Neumáticos 225/40 R18 - Muchoneumatico.com

Ventajas de la medida 225/40 R18

Más goma y más anchura implican mayor agarre en carretera, sobre todo en las curvas. Esta es una de las mayores ventajas de estos neumáticos y no tiene porqué implicar que tenga mayor desgaste. A día de hoy, está más que comprobado que es el estilo de conducción el que más influye en este aspecto.

El perfil bajo hace que se mejore notablemente el paso por curva y la precisión, por lo que ese desgaste sería menor.

Otro aspecto destacado es el frenado, que mejora notablemente al tener mayor rozamiento con el asfalto. Esto genera una mayor seguridad y estabilidad.

Marcas y modelos de neumáticos 225/40 R18

La mayoría de las marcas fabrican este modelo de neumáticos. Si bien destacan las 225 40 r18 Michelin con sus 225/40ZR18 92Y PILOT SPORT CUP-2 o el Pirelli 225/40YR18 88Y PZERO (*) R-F, otras destacadas como Hankook, Kumho, Dunlop o Bridgetone tienen otros que bien cumplen con todas las características necesarias para disfrutar de una conducción como te mereces. Entre estas destacamos las siguientes:

BRIDGESTONE

TURANZA
POTENZA

PIRELLI

P7 CINTURATO
PZERO
PZERO NERO GT

FULLRUN

FRUN-ONE

KUMHO

SOLUS

BF GOODRICH

ACTIVAN

MICHELIN

PILOT SPORT CUP-2
PILOT SPORT PS2

CONTINENTAL

CONTISPORTCONTACT-2
CONTISPORTCONTACT-5

DUNLOP

SP SPORT
SPORT MAXX
EFFIPLUS

GOODYEAR

EAGLE F1 ASYMMETRIC-2
EFFICIENTGRIP PERFORMANCE

Variaciones de los neumáticos 225/40 R18

El modelo 225/40 R18 puedes ir seguido de un número adicional y una letra, que hacen referencia al índice de carga y al código de velocidad.

Así, por ejemplo, el 225 40 r18 92y está caracterizado por soportar hasta 630 kg y hasta 300 km/hora. Se trata del máximo soportable, por lo que es un neumático de grandes prestaciones.

El 225 40 r18 92w, en cambio, soporte el mismo número de kilos pero la velocidad se queda en 270 km/hora. Es otro caso de neumático de excepcionales características, para los más exigentes.

Tests de conducción

Dadas las características de los neumáticos 225/40 R18, son muchas las pruebas de vehículos nuevos en las que están presentes como gomas de testeo. Es el caso del Kia Ceed GT 2019, donde mostraron un gran agarre en curvas y una capacidad de tracción sin igual. Está claro que cualquier coche que las equipe tendrá una gran ventaja en conducción exigente y deportiva frente a otro igual que porte otras.

Otras consideraciones

Si no te acuerdas cómo se leen los valores indicados en los neumáticos, no te preocupes, vamos a explicártelo todo sobre el 225/40 R18. Pues esta gran rueda tiene una anchura de 225 mm, bastante grande para proporcionarte agarre y máxima adherencia. Tiene un flanco de dimensión media, como indicado por el número 40 que es la relación entre altura del flanco y anchura (40%, cuanto menor es este número, tanto menor es el flanco). La letra 'R' indica que es un neumático de construcción radial (y no diagonal). En último, el valor 18 representa el diámetro de la llanta, puesta internamente al neumático.

Ahora que los sabes todo sobre el 225/40 R18 puedes comprarlo en nuestra tienda y montarlo en tu coche. En caso de dudas desde muchoneumatico.com te ofrecemos esta calculadora de equivalencias de neumáticos para que no te enfrentes a ningún tipo de problema a la hora de pasar la ITV con los nuevos neumáticos.