GOODYEAR 205/40R17 84W XL EAGLE F1 ASYMMETRIC-6

• Antipinchazos (Runflat)	No
• Protector de llanta	Si
• Autosellante de pinchazos	No
• Letras blancas	No
• Espuma antiruido	No
• M+S	No
• Banda blanca	No
•	No
• Calidad	PREMIUM
• P.O.R.	No
• Oportunidad	No
• Etiqueta energética	Información Eprel

112,66€

Por unidad

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• Antipinchazos (Runflat)	No
• Protector de llanta	Si
• Autosellante de pinchazos	No
• Letras blancas	No
• Espuma antiruido	No
• M+S	No
• Banda blanca	No
•	No
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Características de GOODYEAR EAGLE F1 ASYMMETRIC-6 205/40R17 84 W

El Eagle f1 asymmetric-6 de Verano pertenece al segmento PREMIUM del fabricante Goodyear, cuenta con unas medidas de 205/40R17 84 W, ideal para su uso en turismos.

Los neumáticos del coche son, sin lugar a duda, uno de los primeros sistemas de seguridad de tu vehículo. No importa que se trate de un turismo, un sedán, un monovolumen o un vehículo urbano: elegir unos neumáticos de coche adecuados y controlarlos con frecuencia es el primer paso para garantizarte una experiencia de conducción segura.

El neumático GOODYEAR EAGLE F1 ASYMMETRIC-6 205/40R17 84 W cuenta con una anchura de 205 milímetros, un perfil de 40 y un diámetro de 17 pulgadas.

Esta rueda tiene un índice de carga de 84. con este índice de carga es posible soportar un peso de 500 kilogramos.

La velocidad máxima a la que puede circular el GOODYEAR EAGLE F1 ASYMMETRIC-6 205/40R17 84 W es de 270 kilómetros por hora, según nos indica el símbolo de velocidad W.

Eficiencia del neumático GOODYEAR EAGLE F1 ASYMMETRIC-6 205/40R17 84 W

El neumático de coche GOODYEAR EAGLE F1 ASYMMETRIC-6 205/40R17 84 W cuenta con una etiqueta de consumo de D, se trata de un consumo de combustible moderado.

La sonoridad del Eagle f1 asymmetric-6 de Goodyear pese a no ser de los más silenciosos del mercado ofrece una sonoridad moderada con sus 70 decibelios.

Este neumático para coche cuenta con un agarre sobre terreno mojado excelente, lo que lo convierte en un neumático idóneo para su uso con lluvia y condiciones meteorológicas adversas, así lo indica su calificación A.

Este neumático de Goodyear cuenta con protector de llanta, este elemento consigue evitar que rocemos la llanta contra los bordillos al sobresalir menos que el flanco del neumático.

Climatología

Si necesitas un neumático que pueda soportar los meses más calurosos del año, el GOODYEAR EAGLE F1 ASYMMETRIC-6 205/40R17 84 W es el neumático ideal para verano. Gracias al fantástico clima del que gozamos en el país, estos neumáticos de verano te servirán para todo el año y en la mayoría de las regiones de la península y Baleares.

Otras consideraciones

Si buscas la máxima calidad y prestaciones en un neumático, el Eagle f1 asymmetric-6 de Goodyear es el neumático que estabas buscando. Este neumático de Verano de Goodyear es sin duda la mejor opción en cuanto a calidad para tu coche.

Compra tus neumáticos para coche de la marca Goodyear al precio más bajo del mercado.

Neumáticos para lluvia

Dada la composición de este neumático así como la calidad A de su agarre en mojado, estamos hablando de un neumático ideal para conducir bajo lluvia. Los neumáticos para lluvia son el elemento principal de seguridad en la conducción segura con suelos mojados. Sin las ideales condiciones de neumáticos con agarre, eficiente frenado y resistencia al deslizamiento, la conducción bajo lluvia puede ser peligrosa.

Destacan por su eficiencia en el agarre en suelos mojados, eficiencia en el aquaplaning, capacidad de evacuación y estupendos diseños de banda de rodadura.

Protección de llanta

Estos neumáticos cuentan con protección de llanta, lo que ofrece al usuario un mayor nivel de seguridad en la conducción. Estos neumáticos tienen sistemas de protección que les permiten proteger la llanta contra impactos, impidiendo deformaciones y daños permanentes en esta zona.

Los impactos del neumático contra el bordillo o salientes de la carretera, es uno de los factores de mayor deformación en el diámetro e indemnidad de la llanta. Lo que puede afectar la simetría y causándole graves consecuencias en la estabilidad de la conducción.