CARRITO
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Neumáticos para lluvia
Dada la composición de este neumático así como la calidad A de su agarre en mojado, estamos hablando de un neumático ideal para conducir bajo lluvia. Los neumáticos para lluvia son el elemento principal de seguridad en la conducción segura con suelos mojados. Sin las ideales condiciones de neumáticos con agarre, eficiente frenado y resistencia al deslizamiento, la conducción bajo lluvia puede ser peligrosa.
Destacan por su eficiencia en el agarre en suelos mojados, eficiencia en el aquaplaning, capacidad de evacuación y estupendos diseños de banda de rodadura.
Protección de llanta
Estos neumáticos cuentan con protección de llanta, lo que ofrece al usuario un mayor nivel de seguridad en la conducción. Estos neumáticos tienen sistemas de protección que les permiten proteger la llanta contra impactos, impidiendo deformaciones y daños permanentes en esta zona.
Los impactos del neumático contra el bordillo o salientes de la carretera, es uno de los factores de mayor deformación en el diámetro e indemnidad de la llanta. Lo que puede afectar la simetría y causándole graves consecuencias en la estabilidad de la conducción.
El N'fera primus de Verano pertenece al segmento BUDGET del fabricante Nexen, cuenta con unas medidas de 205/50R16 91 W, ideal para su uso en turismos.
Los neumáticos del coche son, sin lugar a duda, uno de los primeros sistemas de seguridad de tu vehículo. No importa que se trate de un turismo, un sedán, un monovolumen o un vehículo urbano: elegir unos neumáticos de coche adecuados y controlarlos con frecuencia es el primer paso para garantizarte una experiencia de conducción segura.
El neumático NEXEN N'FERA PRIMUS 205/50R16 91 W cuenta con una anchura de 205 milímetros, un perfil de 50 y un diámetro de 16 pulgadas.
Esta rueda tiene un índice de carga de 91. con este índice de carga es posible soportar un peso de 615 kilogramos.
La velocidad máxima a la que puede circular el NEXEN N'FERA PRIMUS 205/50R16 91 W es de 270 kilómetros por hora, según nos indica el símbolo de velocidad W.
El neumático de coche NEXEN N'FERA PRIMUS 205/50R16 91 W cuenta con una etiqueta de consumo de C, se trata de un consumo de combustible moderado.
La sonoridad del N'fera primus de Nexen pese a no ser de los más silenciosos del mercado ofrece una sonoridad moderada con sus 69 decibelios.
Este neumático para coche cuenta con un agarre sobre terreno mojado excelente, lo que lo convierte en un neumático idóneo para su uso con lluvia y condiciones meteorológicas adversas, así lo indica su calificación A.
Este neumático de Nexen cuenta con protector de llanta, este elemento consigue evitar que rocemos la llanta contra los bordillos al sobresalir menos que el flanco del neumático.
Si necesitas un neumático que pueda soportar los meses más calurosos del año, el NEXEN N'FERA PRIMUS 205/50R16 91 W es el neumático ideal para verano. Gracias al fantástico clima del que gozamos en el país, estos neumáticos de verano te servirán para todo el año y en la mayoría de las regiones de la península y Baleares.
Gracias al N'fera primus de la marca Nexen conseguirás un neumático de máxima calidad a un precio realmente económico. Sus prestaciones como neumático de Verano y sus características principales, lo convierten en un neumático muy recomendado para muchos turismos.
Compra tus neumáticos para coche de la marca Nexen al precio más bajo del mercado.
Los neumáticos Runflat, también conocidos como antipinchazos, están diseñados para mantenerte en movimiento incluso después de perder presión debido a un pinchazo. ¿Cómo lo logran? Gracias a su construcción especial con refuerzos en los flancos, estos neumáticos pueden soportar el peso del vehículo durante un tramo limitado, generalmente entre 80 y 100 kilómetros a una velocidad de hasta 80 km/h.
Esto significa que no tendrás que detenerte inmediatamente o cambiar el neumático en sitios complicados. Resultan ideales para quienes priorizan la seguridad y la conveniencia, especialmente en trayectos urbanos o en carretera. Además, al usar neumáticos Runflat, muchas veces puedes prescindir de la rueda de repuesto, ganando espacio en el vehículo.
Ventajas en pocas palabras:
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