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Pirelli Scorpion Trail III: innovación y aventura sobre dos ruedas

llega el nuevo Pirelli Scorpion Trail III (1)

Pirelli redefine el concepto de aventura con el lanzamiento del nuevo Scorpion Trail III, el neumático adventure-touring que promete ser el más deportivo en asfalto de la familia Scorpion hasta la fecha. Diseñado para adaptarse a las necesidades de las motocicletas modernas adventure y crossover, el heredero y sucesor del Pirelli Scorpion Trail 2 es el fruto de los avances más recientes en tecnología y materiales por parte del equipo de Investigación y Desarrollo de Pirelli.

Todo lo que debes saber sobre el Pirelli Scorpion Trail III

Sobre el asfalto, estos neumáticos destacan por su comportamiento deportivo, ofreciendo niveles de adhesión y maniobrabilidad excepcionales, además de una estabilidad sobresaliente incluso bajo carga completa y un rendimiento en mojado comparable al de los neumáticos del segmento Sport-Touring.

Fuera del asfalto, la alternancia de incavaciones centrales y transversales en el diseño del neumático proporciona un control y tracción óptimos, mientras que el confort acústico ha sido finamente ajustado para maximizar el placer de conducción en cualquier terreno.

El diseño del battistrada evoluciona de su predecesor, incorporando características de los neumáticos deportivos de la gama Diablo para mejorar la estabilidad y precisión. Los surcos centrales mejoran el drenaje en mojado y la estabilidad en terrenos blandos, resultando en un desgaste más uniforme y una excelente tracción off-road.

Las nuevas mesclas de goma, basadas 100% en sílice tanto para el neumático delantero como el trasero, aseguran un rendimiento destacado tanto en seco como en mojado. Los neumáticos traseros utilizan una doble mezcla con una goma más suave en los laterales para optimizar el agarre en curvas, mientras que la mezcla más dura en la banda central busca ofrecer una mayor estabilidad, resistencia al desgaste y rendimiento kilométrico.

Las estructuras de los neumáticos se benefician de la experiencia de Pirelli Moto en competiciones supersport, con una construcción radial que incluye una cintura de acero a 0 grados para una estabilidad excepcional a altas velocidades. La alta rigidez de los neumáticos traseros contribuye a una maniobrabilidad deportiva y estabilidad bajo cualquier condición de carga.

Disponibilidad: Las medidas disponibles se lanzarán durante el primer semestre de 2024, a excepción de las medidas 120/70 19” para el frontal y 170/60 17” para el trasero, que estarán disponibles en el segundo semestre.

El Pirelli Scorpion Trail III no solo es un paso adelante en la innovación de neumáticos para motocicletas, sino una invitación a los aventureros a explorar nuevos horizontes con la confianza y el respaldo de una marca líder en el sector.

llega el nuevo Pirelli Scorpion Trail III (1)

Las medidas del nuevo Pirelli Scorpion Trail III

Medidas rueda delantera

  • 17″ 120/70 ZR 17 M/C (58W) TL
  • 18″ 100/90 – 18 M/C 56V TL
  • 18″ 110/80 R 18 M/C 58V TL
  • 19″ 100/90 – 19 M/C 57V TL
  • 19″ 110/80 R 19 M/C 59V TL
  • 19″ 120/70 R 19 M/C 60V TL
  • 19″ 120/70 ZR 19 M/C 60W TL
  • 21″ 90/90 V 21 M/C (54V) TL

Medidas rueda trasera

  • 17″ 120/90 – 17 M/C 64H TL
  • 17″ 130/80 R 17 M/C 65V TL
  • 17″ 140/80 R 17 M/C 69V TL
  • 17″ 150/70 R 17 M/C 69V TL
  • 17″ 160/60 ZR 17 M/C (69W) TL
  • 17″ 170/60 R 17 M/C 72V TL
  • 17″ 170/60 ZR 17 M/C 72W TL
  • 17″ 180/55 ZR 17 M/C (73W) TL
  • 18″ 150/70 ZR 18 M/C 70W TL

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