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RADAR 235/50ZR18 101W XL DIM.4SEASON RFT DOT20

235/50ZR18 101W XL DIM.4SEASON RFT DOT20
RADAR
Antipinchazos (Runflat) Si
Protector de llanta Si
Temporada 4 Estaciones
Autosellante de pinchazos No
Letras blancas No
Espuma antiruido No
M+S Si
Banda blanca No
Si
Calidad QUALITY
P.O.R. No
Desmontada No
Desmontada_sr No
Oportunidad No

95%

5%

Carretera
Campo
113,14 € Por unidad

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Antipinchazos (Runflat) Si
Protector de llanta Si
Temporada 4 Estaciones
Autosellante de pinchazos No
Letras blancas No
Espuma antiruido No
M+S Si
Banda blanca No
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P.O.R. No
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Características de RADAR DIMAX 4SEASON RFT 235/50R18 101 W

El DIMAX 4SEASON RFT de 4 Estaciones pertenece al segmento QUALITY del fabricante Radar, cuenta con unas medidas de 235/50R18 101 W ideales para su uso en vehículos 4x4 y todo terreno.

Los neumáticos 4x4 son grandes, anchos y, según el tipo de terreno, tienen una banda de rodadura con surcos más profundos. Son elementos que mejorarán el agarre en situaciones críticas y extremas, sobre todo si necesitas sortear obstáculos o subir por carreteras con una pendiente muy inclinada.

El neumático Radar cuenta con una anchura de 235 milímetros, un perfil de 50 mm y un diámetro de 18 pulgadas.

Esta rueda tiene un índice de carga de 101, con este índice de carga es posible soportar un peso de 825 kilogramos.

La velocidad máxima a la que puede circular el Radar dimax 4season rft 235/50r18 101 w es de 270 kilómetros por hora, según nos indica el símbolo de velocidad W

El Radar dimax 4season rft 235/50r18 101 w tiene un porcentaje de campo del 5% y un porcentaje de carretera del 95%.

Eficiencia del neumático RADAR DIMAX 4SEASON RFT 235/50R18 101 W

El neumático Radar dimax 4season rft 235/50r18 101 w cuenta con una etiqueta de consumo de D, se trata de un consumo de combustible moderado.

En cuanto a su sonoridad, el Dimax 4season rft de Radar, cuenta con un índice de ruido de 2 decibelios, podemos decir que se trata de un neumático silencioso, ya que su banda de rodadura está optimizada para generar el mínimo ruido gracias a su clase A.

El Dimax 4season rft cuenta con una etiqueta de agarre en mojado de clase C, esto nos indica un agarre moderado en condiciones de lluvia.

Este neumático de Radar cuenta con protector de llanta, este elemento consigue evitar que rocemos la llanta contra los bordillos al sobresalir menos que el flanco del neumático.


Climatología

Si estás buscando un neumático para todo el año, el DIMAX 4SEASON RFT de Radar es el neumático idóneo para ser usado durante las cuatro estaciones del año. Esta rueda todo tiempo nos permitirá conducir de manera versátil durante todo el año con las máximas prestaciones, adaptándose perfectamente a las temperaturas bajo cero del invierno y a los meses más calurosos del año.

Otras consideraciones

Si estás buscando el equilibrio perfecto entre calidad y precio, el DIMAX 4SEASON RFT de Radar es sin duda el neumático perfecto. Radar ofrece neumáticos con una de las mejores relaciones entre calidad y precio del mercado.

Comprar unos neumáticos 4x4 adecuados es la clave para divertirte y pasar jornadas enteras en la naturaleza, entre rocas, grava, árboles o también en la playa.

Compra tus neumáticos 4x4 de la marca Radar al precio más bajo del mercado.

DOT2020 TECNOLOGIA INGLESA

RADAR

Los neumáticos Radar están disponibles en más de 80 países. Esta empresa tiene destinado gran parte de su presupuesto a la investigación y desarrollo para avanzar en las técnicas de diseño y fabricado de sus neumáticos y ofrecer mejores prestaciones a sus clientes, además de una plena seguridad. 

Estos neumáticos están fabricados en su gran mayoría para los vehículos utilitarios o turismos, aunque también los hay para vehículos de transporte de mercancía. Esta organización también se dedica al diseño y fabricación de neumáticos de invierno.

Neumáticos 4x4

La principal ventaja de utilizar neumáticos para 4x4 es la gran variedad de tipos que existen, ya que, se adaptan a las necesidades de cada persona. 

De forma concreta, con la aparición de los neumáticos mixtos, los conductores de los distintos modelos de 4x4 tienen la ventaja de aumentar el tipo de vías por las que circular, añadiendo al asfalto: terreno de campo y caminos.

Otra ventaja es la adherencia al piso, ya sea por la característica de evacuar el agua de forma más rápida o por contar con dibujos más profundos para circular por terrenos embarrados, con nieve e, incluso, con hielo. Esta ventaja también incide en una mayor estabilidad al conducir.

Neumáticos 4 estaciones

Los neumáticos 4 estaciones están construidos en su totalidad con una goma especial, que permite que tengan perfecta adherencia ante la humedad y son resistentes al frío hasta en unos -20°, lo cual los convierte en una alternativa muy válida a los neumáticos de invierno, ya que es un invierno bastante común; en el verano tienen perfecto rendimiento hasta en 40°, lo que significa que no hay de qué preocuparse, a menos que estés conduciendo en un desierto como el Sahara.

Lo mejor de usar estos neumáticos no es solamente ahorrar el gasto de cambiar dos veces por año los mismos, sino que tienen un consumo de combustible menor que los de invierno y sus niveles de ruido se mantienen en los normales, no son nada escandalosos y además se encargan de sacar cualquier residuo de agua y frenar en corta distancia.

Neumáticos Runflat

Equipados con flancos reforzadoslas ruedas Runflat no se deforman por completo cuando pierden presión y logran mantenerse razonablemente fijos a las llantas. De esta manera, el riesgo de que se desplacen lateralmente desaparece y no correrás el riesgo de perder la rueda y sufrir un aparatoso accidente.

Gracias a este refuerzo exclusivo en los flancos serás capaz de interpretar de forma correcta los síntomas de un reventón (o pinchazo) mediante el sensor de presión que te aparecerá en el salpicadero cuando esta baje y a través de las sensaciones que tengas al volante. Para cuando quieras darte cuenta estarás circulando a velocidades muy inferiores después de controlar el pinchazo.

Neumáticos Off Road

Los neumáticos off road están diseñados para ofrecer un rendimiento óptimo en terrenos que no están asfaltados. Resultan esenciales para circular sobre superficies irregulares con nieve, piedras, baches, arena o barro, ya que su banda de rodadura facilita la evacuación de tierra, permitiendo un mayor agarre y tracción del vehículo en este tipo de caminos agrestes de los que hablamos.

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Etiquetado de neumáticos

La nueva Etiqueta Europea de neumáticos ofrece una mayor visibilidad para los consumidores así como el nombre del fabricante,un identificador de producto, las medidas del neumático junto con el índice de carga y la velocidad.

Además añade unos nuevos elementos a modo de pictogramas para conocer si los neumáticos son aptos para conducir con nieve y hielo.

El código QR conecta con toda la información oficial del producto, puedes ampliar información sobre la etiqueta desde aquí.

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