Continental presenta UltraContact NXT, su neumático más sostenible

Es el neumático estándar más sostenible, lo produce Continental y se llama UltraContact NXT: combina un alto porcentaje de materiales sostenibles con el más alto nivel de rendimiento y seguridad, está fabricado en un 65% con materiales renovables, reciclados y certificados según al balance de masa.

Continental es el primer fabricante en lanzar un neumático con una alta proporción de materiales sostenibles y la clasificación de etiqueta de la UE más alta del mercado. Se venderá en Europa a partir de julio.

Continental UltraContact NXT: todo lo que necesitas saber

El nuevo neumático sostenible UltraContact NX (haz clic para ver medidas y precios), en función de su tamaño, puede lograr hasta un 65% de materiales certificados renovables, reciclados y de balance de masa. Los materiales renovables representan el 32%, los reciclables alcanzan el 5%, mientras que los materiales certificados con balance de masa ISCC PLUS obtenidos a partir de materias primas orgánicas, biocirculares y/o circulares alcanzan hasta el 28%.

Entre los materiales renovables se encuentran las resinas obtenidas a partir de residuos de la industria papelera y maderera que permiten crear compuestos de gran flexibilidad para mejorar el agarre sobre el asfalto. Los nuevos neumáticos Continental UltraContact NXT también contienen sílice obtenido de la ceniza de la cáscara de arroz, un desecho agrícola, que también es capaz de optimizar la resistencia a la rodadura, la durabilidad y el agarre del neumático del automóvil.

El uso de materiales reciclados

El logo «Contiene materiales reciclados» en el flanco del nuevo neumático sostenible UltraContact NXT certifica el uso de materiales reciclados, con un porcentaje de hasta el 5%. Entre estos se utilizan caucho obtenido del procesamiento mecánico de neumáticos al final de su vida útil y acero reciclado.

La innovadora tecnología adoptada permite generar hilo de poliéster de alto rendimiento a partir del reciclaje de botellas de PET, que de otro modo terminarían en incineradores o vertederos, y luego utilizarlo para reforzar la carcasa del neumático. Continental ha desarrollado una alternativa ecológica y más eficiente energéticamente que permite reutilizar de 9 a 15 botellas de plástico por cada neumático, dependiendo del tamaño. El fabricante alemán de neumáticos Continental apunta a una producción de neumáticos completamente circular para 2050.

Además de materiales reciclados, se utilizan hasta un 28% de materiales con certificación ISCC PLUS: caucho sintético y negro de humo obtenidos a partir de materias primas orgánicas, biocirculares y/o circulares.

Continental trabaja para desarrollar tecnologías, productos y servicios innovadores a lo largo de toda la cadena de valor, desde el abastecimiento de materiales sostenibles hasta el reciclaje de neumáticos usados. Para 2030, le gustaría contar con más del 40 % de componentes renovables y reciclados en todos sus nuevos productos.

Medidas y coches OEM

La casa continúa el camino hacia el uso de materiales 100 % sostenibles para todos sus neumáticos para 2050. El UltraContact NXT se ofrece en 19 tamaños, que reemplazarán las dimensiones actuales respectivas del producto. El Grupo introducirá gradualmente el UltraContact NXT en el mercado europeo y los primeros tamaños estarán disponibles en julio de 2023.

El UltraContact NXT se ha diseñado tanto para motores eléctricos como de combustión, y ofrece la clasificación de etiqueta más alta de la UE y un excelente kilometraje. Es el neumático estándar más sostenible de Continental, lleva el logotipo EV Compatible y se puede utilizar en muchos coches de nueva generación, como Kia Niro, VW ID.3, Mercedes-Benz EQA, Tesla Model 3, Audi Q4 E-TRON, Skoda Octavia. , VW Golf 8, Audi A3 y más.