CONTINENTAL 265/50VR20 111V XL CROSSCONTACT UHP

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Características de CONTINENTAL CROSSCONTACT UHP 265/50R20 111 V

El Crosscontact uhp de Verano pertenece al segmento PREMIUM del fabricante Continental, cuenta con unas medidas de 265/50R20 111 V ideales para su uso en vehículos 4x4 y todo terreno.

Los neumáticos 4x4 son grandes, anchos y, según el tipo de terreno, tienen una banda de rodadura con surcos más profundos. Son elementos que mejorarán el agarre en situaciones críticas y extremas, sobre todo si necesitas sortear obstáculos o subir por carreteras con una pendiente muy inclinada.

El neumático Continental cuenta con una anchura de 265 milímetros, un perfil de 50 mm y un diámetro de 20 pulgadas.

La velocidad máxima a la que puede circular el CONTINENTAL CROSSCONTACT UHP 265/50R20 111 V es de 240 kilómetros por hora, según nos indica el símbolo de velocidad V.

El CONTINENTAL CROSSCONTACT UHP 265/50R20 111 V tiene un porcentaje de campo del 5% y un porcentaje de carretera del 95%.

Eficiencia del neumático CONTINENTAL CROSSCONTACT UHP 265/50R20 111 V

El neumático CONTINENTAL CROSSCONTACT UHP 265/50R20 111 V cuenta con una etiqueta de consumo de C, se trata de un consumo de combustible moderado.

La sonoridad del Crosscontact uhp de Continental pese a no ser de los más silenciosos del mercado ofrece una sonoridad moderada con sus 72 decibelios.

El Crosscontact uhp cuenta con una etiqueta de agarre en mojado de clase C, esto nos indica un agarre moderado en condiciones de lluvia.

Este neumático de Continental cuenta con protector de llanta, este elemento consigue evitar que rocemos la llanta contra los bordillos al sobresalir menos que el flanco del neumático.

Climatología

Si necesitas un neumático que pueda soportar los meses más calurosos del año, el CONTINENTAL CROSSCONTACT UHP 265/50R20 111 V es el neumático ideal para verano. Gracias al fantástico clima del que gozamos en el país, estos neumáticos de verano te servirán para todo el año y en la mayoría de las regiones de la península y Baleares.

Otras consideraciones

Si buscas la máxima calidad y prestaciones en un neumático, el Crosscontact uhp de Continental es el neumático que estabas buscando. Este neumático de Verano de Continental es sin duda la mejor opción en cuanto a calidad para tu 4x4

Comprar unos neumáticos 4x4 adecuados es la clave para divertirte y pasar jornadas enteras en la naturaleza, entre rocas, grava, árboles o también en la playa.

Compra tus neumáticos 4x4 de la marca Continental al precio más bajo del mercado.

CONTINENTAL


Neumáticos 4x4

La principal ventaja de utilizar neumáticos para 4x4 es la gran variedad de tipos que existen, ya que, se adaptan a las necesidades de cada persona. 

De forma concreta, con la aparición de los neumáticos mixtos, los conductores de los distintos modelos de 4x4 tienen la ventaja de aumentar el tipo de vías por las que circular, añadiendo al asfalto: terreno de campo y caminos.

Otra ventaja es la adherencia al piso, ya sea por la característica de evacuar el agua de forma más rápida o por contar con dibujos más profundos para circular por terrenos embarrados, con nieve e, incluso, con hielo. Esta ventaja también incide en una mayor estabilidad al conducir.

Neumáticos Off Road

Los neumáticos off road están diseñados para ofrecer un rendimiento óptimo en terrenos que no están asfaltados. Resultan esenciales para circular sobre superficies irregulares con nieve, piedras, baches, arena o barro, ya que su banda de rodadura facilita la evacuación de tierra, permitiendo un mayor agarre y tracción del vehículo en este tipo de caminos agrestes de los que hablamos.

Protección de llanta

Estos neumáticos cuentan con protección de llanta, lo que ofrece al usuario un mayor nivel de seguridad en la conducción. Estos neumáticos tienen sistemas de protección que les permiten proteger la llanta contra impactos, impidiendo deformaciones y daños permanentes en esta zona.

Los impactos del neumático contra el bordillo o salientes de la carretera, es uno de los factores de mayor deformación en el diámetro e indemnidad de la llanta. Lo que puede afectar la simetría y causándole graves consecuencias en la estabilidad de la conducción.

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