CONTINENTAL 255/40ZR21 102Y XL SPORTCONTACT-6 (*)

• Antipinchazos (Runflat)	No
• Protector de llanta	Si
• Autosellante de pinchazos	No
• Letras blancas	No
• Espuma antiruido	No
• M+S	No
• Banda blanca	No
•	No
• Calidad	PREMIUM
• P.O.R.	No
• Oportunidad	No
• Homologación	BMW
• Etiqueta energética	Información Eprel

273,52€

Por unidad

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• Antipinchazos (Runflat)	No
• Protector de llanta	Si
• Autosellante de pinchazos	No
• Letras blancas	No
• Espuma antiruido	No
• M+S	No
• Banda blanca	No
•	No
• Calidad	PREMIUM
• P.O.R.	No
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Características de CONTINENTAL SPORTCONTACT-6 255/40R21 102 Y

El Sportcontact-6 de Verano pertenece al segmento PREMIUM del fabricante Continental, cuenta con unas medidas de 255/40R21 102 Y, ideal para su uso en turismos.

Los neumáticos del coche son, sin lugar a duda, uno de los primeros sistemas de seguridad de tu vehículo. No importa que se trate de un turismo, un sedán, un monovolumen o un vehículo urbano: elegir unos neumáticos de coche adecuados y controlarlos con frecuencia es el primer paso para garantizarte una experiencia de conducción segura.

El neumático CONTINENTAL SPORTCONTACT-6 255/40R21 102 Y cuenta con una anchura de 255 milímetros, un perfil de 40 y un diámetro de 21 pulgadas.

Esta rueda tiene un índice de carga de 102. con este índice de carga es posible soportar un peso de 850 kilogramos.

La velocidad máxima a la que puede circular el CONTINENTAL SPORTCONTACT-6 255/40R21 102 Y es de 300 kilómetros por hora, según nos indica el símbolo de velocidad Y.

Eficiencia del neumático CONTINENTAL SPORTCONTACT-6 255/40R21 102 Y

El neumático de coche CONTINENTAL SPORTCONTACT-6 255/40R21 102 Y cuenta con una etiqueta de consumo de D, se trata de un consumo de combustible moderado.

La sonoridad del Sportcontact-6 de Continental pese a no ser de los más silenciosos del mercado ofrece una sonoridad moderada con sus 73 decibelios.

Este neumático para coche cuenta con un agarre sobre terreno mojado excelente, lo que lo convierte en un neumático idóneo para su uso con lluvia y condiciones meteorológicas adversas, así lo indica su calificación B.

Este neumático de Continental cuenta con protector de llanta, este elemento consigue evitar que rocemos la llanta contra los bordillos al sobresalir menos que el flanco del neumático.

Climatología

Si necesitas un neumático que pueda soportar los meses más calurosos del año, el CONTINENTAL SPORTCONTACT-6 255/40R21 102 Y es el neumático ideal para verano. Gracias al fantástico clima del que gozamos en el país, estos neumáticos de verano te servirán para todo el año y en la mayoría de las regiones de la península y Baleares.

Otras consideraciones

Si buscas la máxima calidad y prestaciones en un neumático, el Sportcontact-6 de Continental es el neumático que estabas buscando. Este neumático de Verano de Continental es sin duda la mejor opción en cuanto a calidad para tu coche.

Compra tus neumáticos para coche de la marca Continental al precio más bajo del mercado.

BMW

Continental SportContact 6

La nueva gama de neumáticos SportContact 6 que ahora nos presenta, y que son la evolución tecnológica de los SportContact 5, son la mejor oferta de la marca para los vehículos de altas prestaciones y deportivos de gama superior.

Este neumático, que ya demostró antes de su puesta a la venta sus altísimas prestaciones y fiabilidad, fue de inmediato homologado de serie por Honda para su deportivo Civic Type R. Además, otros modelos de deportivos puros, como el Porsche 911, Audi R8, BMW Serie 5 y Mercedes AMG GT, entre otros, son los vehículos objetivo de la oferta del SportContact 6.

Protección de llanta

Estos neumáticos cuentan con protección de llanta, lo que ofrece al usuario un mayor nivel de seguridad en la conducción. Estos neumáticos tienen sistemas de protección que les permiten proteger la llanta contra impactos, impidiendo deformaciones y daños permanentes en esta zona.

Los impactos del neumático contra el bordillo o salientes de la carretera, es uno de los factores de mayor deformación en el diámetro e indemnidad de la llanta. Lo que puede afectar la simetría y causándole graves consecuencias en la estabilidad de la conducción.