COOPER 235/55HR18 104H XL DISCOVERER WINTER

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Letras blancas No
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Características de COOPER DISCOVERER WINTER 235/55R18 104 H

El Discoverer winter de invierno pertenece al segmento QUALITY del fabricante Cooper, cuenta con unas medidas de 235/55R18 104 H ideales para su uso en vehículos 4x4 y todo terreno.

Los neumáticos 4x4 son grandes, anchos y, según el tipo de terreno, tienen una banda de rodadura con surcos más profundos. Son elementos que mejorarán el agarre en situaciones críticas y extremas, sobre todo si necesitas sortear obstáculos o subir por carreteras con una pendiente muy inclinada.

El neumático Cooper cuenta con una anchura de 235 milímetros, un perfil de 55 mm y un diámetro de 18 pulgadas.

Esta rueda tiene un índice de carga de 104, con este índice de carga es posible soportar un peso de 900 kilogramos.

La velocidad máxima a la que puede circular el COOPER DISCOVERER WINTER 235/55R18 104 H es de 210 kilómetros por hora, según nos indica el símbolo de velocidad H.

El COOPER DISCOVERER WINTER 235/55R18 104 H tiene un porcentaje de campo del 5% y un porcentaje de carretera del 95%.

Eficiencia del neumático COOPER DISCOVERER WINTER 235/55R18 104 H

El neumático COOPER DISCOVERER WINTER 235/55R18 104 H cuenta con una etiqueta de consumo de C, se trata de un consumo de combustible moderado.

La sonoridad del Discoverer winter de Cooper pese a no ser de los más silenciosos del mercado ofrece una sonoridad moderada con sus 71 decibelios.

El Discoverer winter cuenta con una etiqueta de agarre en mojado de clase C, esto nos indica un agarre moderado en condiciones de lluvia.

Este neumático de Cooper cuenta con protector de llanta, este elemento consigue evitar que rocemos la llanta contra los bordillos al sobresalir menos que el flanco del neumático.

Climatología

El modelo Discoverer winter de Cooper está indicado para su uso en los meses más fríos del año y en condiciones climatológicas adversas como son la nieve y hielo, si buscas un neumático de invierno, no dudes en comprar el Discoverer winter.

Este neumático cuenta con el símbolo 3PMSF (del inglés, 3 Peak Mountain Snow Flake) que se reconoce fácilmente gracias al pictograma de un copo de nieve dentro de una montaña con 3 picos. Este marcaje nos dice que el neumático ha sido probado de acuerdo con métodos de supervisión estándar y ha funcionado satisfactoriamente en términos de movilidad y seguridad en la nieve.

Estos neumáticos cuentan con el distintivo M+S (del inglés Mug and Snow), o lo que es lo mismo, barro y nieve. Como su nombre indica, estas ruedas ofrecen un excelente agarre y control sobre superficies de nieve y barro.

Otras consideraciones

Si estás buscando el equilibrio perfecto entre calidad y precio, el Discoverer winter de Cooper es sin duda el neumático perfecto. Cooper ofrece neumáticos con una de las mejores relaciones entre calidad y precio del mercado.

Comprar unos neumáticos 4x4 adecuados es la clave para divertirte y pasar jornadas enteras en la naturaleza, entre rocas, grava, árboles o también en la playa.

Compra tus neumáticos 4x4 de la marca Cooper al precio más bajo del mercado.

COOPER

La marca de neumáticos Cooper se mueve en torno a cuatro grandes tipos de gomas que se convierten en santo y seña de la marca norteamericana: turismos, 4x4, de invierno y de altas prestaciones. Tanto es así que la compañía norteamericana Cooper Tire and Rubber ocupa un más que digno noveno lugar dentro de la venta de neumáticos mundial.

Las opiniones de Cooper es España son muy positivas, en EEUU es una marca muy conocida y bien valorada, sobre todo en turismos y 4x4, gran cantidad de vehículos norteamericanos montan estas gomas en sus vehículos.

Neumáticos 4x4

La principal ventaja de utilizar neumáticos para 4x4 es la gran variedad de tipos que existen, ya que, se adaptan a las necesidades de cada persona. 

De forma concreta, con la aparición de los neumáticos mixtos, los conductores de los distintos modelos de 4x4 tienen la ventaja de aumentar el tipo de vías por las que circular, añadiendo al asfalto: terreno de campo y caminos.

Otra ventaja es la adherencia al piso, ya sea por la característica de evacuar el agua de forma más rápida o por contar con dibujos más profundos para circular por terrenos embarrados, con nieve e, incluso, con hielo. Esta ventaja también incide en una mayor estabilidad al conducir.

Neumáticos de invierno

La principal característica de las ruedas de invierno y lo que las hace tan buenas ante la nieve y las adversidades del frío, es que están fabricadas con un caucho especial resistente al frío, de hecho, aunque las leyes estimen necesarios dichos neumáticos en -7°, estos pueden resistir y por consiguiente, tener mejor conducción, hasta los -20°. Además del material de composición, los neumáticos de invierno tienen un completo y total agarre en la humedad gracias a sus laminillas autoblacantes y a que cuentan con un mayor número de aristas en la banda de rodadura, esto se traduce mayor seguridad tanto en conducción como en frenado.

Las ventajas de los neumáticos de invierno o ruedas de nieve son:

- Su motricidad excelente

- Buena capacidad de agarre para tomar las curvas

- Distancia de frenado bastante corta

- Aguantan muy bien las aceleraciones

Neumáticos Off Road

Los neumáticos off road están diseñados para ofrecer un rendimiento óptimo en terrenos que no están asfaltados. Resultan esenciales para circular sobre superficies irregulares con nieve, piedras, baches, arena o barro, ya que su banda de rodadura facilita la evacuación de tierra, permitiendo un mayor agarre y tracción del vehículo en este tipo de caminos agrestes de los que hablamos.

Protección de llanta

Estos neumáticos cuentan con protección de llanta, lo que ofrece al usuario un mayor nivel de seguridad en la conducción. Estos neumáticos tienen sistemas de protección que les permiten proteger la llanta contra impactos, impidiendo deformaciones y daños permanentes en esta zona.

Los impactos del neumático contra el bordillo o salientes de la carretera, es uno de los factores de mayor deformación en el diámetro e indemnidad de la llanta. Lo que puede afectar la simetría y causándole graves consecuencias en la estabilidad de la conducción.

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