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¿Qué son las homologaciones técnicas de los neumáticos?

Cuando un fabricante diseña un vehículo, además de cuidar cada detalle para que ofrezca las mejores prestaciones durante la conducción, seguridad, manejabilidad y durabilidad, también busca qué neumático es el que mejor se adapta a su nuevo modelo. Esto significa que durante la búsqueda de los neumáticos perfectos, el fabricante puede decidir no dejar libre la elección al propietario del vehículo e indicarle que sólo puede llevar neumáticos homologados para esa marca de coche en concreto. Pongamos el ejemplo, de un Mercedes Benz, en la ficha técnica del cual se puede observar la medida y junto a ésta un paréntesis con las letras (MO), que indica al usuario que debe de escoger unos neumáticos con homologación para Mercedes.

Así pues, debes saber que si en la ficha técnica de tu vehículo no hay ninguna indicación podrás montar neumáticos tanto si tienen homologación como si no la tienen. Pero en el caso de que te indique ésta señalización sólo deberás fijarte en neumáticos que la tengan. A continuación te dejo un listado con la tabla de homologaciones más comunes.

Marcaje homologación Fabricante vehículo
(QZ) Neumáticos homologados para Mini
(AMS) Neumáticos homologados para Aston Martin
(AZ) Neumáticos homologados para Alfa Romeo / Fiat / Subaru / Toyota
(DZ) Neumáticos homologados para Mazda / Toyota / Honda
(KZ) Neumáticos homologados para Nissan
(LZ) Neumáticos homologados para Lancia
(PE) Neumáticos homologados para Peugeot
(K1) Neumáticos homologados para Ferrari
(JZ) Neumáticos homologados para Seat/Subaru
(R01,R02) Neumáticos homologados para Audi Quattro RS4, RS6, R8
(N0) Neumáticos homologados para Porsche
(MZ) Neumáticos homologados para Mitsubishi Toyota
(HO) Neumáticos homologados para Honda
(FO) Neumáticos homologados para Ford
(VW) Neumáticos homologados para Volskwagen
(J) Neumáticos homologados para Jaguar
(MO) Neumáticos homologados para Mercedes
(*) Neumáticos homologados para BMW
(AO) Neumáticos homologados para Audi

Además de este tipo de homologación, tus neumáticos pueden necesitar otro tipo de homologación, por ejemplo si se trata de una medida que el índice de carga y velocidad está por debajo de lo que indica el fabricante o si es un neumático que va a circular por carreteras nevadas, algunas de estas homologaciones son M+S (Barro y Nieve) o 3PMSF (3 Picos de Montaña).

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