Los neumáticos Continental ContiSportContact 2 están dedicados a los coches de clase alta. El dibujo de la banda de rodadura con surcos asimétricos es responsable de una descarga de agua rápida y eficaz y de un buen drenaje del agua. Gracias a estas ventajas, el riesgo de aquaplaning disminuye.
Este tipo de construcción ayuda a mantener un alto nivel de seguridad en la conducción a pesar de las difíciles condiciones climáticas. El perfil reforzado del modelo asegura la estabilidad de conducción y ayuda a mantener una conducción precisa.
Los fabricantes de neumáticos han logrado reducir las distancias de frenado y mejorar la respuesta a los movimientos del volante. El compuesto utilizado en la producción de los neumáticos Continental ContiSportContact 2 garantiza un excelente rendimiento de tracción tanto en superficies secas como mojadas.
El modelo garantiza una excelente elasticidad en la amplia gama de temperaturas. Como resultado, la construcción del neumático es rígida incluso en condiciones climáticas extremas de verano. Otra ventaja del caucho es el bajo peso que garantiza una baja resistencia a la rodadura.
Como resultado, el coche consume menos combustible y las emisiones de CO2 a la atmósfera se reducen considerablemente. La disposición de los surcos en la banda de rodadura se ha diseñado para garantizar una distribución uniforme del peso y una mayor superficie de contacto con la superficie de la carretera.
El neumático ha sido reforzado. Además, el fabricante garantiza la longevidad y el neumático es muy resistente a los daños mecánicos. El modelo se adapta bien tanto a la conducción diaria en ciudad como a distancias más largas.
El neumático Continental ContiSportContact 2 es una excelente solución para los conductores más exigentes que esperan de los neumáticos no solo seguridad y rendimiento equilibrado sino también placer de conducción.
La serie 2 de la prestigiosa gama ContiSportContact de Continental lleva más de veinte años en el mercado y empieza a presentar algunas deficiencias en comparación con los productos más recientes. Para los automovilistas más exigentes, puede valer la pena echar un vistazo a las nuevas series:
En las pruebas de carretera realizadas por revistas independientes y portales dedicados al automovilismo, se puede apreciar este cambio, las pruebas más antiguas (AutoBild 11/2001) prodigan elogios, Conti De hecho, Sport Contact 2 sigue siendo hoy en día un neumático con un rendimiento excepcional sobre asfalto seco y bueno sobre asfalto mojado, pero en comparación con competidores más recientes (AutoZeitung 9/2006) le faltan términos de duración de la banda de rodadura y consumo de combustible.
Echando un vistazo más de cerca a los resultados de las pruebas en carretera, notamos que el neumático garantiza:
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