Los neumáticos Diablo Rosso 3 cuentan con nuevos compuestos (100 % sílice en la parte delantera y sílice equilibrada con un polímero en la parte trasera) y un nuevo dibujo de la banda de rodadura que promueve el drenaje del agua en mojado.
Es la tercera versión del exitoso Pirelli Diablo Rosso.
Ahora los nuevos perfiles de los hombros, superiores a 3 mm, garantizan una mejor huella en el suelo incluso en el ángulo de inclinación máximo. La tecnología "dual compound" se utiliza únicamente para el neumático trasero, con patrón 40-20-40 (es decir, 40% del perfil en cada uno de los hombros y 20% para la banda central), caracterizado por la parte central con un compuesto más duro con un alto porcentaje de sílice con polímero reactivo para garantizar tanto el agarre en mojado como el kilometraje y la estabilidad y desde hombros más blandos.
El frontal, por su parte, es monocompuesto 100% sílice, para garantizar un alto agarre en cualquier situación tanto en carretera como en circuito.
Los Diablo Rosso 3s aprovechan las soluciones técnicas desarrolladas para los neumáticos utilizados en el campeonato mundial de Superbikes, de los que Pirelli es el único proveedor. El dibujo de la banda de rodadura asegura un soporte adecuado en las curvas, pero también estabilidad y durabilidad.
Si estás a punto de comprar tus nuevos neumáticos Pirelli Diablo Rosso 3, te interesará conocer las opiniones de otros motociclistas españoles sobre este neumático del fabricante premium italiano Pirelli.
A continuación, hemos recopilado algunas reseñas de usuarios que han comprado y montado el Pirelli Diablo Rosso 3 en sus motocicletas y scooters en el último año:
"Me dieron mucha confianza tanto en condiciones secas como mojadas. La duración también es infinita. Conseguí hacer 12.000 km y un burnout, antes de cambiarlos. Entran en temperatura después de al menos 20 minutos de curvas." ★★★★★
"Esta nueva versión ha mejorado las prestaciones, especialmente la sensación de conducción y el comportamiento sobre mojado." ★★★★★
“Este neumático de Pirelli resiste muy bien a altas velocidades, es realmente sorprendente como mantiene la moto pegada al suelo.” ★★★★★
"Se encuentran entre los mejores neumáticos para motocicletas de alto rendimiento. Ofrecen más durabilidad y más agarre en mojado, en la carretera y en la pista." ★★★★★
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