CONTINENTAL 225/45 VR19 TL 96V CO TS860 S SSR * XL FR

Antipinchazos (Runflat) Si
Protector de llanta No
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Características de CONTINENTAL TS860S*SSR 225/45R19 96 V

El Ts860s*ssr de invierno pertenece al segmento PREMIUM del fabricante Continental, cuenta con unas medidas de 225/45R19 96 V, ideal para su uso en turismos.

Los neumáticos del coche son, sin lugar a duda, uno de los primeros sistemas de seguridad de tu vehículo. No importa que se trate de un turismo, un sedán, un monovolumen o un vehículo urbano: elegir unos neumáticos de coche adecuados y controlarlos con frecuencia es el primer paso para garantizarte una experiencia de conducción segura.

El neumático CONTINENTAL TS860S*SSR 225/45R19 96 V cuenta con una anchura de 225 milímetros, un perfil de 45 y un diámetro de 19 pulgadas.

Esta rueda tiene un índice de carga de 96. con este índice de carga es posible soportar un peso de 710 kilogramos.

La velocidad máxima a la que puede circular el CONTINENTAL TS860S*SSR 225/45R19 96 V es de 240 kilómetros por hora, según nos indica el símbolo de velocidad V.

Eficiencia del neumático CONTINENTAL TS860S*SSR 225/45R19 96 V

El neumático de coche CONTINENTAL TS860S*SSR 225/45R19 96 V cuenta con una etiqueta de consumo de C, se trata de un consumo de combustible moderado.

La sonoridad del Ts860s*ssr de Continental pese a no ser de los más silenciosos del mercado ofrece una sonoridad moderada con sus 72 decibelios.

El Ts860s*ssr cuenta con una etiqueta de agarre en mojado de clase C, esto nos indica un agarre moderado en condiciones de lluvia.

Climatología

El modelo Ts860s*ssr de Continental está indicado para su uso en los meses más fríos del año y en condiciones climatológicas adversas como son la nieve y hielo, si buscas un neumático de invierno, no dudes en comprar el Ts860s*ssr.

Este neumático cuenta con el símbolo 3PMSF (del inglés, 3 Peak Mountain Snow Flake) que se reconoce fácilmente gracias al pictograma de un copo de nieve dentro de una montaña con 3 picos. Este marcaje nos dice que el neumático ha sido probado de acuerdo con métodos de supervisión estándar y ha funcionado satisfactoriamente en términos de movilidad y seguridad en la nieve.

Estos neumáticos para turismos cuentan con el distintivo M+S (del inglés Mug and Snow), o lo que es lo mismo, barro y nieve. Como su nombre indica, estas ruedas ofrecen un excelente agarre y control sobre superficies de nieve y barro.

Otras consideraciones

Este neumático cuenta con una tecnología runflat o antipinchazos, equipadas con flancos reforzados y una tecnología exclusiva es posible controlar el vehículo en caso de pinchazo.

Si buscas la máxima calidad y prestaciones en un neumático, el Ts860s*ssr de Continental es el neumático que estabas buscando. Este neumático de invierno de Continental es sin duda la mejor opción en cuanto a calidad para tu coche.

Compra tus neumáticos para coche de la marca Continental al precio más bajo del mercado.

CONTINENTAL




Neumáticos de invierno

La principal característica de las ruedas de invierno y lo que las hace tan buenas ante la nieve y las adversidades del frío, es que están fabricadas con un caucho especial resistente al frío, de hecho, aunque las leyes estimen necesarios dichos neumáticos en -7°, estos pueden resistir y por consiguiente, tener mejor conducción, hasta los -20°. Además del material de composición, los neumáticos de invierno tienen un completo y total agarre en la humedad gracias a sus laminillas autoblacantes y a que cuentan con un mayor número de aristas en la banda de rodadura, esto se traduce mayor seguridad tanto en conducción como en frenado.

Las ventajas de los neumáticos de invierno o ruedas de nieve son:

- Su motricidad excelente

- Buena capacidad de agarre para tomar las curvas

- Distancia de frenado bastante corta

- Aguantan muy bien las aceleraciones

Neumáticos Runflat

Equipados con flancos reforzadoslas ruedas runflat no se deforman por completo cuando pierden presión y logran mantenerse razonablemente fijos a las llantas. De esta manera, el riesgo de que se desplacen lateralmente desaparece y no correrás el riesgo de perder la rueda y sufrir un aparatoso accidente.

Gracias a este refuerzo exclusivo en los flancos serás capaz de interpretar de forma correcta los síntomas de un reventón (o pinchazo) mediante el sensor de presión que te aparecerá en el salpicadero cuando esta baje y a través de las sensaciones que tengas al volante. Para cuando quieras darte cuenta estarás circulando a velocidades muy inferiores después de controlar el pinchazo.

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