RADAR 215/55ZR17 98Y XL DIMAX R8+

Antipinchazos (Runflat) No
Protector de llanta Si
Autosellante de pinchazos No
Letras blancas No
Espuma antiruido No
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Características de RADAR DIMAX R8+ 215/55R17 98 Y

El Dimax r8+ de Verano pertenece al segmento QUALITY del fabricante Radar, cuenta con unas medidas de 215/55R17 98 Y, ideal para su uso en turismos.

Los neumáticos del coche son, sin lugar a duda, uno de los primeros sistemas de seguridad de tu vehículo. No importa que se trate de un turismo, un sedán, un monovolumen o un vehículo urbano: elegir unos neumáticos de coche adecuados y controlarlos con frecuencia es el primer paso para garantizarte una experiencia de conducción segura.

El neumático RADAR DIMAX R8+ 215/55R17 98 Y cuenta con una anchura de 215 milímetros, un perfil de 55 y un diámetro de 17 pulgadas.

Esta rueda tiene un índice de carga de 98. con este índice de carga es posible soportar un peso de 750 kilogramos.

La velocidad máxima a la que puede circular el RADAR DIMAX R8+ 215/55R17 98 Y es de 300 kilómetros por hora, según nos indica el símbolo de velocidad Y.

Eficiencia del neumático RADAR DIMAX R8+ 215/55R17 98 Y

El neumático de coche RADAR DIMAX R8+ 215/55R17 98 Y cuenta con una etiqueta de consumo de C, se trata de un consumo de combustible moderado.

La sonoridad del Dimax r8+ de Radar pese a no ser de los más silenciosos del mercado ofrece una sonoridad moderada con sus 72 decibelios.

Este neumático para coche cuenta con un agarre sobre terreno mojado excelente, lo que lo convierte en un neumático idóneo para su uso con lluvia y condiciones meteorológicas adversas, así lo indica su calificación B.

Este neumático de Radar cuenta con protector de llanta, este elemento consigue evitar que rocemos la llanta contra los bordillos al sobresalir menos que el flanco del neumático.

Climatología

Si necesitas un neumático que pueda soportar los meses más calurosos del año, el RADAR DIMAX R8+ 215/55R17 98 Y es el neumático ideal para verano. Gracias al fantástico clima del que gozamos en el país, estos neumáticos de verano te servirán para todo el año y en la mayoría de las regiones de la península y Baleares.

Otras consideraciones

Si estás buscando el equilibrio perfecto entre calidad y precio, el Dimax r8+ de Radar es sin duda el neumático perfecto. Radar

Compra tus neumáticos para coche de la marca Radar al precio más bajo del mercado.

TECNOLOGIA INGLESA

RADAR

Los neumáticos Radar están disponibles en más de 80 países. Esta empresa tiene destinado gran parte de su presupuesto a la investigación y desarrollo para avanzar en las técnicas de diseño y fabricado de sus neumáticos y ofrecer mejores prestaciones a sus clientes, además de una plena seguridad. 

Estos neumáticos están fabricados en su gran mayoría para los vehículos utilitarios o turismos, aunque también los hay para vehículos de transporte de mercancía. Esta organización también se dedica al diseño y fabricación de neumáticos de invierno.



Neumáticos 215/55 R17

La medida de neumático 215/55 R17 es bastante común y se utiliza en una amplia gama de vehículos. Es comúnmente utilizada en una amplia variedad de vehículos, desde automóviles compactos hasta crossovers, SUVs pequeños y vehículos familiares.

Los neumáticos 215/55 R17 son versátiles y proporcionan un buen equilibrio entre agarre en diferentes condiciones de carretera, respuesta de dirección y comodidad de conducción. Sin embargo, es importante recordar que las características exactas de un neumático pueden variar según la marca y el modelo específico. Es recomendable consultar las especificaciones del fabricante y elegir neumáticos adecuados para el tipo de conducción y las condiciones en las que se utilizarán.

Protección de llanta

Estos neumáticos cuentan con protección de llanta, lo que ofrece al usuario un mayor nivel de seguridad en la conducción. Estos neumáticos tienen sistemas de protección que les permiten proteger la llanta contra impactos, impidiendo deformaciones y daños permanentes en esta zona.

Los impactos del neumático contra el bordillo o salientes de la carretera, es uno de los factores de mayor deformación en el diámetro e indemnidad de la llanta. Lo que puede afectar la simetría y causándole graves consecuencias en la estabilidad de la conducción.

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