Lunes a Viernes de 9:00h a 15:00 / 16:00 a 18:00h
GOODYEAR 205/50VR17 89V EAGLE F1 ASYMMETRIC-3
| • Antipinchazos (Runflat) | No |
| • Protector de llanta | No |
| • Temporada | Verano |
| • Tipo vehículo | Turismo |
| • Autosellante de pinchazos | No |
| • Letras blancas | No |
| • Espuma antiruido | No |
| • M+S | No |
| • Banda blanca | No |
• |
No |
| • Calidad | PREMIUM |
| • P.O.R. | No |
+ Ecotasa: 1,74 € = 93,05€ (Envío incluido)
| • Antipinchazos (Runflat) | No |
| • Protector de llanta | No |
| • Temporada | Verano |
| • Tipo vehículo | Turismo |
| • Autosellante de pinchazos | No |
| • Letras blancas | No |
| • Espuma antiruido | No |
| • M+S | No |
| • Banda blanca | No |
| • |
No |
| • Calidad | PREMIUM |
| • P.O.R. | No |
Características del 205/50VR17 89V EAGLE F1 ASYMMETRIC-3
El neumático 205/50VR17 89V EAGLE F1 ASYMMETRIC-3 cuenta con una anchura de 205 milímetros, un perfil de 50 y un diámetro de 17 pulgadas.
Esta rueda tiene un índice de carga de 89, con este índice de carga es posible soportar un peso de 580 kilogramos.
La velocidad máxima a la que puede circular el 205/50VR17 89V EAGLE F1 ASYMMETRIC-3, es de 240 kilómetros por hora, según nos indica el símbolo de velocidad V.
Este neumático tiene una eficiencia de consumo B, se trata de una rueda con un consumo bajo.
En cuanto a su sonoridad, el 205/50VR17 89V EAGLE F1 ASYMMETRIC-3 de GOODYEAR, cuenta con un índice de ruido de 70 decibelios, podemos decir que se trata de un neumático silencioso.
Clima
Si necesitas un neumático que pueda soportar los meses más calurosos del año, el GOODYEAR EAGLE F1 ASYMMETRIC-3 es el neumático ideal para verano.
El 205/50VR17 89V EAGLE F1 ASYMMETRIC-3 es un modelo con agarre sobre mojado alto, así lo indica su etiqueta de adherencia A.
Otras consideraciones
Compra tus neumáticos de la marca GOODYEAR al precio más barato del mercado.
GOODYEAR
Si por algo se caracterizan unos neumáticos Goodyear sea cual sea su modelo o su tamaño es por su incesante interés por mantenerse a la vanguardia en la implementación de nuevas soluciones y tecnologías que mantengan a la marca norteamericana a la vanguardia del sector de los neumáticos. Goodyear es uno de los más importantes fabricantes de neumáticos alrededor del mundo que tuvo sus orígenes a las orillas del Rio Litte, en Ohio, Estados Unidos.
Neumáticos para turismos
Los neumáticos del coche son, sin lugar a duda, uno de los primeros sistemas de seguridad de tu vehículo. No importa que se trate de un turismo, un sedán, un monovolumen o un city car: elegir unos neumáticos de coche adecuados y controlarlos con frecuencia es el primer paso para garantizarte una experiencia de conducción segura.
Si tienes que cambiar los neumáticos de tu coche, es posible que quieras saber cuáles son las marcas y modelos mejores para tu automóvil. El mercado, hoy en día te ofrece una gran variedad de cubiertas, cada una con característica y ventajas diferentes. Lo primero, es reflexionar sobre dos aspectos cruciales: el tipo de uso que darás a tus nuevos neumáticos y, sobre todo, cuánto quieres (o puedes) invertir en unas nuevas ruedas.
La gama de neumáticos F1 Asymmetric-3 ofrece un alto rendimiento que proporciona una distancia de frenado menor en calzadas secas y mojadas, garantizando un excelente control para que disfrute al máximo de la conducción.
El Asymetric-3 reduce en un 31% el desgaste del neumático y en 2,6 metros la distancia de frenada tanto en carreteras mojadas como en secas. Como características principales de este modelo podemos destacar:
- Menor distancia de frenado en carreteras mojadas y secas.
- Instalado de serie en los principales modelos ‘Premium’ del mercado.
- Mayor adherencia para lograr una manejabilidad sin igual y un control total del vehículo en cualquier tipo de situación o peligro.
Neumáticos 205/50 R17
Los neumáticos 205 50 R17 son perfectos para vehículos familiares aunque también es apto para vehículos más pequeño, de hecho funciona mucho mejor como neumáticos para coche pequeño que para un coche grande y te explicaremos a continuación las razones de esto.
A pesar de que el 205/50 R17 viene de serie en muchos coches deportivos de Alfa Romeo, Audi, BMW, Maserati y Porsche, este neumático está pensado para monovolúmenes de vario tamaño. Es una rueda perfecta para Seat Altea, Renault Grand Scenic y Megane, Fiat Ulysse, Peugeot 307 y 806, Opel Zafira y Omega, o sea, coches en pre valencia urbanos e incluso pequeños cross over como el Suzuki SX4. Es un tipo de cubierta que permite ahorrar gasolina, tiene larga duración y resistente a los golpes laterales, típicos de las zonas con mucho tráfico.
PRODUCTOS SIMILARES AL 205/50VR17 89V EAGLE F1 ASYMMETRIC-3
- Con protector de llanta
- Antipinchazos(Runflat)
- BMW
Devoluciones gratis 60 días
6.000 talleres de montaje
Stock real y propio
- Envio gratuito en 24/48 horas
- Devoluciones gratis 60 días
- Más de 6.000 talleres de montaje
- 2 años de garantía
- Stock real y propio
Devoluciones gratis 60 días
6.000 talleres de montaje
Stock real y propio
- Envio gratuito en 24/48 horas
- Devoluciones gratis 60 días
- Más de 6.000 talleres de montaje
- 2 años de garantía
- Stock real y propio
- Con protector de llanta
Devoluciones gratis 60 días
6.000 talleres de montaje
Stock real y propio
- Envio gratuito en 24/48 horas
- Devoluciones gratis 60 días
- Más de 6.000 talleres de montaje
- 2 años de garantía
- Stock real y propio
- Con protector de llanta
Devoluciones gratis 60 días
6.000 talleres de montaje
Stock real y propio
- Envio gratuito en 24/48 horas
- Devoluciones gratis 60 días
- Más de 6.000 talleres de montaje
- 2 años de garantía
- Stock real y propio
Etiquetado de neumáticos
La nueva Etiqueta Europea de neumáticos ofrece una mayor visibilidad para los consumidores así como el nombre del fabricante, un identificador de producto, las medidas del neumático junto con el índice de carga y la velocidad.
Además añade unos nuevos elementos a modo de pictogramas para conocer si los neumáticos son aptos para conducir con nieve y hielo.
El código QR conecta con toda la información oficial del producto, puedes ampliar información sobre la etiqueta desde aquí.
