Continental AllSeasonContact

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Características del Continental AllSeasonContact

El Continental AllSeasonContact es una nueva propuesta del fabricante alemán Continental. Es un neumático multitemporada que gracias a su excelente rendimiento puede ser una alternativa para las personas que quieren ahorrar tiempo y dinero.

El modelo pertenece a la clase Superior (premium) que se caracteriza por la más alta calidad de fabricación, el carácter moderno y el más alto nivel de seguridad. El producto es impecable a pesar de las difíciles condiciones climáticas y de la carretera. En condiciones invernales, la goma ofrece seguridad y eficacia gracias al compuesto especial con adición de sílice y resinas. Como resultado, el neumático es elástico incluso en las temperaturas más bajas y la conducción es estable y precisa.

El Continental AllSeasonContact está marcado con dos símbolos: M+S y 3PMSF. El primer símbolo describe el comportamiento del neumático sobre nieve y aguanieve. La banda de rodadura direccional, que muerde la nieve de manera eficiente y garantiza un muy buen agarre, es responsable de un muy buen rendimiento en invierno. El otro es información que confirma buenos resultados en pruebas profesionales, el neumático es eficiente, seguro y ofrece un excelente control sobre nieve y hielo.

Todas estas ventajas son el resultado de numerosas investigaciones realizadas según las directivas de la UNECE. Este modelo será un excelente compañero de viaje en la temporada de verano. Sin duda, satisfará las necesidades de los conductores que aprecian un comportamiento seguro al frenar en superficies secas y mojadas. Además, el neumático tiene una resistencia a la rodadura muy baja y, en consecuencia, su uso se vuelve más económico.

La reducción del consumo de combustible es posible gracias a la geometría lateral moderna y una construcción de modelo especial.

Coches y medidas del AllSeasonContact

El nuevo Continental AllSeasonContact es un excelente neumático para todas las estaciones optimizado en resistencia a la rodadura y que, por su compuesto y estructura de última generación, influye significativamente en el consumo de combustible.

Además de haber adquirido la letra A en la etiqueta energética, está disponible en cuatro de las cinco medidas de neumáticos con el marcado XL para llevar cargas más pesadas. Entres sus novedades está el hecho que puede montarse tanto en coche normales como eléctricos o híbridos.

El AllSeasonContact se presta para usarse como un neumático ideal en SUV y crossovers que apuntan a la máxima eficiencia energética, según el famoso fabricante premium alemán Continental.

Por sus cualidades de neumático 4 estaciones (All Season) para crossover y SUV, el AllSeasonContact permite un utilizo ideal en vehículos eléctricos, tales como:

Hyundai Kona Electric;
Kia e-Niro;
Peugeot e-2008;
Opel Mokka-e;

Medidas del Continental AllSeasonContact

Los neumáticos Continental AllSeasonContact ya han recibido aprobaciones de equipo original para Volkswagen Transporter y Caddy y Jeep Compass. Los tamaños disponibles del Continental AllSeasonContact con resistencia a la rodadura A son:

Continental AllSeasonContact opiniones

Si estás a punto de comprar tus nuevos neumáticos Continental AllSeasonContact, te interesará conocer las opiniones de otros automovilistas españoles sobre este neumático del fabricante de Alemania, Continental.

A continuación, hemos recopilado algunas reseñas de usuarios que han comprado y montado el Continental AllSeasonContact en sus coches, SUV, crossover y todoterrenos:

"Compré estos neumáticos hace un mes y los encuentro excelentes. He tenido la oportunidad de usarlos en una variedad de condiciones, incluyendo nieve/agua, lluvia torrencial y condiciones secas. Funcionaron muy bien en todas las condiciones." ★★★★★

"Son silenciosos y absorben bien las asperezas del terreno, excelente comportamiento en carretera tanto en seco como en mojado, excelente rodadura que aumenta los km con el depósito lleno de gasolina." ★★★★★

“Las únicas cuatro estaciones con un índice de velocidad adecuado para mi coche. Estoy muy satisfecho: una muy buena rueda las recomendaría a cualquiera que me las pida” ★★★★★

"La resistencia a la rodadura reducida, basada en la geometría optimizada de los flancos y la profundidad de la banda de rodadura, permite reducir el consumo de combustible sin comprometer los aspectos de seguridad." ★★★★★

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