El Cntsf3xl de 4 Estaciones pertenece al segmento PREMIUM del fabricante Pirelli, cuenta con unas medidas de 255/40R20 101 Y, ideal para su uso en turismos.
Los neumáticos del coche son, sin lugar a duda, uno de los primeros sistemas de seguridad de tu vehículo. No importa que se trate de un turismo, un sedán, un monovolumen o un vehículo urbano: elegir unos neumáticos de coche adecuados y controlarlos con frecuencia es el primer paso para garantizarte una experiencia de conducción segura.
El neumático PIRELLI CNTSF3XL 255/40R20 101 Y cuenta con una anchura de 255 milímetros, un perfil de 40 y un diámetro de 20 pulgadas.
Esta rueda tiene un índice de carga de 101. con este índice de carga es posible soportar un peso de 825 kilogramos.
La velocidad máxima a la que puede circular el PIRELLI CNTSF3XL 255/40R20 101 Y es de 300 kilómetros por hora, según nos indica el símbolo de velocidad Y.
En cuanto a su sonoridad, el Cntsf3xl de Pirelli, cuenta con un índice de ruido de decibelios, podemos decir que se trata de un neumático silencioso, ya que su banda de rodadura está optimizada para generar el mínimo ruido gracias a su clase A.
Si estás buscando un neumático para todo el año, el Cntsf3xl de Pirelli es el neumático idóneo para ser usado durante las cuatro estaciones del año. Esta rueda todo tiempo nos permitirá conducir de manera versátil durante todo el año con las máximas prestaciones, adaptándose perfectamente a las temperaturas bajo cero del invierno y a los meses más calurosos del año.
Si buscas la máxima calidad y prestaciones en un neumático, el Cntsf3xl de Pirelli es el neumático que estabas buscando. Este neumático de 4 Estaciones de Pirelli es sin duda la mejor opción en cuanto a calidad para tu coche.
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Los neumáticos con la etiqueta M+S (Mud + Snow, que significa barro + nieve) están diseñados específicamente para ofrecer un mejor rendimiento en condiciones difíciles, como carreteras resbaladizas por barro o cubiertas de nieve. Son el aliado perfecto para quienes conducen en climas cambiantes o terrenos complicados.
Gracias a su diseño de banda de rodadura especial, con surcos más profundos y un patrón optimizado, los neumáticos M+S mejoran la tracción y el agarre en superficies donde otros neumáticos podrían fallar. Aunque no son neumáticos totalmente de invierno, sí brindan un extra de seguridad en climas fríos y situaciones específicas.
Ventajas en pocas palabras:
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