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CONTINENTAL 205/55R17 91V PREMIUMCONTACT-6 SSR

Antipinchazos (Runflat) Si
Protector de llanta Si
Autosellante de pinchazos No
Letras blancas No
Espuma antiruido No
M+S No
Banda blanca No
No
Calidad PREMIUM
P.O.R. No
Oportunidad No
Etiqueta energética Información Eprel

152,02€

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Protector de llanta Si
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Características de CONTINENTAL PREMIUMCONTACT-6 SSR 205/55R17 91 V

El Premiumcontact-6 ssr de Verano pertenece al segmento PREMIUM del fabricante Continental, cuenta con unas medidas de 205/55R17 91 V, ideal para su uso en turismos.

Los neumáticos del coche son, sin lugar a duda, uno de los primeros sistemas de seguridad de tu vehículo. No importa que se trate de un turismo, un sedán, un monovolumen o un vehículo urbano: elegir unos neumáticos de coche adecuados y controlarlos con frecuencia es el primer paso para garantizarte una experiencia de conducción segura.

El neumático CONTINENTAL PREMIUMCONTACT-6 SSR 205/55R17 91 V cuenta con una anchura de 205 milímetros, un perfil de 55 y un diámetro de 17 pulgadas.

Esta rueda tiene un índice de carga de 91. con este índice de carga es posible soportar un peso de 615 kilogramos.

La velocidad máxima a la que puede circular el CONTINENTAL PREMIUMCONTACT-6 SSR 205/55R17 91 V es de 240 kilómetros por hora, según nos indica el símbolo de velocidad V.

Eficiencia del neumático CONTINENTAL PREMIUMCONTACT-6 SSR 205/55R17 91 V

El neumático de coche CONTINENTAL PREMIUMCONTACT-6 SSR 205/55R17 91 V cuenta con una etiqueta de consumo de D, se trata de un consumo de combustible moderado.

La sonoridad del Premiumcontact-6 ssr de Continental pese a no ser de los más silenciosos del mercado ofrece una sonoridad moderada con sus 71 decibelios.

Este neumático para coche cuenta con un agarre sobre terreno mojado excelente, lo que lo convierte en un neumático idóneo para su uso con lluvia y condiciones meteorológicas adversas, así lo indica su calificación A.

Este neumático de Continental cuenta con protector de llanta, este elemento consigue evitar que rocemos la llanta contra los bordillos al sobresalir menos que el flanco del neumático.

Climatología

Si necesitas un neumático que pueda soportar los meses más calurosos del año, el CONTINENTAL PREMIUMCONTACT-6 SSR 205/55R17 91 V es el neumático ideal para verano. Gracias al fantástico clima del que gozamos en el país, estos neumáticos de verano te servirán para todo el año y en la mayoría de las regiones de la península y Baleares.

Otras consideraciones

Este neumático cuenta con una tecnología runflat o antipinchazos, equipadas con flancos reforzados y una tecnología exclusiva es posible controlar el vehículo en caso de pinchazo.

Si buscas la máxima calidad y prestaciones en un neumático, el Premiumcontact-6 ssr de Continental es el neumático que estabas buscando. Este neumático de Verano de Continental es sin duda la mejor opción en cuanto a calidad para tu coche.

Compra tus neumáticos para coche de la marca Continental al precio más bajo del mercado.





Neumáticos 205/55 R17

Neumáticos 215/55 R17

La medida de neumático 215/55 R17 es bastante común y se utiliza en una amplia gama de vehículos. Es comúnmente utilizada en una amplia variedad de vehículos, desde automóviles compactos hasta crossovers, SUVs pequeños y vehículos familiares.

Los neumáticos 215/55 R17 son versátiles y proporcionan un buen equilibrio entre agarre en diferentes condiciones de carretera, respuesta de dirección y comodidad de conducción. Sin embargo, es importante recordar que las características exactas de un neumático pueden variar según la marca y el modelo específico. Es recomendable consultar las especificaciones del fabricante y elegir neumáticos adecuados para el tipo de conducción y las condiciones en las que se utilizarán.


    Continental Premium Contact 6

    El Premium Contact 6 de Continental está catalogado como neumático de verano, y conjuga a la perfección una serie de características que hacen de este compuesto un producto de altísima calidad: niveles de seguridad excelentesprecisión de respuesta al volante y propiedades inherentes que respetan en todo momento el medioambiente.

    Continental Premium Contact 6: Ficha Técnica

    Luego de innumerables pruebas de conducción y análisis de desempeño en carretera, el Premium Contact 6, ha arrojado los siguientes resultados:

    • Resistencia al hidroplaneo al cruzar: 70.7%
    • Resistencia al hidroplaneo longitudinal: 80.1%
    • Eficiencia de frenado en suelo mojado: 89.8%
    • Eficiencia en curvas en suelo mojado: 87.9%
    • Conductividad y Manejo en mojado: 89.6%
    • Conductividad y Manejo en mojado - objetivo: 88%
    • Seguridad sobre suelo mojado: 83.8%
    • Guía lateral húmeda: 77%
    • Eficiencia de frenado en seco: 90.7%
    • Comportamiento en conducción en seco: 84.5%
    • Conducción y Manejo en seco: 94.9%
    • Conducción y Manejo en seco - objetivo: 100%
    • Cambio de carril en suelo seco: 95%
    • Seguridad: 85.8%
    • Respuesta de dirección en suelo seco: 96.7%
    • Eficiencia de combustible: 86%
    • Kilometraje: 95%
    • Precio / valor: 81.5%
    • Resistencia al rodamiento: 74.4%
    • Confort percibido: 69.1%
    • Ruido exterior: 61.7%

    Neumáticos para lluvia

    Dada la composición de este neumático así como la calidad A de su agarre en mojado, estamos hablando de un neumático ideal para conducir bajo lluvia. Los neumáticos para lluvia son el elemento principal de seguridad en la conducción segura con suelos mojados. Sin las ideales condiciones de neumáticos con agarre, eficiente frenado y resistencia al deslizamiento, la conducción bajo lluvia puede ser peligrosa.

    Destacan por su eficiencia en el agarre en suelos mojados, eficiencia en el aquaplaning, capacidad de evacuación y estupendos diseños de banda de rodadura.


    Protección de llanta

    Estos neumáticos cuentan con protección de llanta, lo que ofrece al usuario un mayor nivel de seguridad en la conducción. Estos neumáticos tienen sistemas de protección que les permiten proteger la llanta contra impactos, impidiendo deformaciones y daños permanentes en esta zona.

    Los impactos del neumático contra el bordillo o salientes de la carretera, es uno de los factores de mayor deformación en el diámetro e indemnidad de la llanta. Lo que puede afectar la simetría y causándole graves consecuencias en la estabilidad de la conducción.


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