Continental Conti Hybrid

Modelos de la gama Conti Hybrid

Estos son todos los modelos (hasta la fecha) de la gama Conti Hybrid. Hay que recordar que los "HS" son para el eje de dirección, mientras que los "HD" son para el eje motriz. Debajo del listado encontrarás las principales características y ventajas:

• Conti Hybrid HD3 19.5
• Conti Hybrid HD3 22.5
• Conti Hybrid HS3 19.5
• Conti Hybrid HS3 22.5
• Conti Hybrid HS3+
• Conti Hybrid HS5
• Conti Hybrid HT3 19.5
• Conti Hybrid HT3 22.5
• Conti Hybrid HT3+
• Conti Hybrid LD3 17.5
• Conti Hybrid LS3 17.5

Ventajas de los Continental Conti Hybrid

1. Kilometraje excepcional
2. Excelente eficiencia de combustible
3. Rendimiento sobre mojado durante toda la vida útil del neumático
4. Diseño de bloques con lamas 3D
5. Compuesto híbrido

El término "Híbrido" para esta familia de ruedas proviene del tipo de compuesto desarrollado por Continental. Este nuevo compuesto de caucho con polímeros ha sido especialmente diseñado para aumentar el kilometraje y garantizar el rendimiento incluso fuera de la carretera. El compuesto utilizado en las partes laterales también está optimizado para una baja resistencia a la rodadura y ayuda a mejorar la economía de combustible.

Continental Conti Hybrid opiniones

Si estás a punto de comprar tus nuevos neumáticos Continental Conti Hybrid, te interesará conocer las opiniones de otros automovilistas españoles sobre este neumático del fabricante premium alemán Continental.

A continuación, hemos recopilado algunas reseñas de usuarios que han comprado y montado el Continental Conti Hybrid en sus camiones y vehiculos comerciales, tanto lígeros como pesados:

"Los Continental Conti Hybrid son una garantía de seguridad y control total sobre el camión. Recorro cada año miles de km y necesito la tranquilidad de ruedas fiables como estas." ★★★★★

"Destacatía dos elementos clave de estos neumáticos: la robustez y el alto kilometraje. Al durar más que otras marcas, permiten ahorrar dinero sin tener que cambiar las ruedas cada dos por tres. Actualmente ya he hecho unos 20 mil km y parecen nuevas." ★★★★★

“Impecables en asfalto seco, resistentes y aguantan mucho peso: sin dudas una buena compra.” ★★★★★

"Mejoran la tracción del eje trasero, la dirección es más estable: quizás un poco caros pero merecen la pena." ★★★★★