VREDESTEIN 265/45VR20 108V XL WINTRAC PRO

Antipinchazos (Runflat) No
Protector de llanta Si
Autosellante de pinchazos No
Letras blancas No
Espuma antiruido No
M+S Si
Banda blanca No
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Calidad QUALITY
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Características de VREDESTEIN WINTRAC PRO 265/45R20 108 V

El Wintrac pro de invierno pertenece al segmento QUALITY del fabricante Vredestein, cuenta con unas medidas de 265/45R20 108 V ideales para su uso en vehículos 4x4 y todo terreno.

Los neumáticos 4x4 son grandes, anchos y, según el tipo de terreno, tienen una banda de rodadura con surcos más profundos. Son elementos que mejorarán el agarre en situaciones críticas y extremas, sobre todo si necesitas sortear obstáculos o subir por carreteras con una pendiente muy inclinada.

El neumático Vredestein cuenta con una anchura de 265 milímetros, un perfil de 45 mm y un diámetro de 20 pulgadas.

Esta rueda tiene un índice de carga de 108, con este índice de carga es posible soportar un peso de 1000 kilogramos.

La velocidad máxima a la que puede circular el VREDESTEIN WINTRAC PRO 265/45R20 108 V es de 240 kilómetros por hora, según nos indica el símbolo de velocidad V.

El VREDESTEIN WINTRAC PRO 265/45R20 108 V tiene un porcentaje de campo del 5% y un porcentaje de carretera del 95%.

Eficiencia del neumático VREDESTEIN WINTRAC PRO 265/45R20 108 V

El neumático VREDESTEIN WINTRAC PRO 265/45R20 108 V cuenta con una etiqueta de consumo de C, se trata de un consumo de combustible moderado.

La sonoridad del Wintrac pro de Vredestein pese a no ser de los más silenciosos del mercado ofrece una sonoridad moderada con sus 73 decibelios.

Este neumático para coche cuenta con un agarre sobre terreno mojado excelente, lo que lo convierte en un neumático idóneo para su uso con lluvia y condiciones meteorológicas adversas, así lo indica su calificación B.

Este neumático de Vredestein cuenta con protector de llanta, este elemento consigue evitar que rocemos la llanta contra los bordillos al sobresalir menos que el flanco del neumático.

Climatología

El modelo Wintrac pro de Vredestein está indicado para su uso en los meses más fríos del año y en condiciones climatológicas adversas como son la nieve y hielo, si buscas un neumático de invierno, no dudes en comprar el Wintrac pro.

Este neumático cuenta con el símbolo 3PMSF (del inglés, 3 Peak Mountain Snow Flake) que se reconoce fácilmente gracias al pictograma de un copo de nieve dentro de una montaña con 3 picos. Este marcaje nos dice que el neumático ha sido probado de acuerdo con métodos de supervisión estándar y ha funcionado satisfactoriamente en términos de movilidad y seguridad en la nieve.

Estos neumáticos cuentan con el distintivo M+S (del inglés Mug and Snow), o lo que es lo mismo, barro y nieve. Como su nombre indica, estas ruedas ofrecen un excelente agarre y control sobre superficies de nieve y barro.

Otras consideraciones

Si estás buscando el equilibrio perfecto entre calidad y precio, el Wintrac pro de Vredestein es sin duda el neumático perfecto. Vredestein ofrece neumáticos con una de las mejores relaciones entre calidad y precio del mercado.

Comprar unos neumáticos 4x4 adecuados es la clave para divertirte y pasar jornadas enteras en la naturaleza, entre rocas, grava, árboles o también en la playa.

Compra tus neumáticos 4x4 de la marca Vredestein al precio más bajo del mercado.

VREDESTEIN

Todos los neumáticos Vredestein, cuentan con un desarrollo que tiene un diseño deportivo y sobre asimétrico.  Esto hace que los neumáticos demuestren un gran agarre en seco y sean uno de los mejores neumáticos en carreteras mojadas, tanto que el aquaplanning usando estas gomas es algo prácticamente imposible.

Los neumáticos cuentan con un ruido muy bajo, lo que hace que puedas usarlos a diario con todo el confort posible y cuentan con una ayuda para el ahorro de gasolina, ya que la rodadura de este tipo de neumáticos Vredestein es muy bajo.

Neumáticos 4x4

La principal ventaja de utilizar neumáticos para 4x4 es la gran variedad de tipos que existen, ya que, se adaptan a las necesidades de cada persona. 

De forma concreta, con la aparición de los neumáticos mixtos, los conductores de los distintos modelos de 4x4 tienen la ventaja de aumentar el tipo de vías por las que circular, añadiendo al asfalto: terreno de campo y caminos.

Otra ventaja es la adherencia al piso, ya sea por la característica de evacuar el agua de forma más rápida o por contar con dibujos más profundos para circular por terrenos embarrados, con nieve e, incluso, con hielo. Esta ventaja también incide en una mayor estabilidad al conducir.

Neumáticos de invierno

La principal característica de las ruedas de invierno y lo que las hace tan buenas ante la nieve y las adversidades del frío, es que están fabricadas con un caucho especial resistente al frío, de hecho, aunque las leyes estimen necesarios dichos neumáticos en -7°, estos pueden resistir y por consiguiente, tener mejor conducción, hasta los -20°. Además del material de composición, los neumáticos de invierno tienen un completo y total agarre en la humedad gracias a sus laminillas autoblacantes y a que cuentan con un mayor número de aristas en la banda de rodadura, esto se traduce mayor seguridad tanto en conducción como en frenado.

Las ventajas de los neumáticos de invierno o ruedas de nieve son:

- Su motricidad excelente

- Buena capacidad de agarre para tomar las curvas

- Distancia de frenado bastante corta

- Aguantan muy bien las aceleraciones

Neumáticos Off Road

Los neumáticos off road están diseñados para ofrecer un rendimiento óptimo en terrenos que no están asfaltados. Resultan esenciales para circular sobre superficies irregulares con nieve, piedras, baches, arena o barro, ya que su banda de rodadura facilita la evacuación de tierra, permitiendo un mayor agarre y tracción del vehículo en este tipo de caminos agrestes de los que hablamos.

Protección de llanta

Estos neumáticos cuentan con protección de llanta, lo que ofrece al usuario un mayor nivel de seguridad en la conducción. Estos neumáticos tienen sistemas de protección que les permiten proteger la llanta contra impactos, impidiendo deformaciones y daños permanentes en esta zona.

Los impactos del neumático contra el bordillo o salientes de la carretera, es uno de los factores de mayor deformación en el diámetro e indemnidad de la llanta. Lo que puede afectar la simetría y causándole graves consecuencias en la estabilidad de la conducción.

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