Neumáticos
Nokian firma un acuerdo para la adquisición de negro de humo recuperado
El fabricante de neumáticos Nokian ha cerrado un acuerdo de compra a largo plazo con una empresa conjunta para el reciclaje de neumáticos. Este acuerdo ayudará a Nokian Tyres a alcanzar uno de sus principales objetivos de sostenibilidad: aumentar la proporción de materias primas recicladas y renovables en sus neumáticos al 50% para el año 2030.
La empresa conjunta, formada por Antin Infrastructure Partners y Scandinavian Enviro Systems, planea establecer plantas de reciclaje para neumáticos fuera de uso en toda Europa, con una capacidad total de hasta un millón de toneladas de neumáticos desechados por año para 2030. La primera planta, ubicada en Suecia, estará plenamente operativa para el 2025. Las entregas a Nokian Tyres comenzarán en 2026.
Nokian viaja hacia la sostenibilidad
El negro de humo se utiliza como un material de refuerzo en los neumáticos para mejorar sus propiedades físicas, como la resistencia. Dado que el negro de carbono virgen proviene de fuentes fósiles, reemplazar una parte de este con negro de carbono recuperado reduce el impacto ambiental de las materias primas. Esto también acelera la economía circular en la industria de los neumáticos, ya que el negro de humo recuperado se produce mediante la pirolisis de neumáticos fuera de uso. Nokian Tyres comenzó a usar negro de humo recuperado en una línea de productos comerciales en 2022.
«El uso de negro de humo recuperado ofrece numerosos beneficios en términos de sostenibilidad. Reduce la utilización de materias primas vírgenes y aumenta la proporción de materiales reciclados. Las emisiones resultantes de la producción de negro de humo recuperado son más de un 90% inferiores a las de la producción de negro de carbono virgen. En una escala más amplia, el uso de negro de humo recuperado también mejora la circularidad y sostenibilidad en el sector de neumáticos», afirma Juha Hietalahti, Vicepresidente de Compras en Nokian Tyres.
«Al introducir nuevas materias primas en los neumáticos, uno de los desafíos más significativos es encontrar el equilibrio correcto entre la selección de materiales y las propiedades del neumático, ya que el uso de materiales reciclados o renovables no debe comprometer las características de seguridad. El negro de humo recuperado que recibiremos mediante este acuerdo representa un paso importante hacia la creación de neumáticos premium aún más sostenibles, que aseguran seguridad en todas las condiciones de conducción», concluye Hietalahti.
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