Los neumáticos 225/40 R18 se presentan como una opción polivalente para toda clase de vehículos y conductores, destacando aquellos que buscan un perfil bajo de anchura considerable y comportamiento deportivo. Entre las características principales de esta medida destaca el ancho de 225 milímetros, que hace de la rueda una opción apta para coches veloces que requieran un buen agarre con una rueda ancha.
Los neumáticos con medidas 225/40 R18 son de los más usados y más habituales en vehiculos de gama alta y deportivos. Se trata de una medida ideal para realizar desplazamientos con una precisión de conducción. Suelen ser las medidas habituales para los coches en los que queremos realizar .
Los neumáticos 225/40R18 van equipados en muchos vehículos de serie, es por ello que hay una amplia variedad de oferta donde elegir. Entre toda la gama que ofertamos hay neumáticos de verano, neumáticos de invierno y de todas las estaciones. Así como también neumáticos con protector de llanta, runflat y con homologaciones especiales para circular por terreno de barro, nieve o hielo, como es el marcaje M+S o 3PMSF.
Para poder cribar entre tanta oferta se han clasificado los neumáticos por precio ascendente, dividiéndose en 3 categorías que corresponden a calidad-precio: Budget, Quality y Premium.
Para quienes buscan neumáticos de alta calidad que ofrecen las mejores prestaciones, mejoran sus beneficios, con grandes atributos de seguridad, agarre y durabilidad se encuentra la gama Premium, con fabricantes con tanto prestigio como: Goodyear, Bridgestone, Pirelli, Continental, Michelin, Yokohama o Dunlop.
Los que desean comprar neumáticos 225/40R18 con una excelente relación calidad-precio está la gama Quality, donde se encuentran marcas como: Kumho, Cooper, Hankook, Vredestein, Avon, Davanti o Firestone.
También cabe la posibilidad de comprar neumáticos baratos 225/40R18, la gama es la Budget donde están marcas como: Nexen, Comfoser, Lanvigator, Goodride, Tracmax, GT Radial, Radar o Keter.
Una vez conozcas los neumáticos de la gama que se adapta a tu presupuesto, te recomendamos compararlos según la etiqueta europea que indica los resultados que han obtenido en las pruebas de agarre en suelo mojado, consumo de combustible y ruido de la banda de rodadura. En esta medida se han obtenido calificaciones muy positivas, como es una A en agarre en suelo mojado (de la A a la G), A en consumo de combustible (de la A a la G) y 67 db de ruido de la banda de rodadura que es el más bajo. Estos son los mejores resultados con los que puedes comparar el resto de los neumáticos para saber sus prestaciones
La medida 225/40R18 es un neumático específicamente para turismo, aunque también lo montan algunos 4x4 y SUV. Son muchos los fabricantes de vehículos que han seleccionado esta medida como equipo original de sus modelos. A continuación, puedes ver el listado de los vehículos que la montan:
Marca |
Modelos |
Acura |
RSX, TSX |
Alfa Romeo |
147, 156, 166, GT, GTV, Spider, Spider V |
Audi |
A3, A4, TT |
BMW |
serie 1 (E81,E82, E87, E88) (F20, F21), serie 2 (F22), serie 3 (E46) (E90, E91, E92, E93), serie 5 (E39), Z3 (E36), Z4 (E85) (E89) |
Cadillac |
BLS |
Chevrolet |
Cavalier, Cobalt, Cruze |
Chrysler |
Crossfire, PT Cruiser, Sebring |
Citroen |
C4, C4 Picasso, C5, Grand C4 Picasso |
Dodge |
Avenger |
Ferrari |
355 F1 Berlinetta, 355 F1 GTS, 355 F1 Spider, F355 Berlinetta, F355 GTS, F355 Spider |
Fiat |
Bravo |
Ford |
Focus, Mondeo, Taurus SE/SEL |
Honda |
Accord, Civic, FR-V, S2000, Stream |
Hyundai |
Coupe, XG |
Kia |
Ceed |
Lancia |
Delta |
Lexus |
IS |
Mazda |
3, 5, 6 |
Mercedes |
Clase A (W176), Clase B (W245) (W246), Clase C (W202, S202) (W203, CL203, S203) (W204, S204), Clase CLA (C117), Clase CLK (C208, A208) (C209, A209), Clase E (W210, S210), Clase SL (R231), Clase SLK (R170, R171, R172) |
MG |
XPower SV |
Mitsubishi |
Galant |
Opel |
Astra H, Omega, Signum, Vectra B, Vectra C |
Peugeot |
307, 308, 406 |
Pontiac |
Grand AM, Vibe |
Porsche |
911, Boxster |
Renault |
Laguna, Megane |
Rover |
75 |
Saab |
9-2X |
Saturn |
LW |
Scion |
tC |
Seat |
Altea, Altea XL, Leon, Toledo |
Skoda |
Octavia, Octavia Tour, Superb |
Subaru |
Impreza, Legacy, Outback, Traviq |
Toyota |
Avensis Verso, Camry, Corolla Verso, Matrix |
Volkswagen |
Bora (Jetta USA), CrossGolf, CrossTouran, Eos, Golf IV, Golf V, Golf V Plus, Golf VI, Golf VII, Passat, Scirocco, Sharan |
Volvo |
C70 Convertible, C70 Coupe, S40, S60, S90, V50, V70, 90 |
225/40R18 es la medida que se indica en la ficha técnica en muchos turismos, 4x4 y SUV para que el usuario sepa qué neumáticos monta de serie. La medida 225es la anchura de la banda de rodadura, la altura o perfil del neumático es 40 y el diámetro de la llanta es 18 pulgadas. En cuanto al índice de carga pueden ser 88 (560 kg) ó 92 (630 kg) y el índice de velocidad puede ser V (240 khm/h), W (270 khm/h) ó Y (300 khm/h). El índice de carga y el índice de velocidad que se monten deben ser iguales o superiores al que indica el fabricante en ficha técnica.
El neumático 225/40R18 es un neumático apto para turismos, 4x4 y SUV. Además de poder encontrar variedad de neumáticos en temporada de verano, que es la más habitual, también hay opción para temporada de invierno y para 4 Estaciones. Dentro de la oferta de neumáticos muchos incluyen homologaciones como M+S (Barro y Nieve) o 3PMSF (3 Picos de Montaña) muy útiles para circular en terrenos especiales.
Para quienes deseen poner otra medida compatible con la 225/40R18 pueden montar medidas equivalentes que también están homologadas. A continuación adjuntamos el listado de equivalencias de la medida 225/40R18:
205/40R18 205/45R18 215/40R18 215/45R18 235/40R18 245/35R18 245/40R18 255/35R18 265/35R18 275/35R18
Existe una amplia oferta de neumáticos 225/40R18 que van desde los 40€ aproximadamente en adelante. La gama económica comienza en los 42€ y llega hasta los 60€. Desde este rango de precio hasta los 78€ aproximadamente está la gama Quaity. Quienes busquen comprar un neumático premium encontrarán excelentes precios desde los 78€ hasta los 170€, según las prestaciones que ofrecen.
Más goma y más anchura implican mayor agarre en carretera, sobre todo en las curvas. Esta es una de las mayores ventajas de estos neumáticos y no tiene porqué implicar que tenga mayor desgaste. A día de hoy, está más que comprobado que es el estilo de conducción el que más influye en este aspecto.
El perfil bajo hace que se mejore notablemente el paso por curva y la precisión, por lo que ese desgaste sería menor.
Otro aspecto destacado es el frenado, que mejora notablemente al tener mayor rozamiento con el asfalto. Esto genera una mayor seguridad y estabilidad.
La mayoría de las marcas fabrican este modelo de neumáticos. Si bien destacan las 225 40 r18 Michelin con sus 225/40ZR18 92Y PILOT SPORT CUP-2 o el Pirelli 225/40YR18 88Y PZERO (*) R-F, otras destacadas como Hankook, Kumho, Dunlop o Bridgetone tienen otros que bien cumplen con todas las características necesarias para disfrutar de una conducción como te mereces. Entre estas destacamos las siguientes:
El modelo 225/40 R18 puedes ir seguido de un número adicional y una letra, que hacen referencia al índice de carga y al código de velocidad.
Así, por ejemplo, el 225 40 r18 92y está caracterizado por soportar hasta 630 kg y hasta 300 km/hora. Se trata del máximo soportable, por lo que es un neumático de grandes prestaciones.
El 225 40 r18 92w, en cambio, soporte el mismo número de kilos pero la velocidad se queda en 270 km/hora. Es otro caso de neumático de excepcionales características, para los más exigentes.
Dadas las características de los neumáticos 225/40 R18, son muchas las pruebas de vehículos nuevos en las que están presentes como gomas de testeo. Es el caso del Kia Ceed GT 2019, donde mostraron un gran agarre en curvas y una capacidad de tracción sin igual. Está claro que cualquier coche que las equipe tendrá una gran ventaja en conducción exigente y deportiva frente a otro igual que porte otras.
Si no te acuerdas cómo se leen los valores indicados en los neumáticos, no te preocupes, vamos a explicártelo todo sobre el 225/40 R18. Pues esta gran rueda tiene una anchura de 225 mm, bastante grande para proporcionarte agarre y máxima adherencia. Tiene un flanco de dimensión media, como indicado por el número 40 que es la relación entre altura del flanco y anchura (40%, cuanto menor es este número, tanto menor es el flanco). La letra 'R' indica que es un neumático de construcción radial (y no diagonal). En último, el valor 18 representa el diámetro de la llanta, puesta internamente al neumático.
Ahora que los sabes todo sobre el 225/40 R18 puedes comprarlo en nuestra tienda y montarlo en tu coche. En caso de dudas desde muchoneumatico.com te ofrecemos esta calculadora de equivalencias de neumáticos para que no te enfrentes a ningún tipo de problema a la hora de pasar la ITV con los nuevos neumáticos.