VREDESTEIN 245/45ZR18 100Y XL ULTRAC VORTI+

Antipinchazos (Runflat) No
Protector de llanta Si
Autosellante de pinchazos No
Letras blancas No
Espuma antiruido No
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Características de VREDESTEIN ULTRAC VORTI+ 245/45R18 100 Y

El Ultrac vorti+ de Verano pertenece al segmento QUALITY del fabricante Vredestein, cuenta con unas medidas de 245/45R18 100 Y, ideal para su uso en turismos.

Los neumáticos del coche son, sin lugar a duda, uno de los primeros sistemas de seguridad de tu vehículo. No importa que se trate de un turismo, un sedán, un monovolumen o un vehículo urbano: elegir unos neumáticos de coche adecuados y controlarlos con frecuencia es el primer paso para garantizarte una experiencia de conducción segura.

El neumático VREDESTEIN ULTRAC VORTI+ 245/45R18 100 Y cuenta con una anchura de 245 milímetros, un perfil de 45 y un diámetro de 18 pulgadas.

Esta rueda tiene un índice de carga de 100. con este índice de carga es posible soportar un peso de 800 kilogramos.

La velocidad máxima a la que puede circular el VREDESTEIN ULTRAC VORTI+ 245/45R18 100 Y es de 300 kilómetros por hora, según nos indica el símbolo de velocidad Y.

Eficiencia del neumático VREDESTEIN ULTRAC VORTI+ 245/45R18 100 Y

El neumático de coche VREDESTEIN ULTRAC VORTI+ 245/45R18 100 Y cuenta con una etiqueta de consumo de D, se trata de un consumo de combustible moderado.

La sonoridad del Ultrac vorti+ de Vredestein pese a no ser de los más silenciosos del mercado ofrece una sonoridad moderada con sus 70 decibelios.

Este neumático para coche cuenta con un agarre sobre terreno mojado excelente, lo que lo convierte en un neumático idóneo para su uso con lluvia y condiciones meteorológicas adversas, así lo indica su calificación B.

Este neumático de Vredestein cuenta con protector de llanta, este elemento consigue evitar que rocemos la llanta contra los bordillos al sobresalir menos que el flanco del neumático.

Climatología

Si necesitas un neumático que pueda soportar los meses más calurosos del año, el VREDESTEIN ULTRAC VORTI+ 245/45R18 100 Y es el neumático ideal para verano. Gracias al fantástico clima del que gozamos en el país, estos neumáticos de verano te servirán para todo el año y en la mayoría de las regiones de la península y Baleares.

Otras consideraciones

Si estás buscando el equilibrio perfecto entre calidad y precio, el Ultrac vorti+ de Vredestein es sin duda el neumático perfecto. Vredestein

Compra tus neumáticos para coche de la marca Vredestein al precio más bajo del mercado.

VREDESTEIN

Todos los neumáticos Vredestein, cuentan con un desarrollo que tiene un diseño deportivo y sobre asimétrico.  Esto hace que los neumáticos demuestren un gran agarre en seco y sean uno de los mejores neumáticos en carreteras mojadas, tanto que el aquaplanning usando estas gomas es algo prácticamente imposible.

Los neumáticos cuentan con un ruido muy bajo, lo que hace que puedas usarlos a diario con todo el confort posible y cuentan con una ayuda para el ahorro de gasolina, ya que la rodadura de este tipo de neumáticos Vredestein es muy bajo.



Vredestein Ultrac Vorti

Esta gama de neumáticos Ultrac Vorti, lanzada por el fabricante holandés Vredestein, es ideal para una conducción deportiva porque garantiza altamisas prestaciones y máxima seguridad. Ha sido diseñado con una banda de rodadura asimétrica, elementos de carbono en el lateral y ha sido homologado con el código de velocidad "Y". Puede soportar velocidades superiores a los 300 kilómetros por hora. Se trata de un producto perfecto para montar en superdeportivos como Porsche 911, Lamborghini Gallardo o Audi R8. Además de Giugiaro, que colabora con la marca desde hace 16 años, se han involucrado en el proyecto empresas como Carlsson y Hamann.

Protección de llanta

Estos neumáticos cuentan con protección de llanta, lo que ofrece al usuario un mayor nivel de seguridad en la conducción. Estos neumáticos tienen sistemas de protección que les permiten proteger la llanta contra impactos, impidiendo deformaciones y daños permanentes en esta zona.

Los impactos del neumático contra el bordillo o salientes de la carretera, es uno de los factores de mayor deformación en el diámetro e indemnidad de la llanta. Lo que puede afectar la simetría y causándole graves consecuencias en la estabilidad de la conducción.

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