativamente más largo que otros modelos como el Michelin.

Actuación en superficies mojadas

La diferencia en el rendimiento se hizo más evidente en condiciones de carretera mojada. Mientras que marcas como Bridgestone, Goodyear y Nokian se desempeñaron excepcionalmente bien, los modelos económicos como Austone y Fortuna mostraron serias deficiencias, siendo catalogados por los expertos como “peligrosos”.

Guía de compra

El neumático Bridgestone Blizzak LM005 fue elogiado por su rendimiento casi perfecto en todas las disciplinas. Por otro lado, Austone y Fortuna demostraron las desventajas de elegir un neumático basado únicamente en el precio. Como subraya ACE: “la seguridad en carretera es primordial, y las pruebas de neumáticos ofrecen una guía clara al respecto”.

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