Mejores motos 125 enduro

La disciplina del enduro es quizás una de las más completas del mundo off-road: combina la velocidad y destreza del motocross con la técnica y delicadeza del trial. Pero hay que añadir otro componente importante: la capacidad mental en términos de concentración y resistencia. Aunque en cualquier deporte es imprescindible, en el caso de este en concreto se multiplica. Sin embargo, para empezar, ¡necesitas la motocicleta de enduro adecuada! Aquí hay algunos consejos que pueden ayudarte.

En primer lugar, si aún no lo ha leído, esta guía para comenzar a todoterreno podría ayudarlo si recién está comenzando. Una cosa: si buscas unos neumáticos moto enduro al mejor precio y con envío gratis, echa un vistazo a Muchoneumatico.com, la tienda online de ruedas mejor valorada en España.

Mejores motos 125 enduro: ¿mejor nueva o usada?

Primero tenemos que lidiar con el presupuesto que tenemos disponible. En caso de elegir una moto de ocasión, aunque sea reciente, será difícil bajar de unos pocos miles de euros. Las mejores ofertas suelen hacerse a finales de verano, periodo en el que puedes encontrar buenas motos de enduro (incluso modelos más recientes) a un precio asequible.

Una moto enduro nueva te podrá dar más garantías que una usada, teniendo en cuenta además el uso muchas veces extremo de estas motos y el constante mantenimiento que se le debe hacer.

Las 6 mejores motos 125 enduro para empezar

MALAGUTI XTM 125

Su diseño, con especial atención a los detalles, la tecnología y las líneas modernas son la base.

• Motor de 4 tiempos refrigerado por líquido, con una potencia de 11 kW.
• Longitud: 2.140mm
• Ancho: 825 mm
• Altura: 1.220 mm
• Altura del asiento: 910 mm
• Velocidad máxima: 106 km/h
• Consumo: 2,6l/100km
• Peso: 124 kg
• Precio: 3.299€ aprox.

APRILIA RX 125 E5

La seguridad de Aprilia RX se confía a suspensiones avanzadas y a un nuevo sistema de frenado de primer nivel equipado con ABS solo en la rueda delantera que garantiza una gran potencia y una excelente modulación. Más seguridad, más eficiencia, Aprilia es la primera en este segmento de mercado en introducir el sistema ABS de Bosch con sistema antivuelco solo en la rueda delantera que, por un lado, garantiza precisión y control total en el frenado, por otro , regula la elevación de la rueda trasera en las frenadas más decisivas.

Confirmando el deseo de ofrecer motos avanzadas, versátiles y prácticas para el uso diario, Aprilia ha equipado la RX con instrumentación digital sofisticada, compacta, moderna y fácil de leer. Además de las funciones más habituales, el cuadro de mandos digital multifunción incluye entre sus puntos a favor el diario de viaje, con posibilidad de visualizar la velocidad máxima, el voltaje de la batería y dos cuentakilómetros parciales que indican los kilómetros recorridos durante las sesiones de conducción. ¿El precio? Alrededor de los 3.990 € aprox.

SM 125 R

La SM 125 R es una motocicleta de enduro ligera y divertida dedicada a la conducción todoterreno no extrema. Pesa poco más de 100 kg, es muy ágil y está equipado con un bastidor de doble cuna de acero (el bastidor auxiliar trasero es de aleación ligera), mientras que la suspensión tiene una horquilla invertida Marzocchi de 50 mm y un monobloque Sachs SoftDump ajustable.

El motor refrigerado por líquido tiene inyección electrónica, arranque eléctrico y patada y está acoplado a una caja de cambios de seis velocidades con embrague húmedo multidisco. Los frenos son ambos discos (260 mm delante y 240 mm detrás) con pinzas flotantes. Precio: 4.300 € aprox.

VENT BAJA 125

Sólids y esencial. Aquí está la motocicleta de enduro Vent BAJA 125 4T, la compañera perfecta para afrontar las primeras experiencias todoterreno. Un equipamiento completo que no oculta el carácter descarnado de una motocicleta hecha para jóvenes pilotos, nacida de una gran tradición de la marca.

• Motor monocilíndrico de 4 tiempos SOHC de 4 válvulas
• refrigeración líquida
• horquilla hidráulica USD con vástago Ø 41 mm – R16V regulable en precarga y extensión
• mono amortiguador hidráulico trasero con bieleta, regulable en precarga.
• Peso: 106,5 Kg.
• Precio: 4.590€ aprox.

BETA RR 125 2T

• Bastidor actualizado en la zona del clavijero y en los pañuelos para mayor solidez y fiabilidad; los accesorios suministrados también han sido revisados ​​para una mejor protección contra el desgaste.
• Sillín rediseñado en la placa del asiento y en la espuma, ahora más soportada, te permite moverte mejor y ofrece un guiado más eficaz.
• Optimización de la caja del filtro para una mejor impermeabilización contra las infiltraciones de agua; la fijación del panel lateral de inspección del filtro también ha sido revisada para mejorar la practicidad de uso.
• Sistema eléctrico con mayor potencia de carga.
• Nuevo ajuste del amortiguador para aumentar la tracción.
• Instrumento digital con componentes revisados ​​para mayor fiabilidad y precisión.
• Precio: 7990€ aprox.

FANTIC MOTOR XE 125

• Motor: monocilíndrico de 2 tiempos, refrigeración líquida, admisión por láminas y escape YPVS, cilindrada 125 cc.
• Transmisión de 6 velocidades
• Embrague Multidisco en baño de aceite
• Homologación Euro5
• Bastidor de aluminio de semidoble cuna, bastidor trasero de aluminio, basculante de aluminio de sección variable y cinemática progresiva.
• Neumáticos: 90/90×21 y 120/90×18
• Frenos: Disco hidráulico ø270mm – Disco hidráulico ø245mm
• Suspensión delantera: KYB ø48 mm, totalmente ajustable, 300 mm de recorrido
• Suspensión trasera: KYB, totalmente ajustable, recorrido de 315 mm
• Peso (en orden de marcha): 96 kg
• Precio: 8.490€ aprox.

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