Como saber los km reales de un coche

Rebajar ilegalmente el kilometraje de los automóviles es uno de los trucos más frecuentes entre los concesionarios de automóviles usados. Hoy en día, existen varias herramientas para desenmascarar a los vendedores furtivos y ahorrar tiempo y dinero. Así es como el comprador puede comprobar los kilómetros reales, reconocer estafas y defenderse.

A la hora de comprar un coche usado es fácil caer en alguna estafa y, entre ellas, la más frecuente es la de los coches anunciados con un «kilometraje increíble«. La pobre víctima piensa en comprar un coche que se ha usado poco, en condiciones inmejorables, mientras que al cabo de un rato se da cuenta de la amarga sorpresa.

Hoy en día existen herramientas para comprobar los kilómetros reales antes de comprar coches usados ​​y, por tanto, tomar decisiones más informadas. Averigüemos juntos en qué consisten estos métodos y qué hacer después de que se haya descubierto la estafa.

Cómo comprobar los km reales de un coche usado

Evaluar adecuadamente un automóvil usado está lejos de ser simple. A veces, un motor limpio y una capa de cera en la carrocería son suficientes para que el automóvil parezca más nuevo de lo que es. Buscar el consejo de un mecánico experto puede ayudar, pero cuando el astuto vendedor ajusta el cuentakilómetros, la tarea se vuelve realmente difícil.

Afortunadamente, la tecnología nos está ayudando y desde hace un tiempo el kilometraje de los coches usados ​​se registra oficialmente en el portal de la DGT. En el sitio web de la Dirección General de Tráfico es posible solicitar un informe completo sobre el vehículo que quieres comprar, con todos los datos e la información necesaria para evitar estafas.

Si pides el informe directamente online o de manera presencial, una vez abonada la tasa (menos de 9 euros) podrás ver el historial de las ITVs, lecturas del cuentakilómetros, titulares del coche, bajas y cargas del vehículo sin más problemas. Es un trámite realmente cómodo y rápido. Te costará algo más si lo haces a través de una gestoría.

Las nuevas normas europeas sobre inspección vehicular obligatoria se aplican a todo tipo de vehículos, incluidos los de gas natural y los de motor eléctrico. En particular, la legislación prevé la introducción del certificado de inspección, que certifica no solo los kilómetros (que luego se ingresan en la base de datos), sino también las pruebas realizadas durante la inspección, desde el motor hasta los neumáticos.

La información, aunque veraz, no está muy actualizada, pero aún representa un punto de referencia válido para evaluar el kilometraje de los coches usados. Si han intentado venderte un SUV o crossover de segunda mano con 40.000 km y en el informe de la DGT aparece la última ITV con un valor muy superior, pues habrás detectado la estafa mucho antes de encontrarte en problemas.

Para completar esta evaluación, será de gran utilidad el asesoramiento de un mecánico de confianza, que controlará minuciosamente el desgaste de la caja de cambios, el embrague y otros elementos esenciales del vehículo.

Incluso una observación cuidadosa del interior y el exterior del automóvil no está de más y aquellos que desean una garantía adicional también pueden pedirle al propietario que haga algunas pruebas de manejo y comience a conducir él mismo. No tendrás que meterte en el tráfico, pero será suficiente para dar una vuelta a la manzana.

Si deseas comprobar la buena fe del vendedor, también puedes verificar si está al día con los pagos (impuestos de circulación, seguro…): otro elemento que puede hacer saltar la alarma.

La estafa de los coches con cuentakilómetros trucado

Los vendedores deshonestos harían cualquier cosa para vender el automóvil usado a un precio más alto que el precio de mercado. No existe una lista de precios oficial y para determinar el valor de un coche de segunda mano entran en juego varios factores y uno de los más importantes es el kilometraje.

Dos coches del mismo modelo, el mismo acabado estándar y los mismos años de vida tienen precios diferentes si los kilómetros recorridos son diferentes. En algunos casos la diferencia de precio puede ser incluso de unos pocos miles de euros.

Una mayor suma de dinero pone celosos a los vendedores astutos y aquí es donde entran en juego las estafas de kilometraje. De los 100.000 km pasa por arte de magia a los 50.000 y así sube el precio del coche.

No hay duda de que quienes realizan una estafa similar deben tener mucho descaro, pero cuando se descubre al vendedor deshonesto, se arriesga mucho más que un tonto memorable. Las sanciones previstas por las leyes contra quienes implementan estos trucos son muy severas, al estar la estafa tipificada en el Código Penal.

Detrás del fenómeno del kilometraje hay una enorme negocio, de hecho algunos complacientes mecánicos que cobran por bajar los kilómetros, tienen un método probado y están bien equipados en sus talleres. Estos estafadores mantienen computadoras equipadas con software especial en sus garajes y pueden reasignar las ECU del automóvil para mostrar menos kilómetros en el tablero.

Cómo saber si han trucado el cuentakilómetros

El comprador que no quiera caer en la estafa de los kilómetros bajados nunca debe dar nada por sentado y realizar todas las comprobaciones necesarias, aunque la cara simpática del vendedor sugiera que no hay nada que temer.

La herramienta más segura para consultar los kilómetros del coche, como ya se ha comentado, es el historial del vehículo proporcionado por la DGT, que cualquier persona puede consultar. Basta con saber el tipo de vehículo y la matrícula para comprobar y saber el kilometraje desde la última revisión. Incluso antes de ver el documento de matriculación, el comprador puede saber tanto el año de matriculación como los kilómetros recorridos, y así tener una idea más clara de la situación de inmediato. Por ejemplo, si el coche tiene 5 años y solo ha recorrido 7.000 kilómetros, empiezan a surgir algunas dudas sobre la fiabilidad del vendedor.

El cruce de estos datos no permite llegar a la verdad absoluta, ya que si un coche se utiliza sólo un día a la semana para recorrer distancias cortas, es posible que los kilómetros declarados sean los reales. Está claro que son situaciones muy raras, por lo que siempre hay que tener mucho cuidado para no caer en el timo de quien gana pasta manipulando los kilómetros.

Aunque este sistema de reducción de kilómetros es más frecuente cuando se compra un coche de ocasión a particulares, en ocasiones incluso algunos concesionarios de una feria de coches de ocasión utilizan estas prácticas para aumentar sus ingresos. En definitiva, ¡es mejor comprobar siempre porque nunca está de más ser prudente.

Qué hacer si los km han sido manipulados

En el momento en que se tiene la certeza o la fuerte sospecha de que se han bajado los kilómetros del vehículo, se abren diferentes escenarios. En cualquier caso, recuerda que el perjudicado económico siempre eres tú y por tanto siempre puedes dirigirte a las autoridades competentes para presentar una denuncia.

Comprar un coche que tiene más kilómetros de los que pensabas no solo te ha hecho gastar más dinero durante la fase de compra, sino que también te puede costar mucho después. Un automóvil más viejo generalmente tiene un mayor consumo de combustible y, en la mayoría de los casos, costará más mantenerlo.

Por lo tanto, decidir quedarte con el automóvil y no actuar, por miedo o vergüenza, nunca es conveniente.