Opiniones contrastadas con empresa externa
963 05 21 81
Lunes a Viernes de 10:00h -14:00h a 15:00h-17:30h






Todo lo que debes saber sobre los neumáticos de invierno para camiones

En las carreteras invernales, la seguridad y el rendimiento del camión dependen en gran medida de los neumáticos. Los neumáticos de invierno para camiones están especialmente diseñados para ofrecer un agarre óptimo en condiciones de frío, nieve y hielo.

A continuación, desde Muchoneumatico.com te ofrecemos una guía completa sobre las características, ventajas, usos y diferencias de los neumáticos de invierno en comparación con los de verano y 4 estaciones. Además, mencionaremos algunos de los mejores modelos disponibles en el mercado.

¿Qué son los neumáticos de invierno para camiones?

Los neumáticos de invierno están fabricados con compuestos de caucho y sílice que les permiten mantenerse elásticos incluso cuando las temperaturas descienden por debajo de los 7°C.

Esta flexibilidad es crucial para mantener el agarre en carreteras frías, heladas o cubiertas de nieve.

Además, cuentan con profundos surcos en la banda de rodadura que mejoran la adherencia en superficies mojadas, nevadas o heladas, asegurando una conducción segura y estable.

Características de los neumáticos de invierno para camiones

Los neumáticos de invierno se diferencian por varias características clave:

  • Compuestos especiales: El caucho utilizado en estos neumáticos contiene una mayor cantidad de sílice, lo que les permite mantenerse flexibles a bajas temperaturas.
  • Banda de rodadura: Los surcos más profundos y el diseño de la banda de rodadura están optimizados para evacuar el agua, el barro y la nieve, reduciendo el riesgo de aquaplaning.
  • Marcado M+S y 3PMSF: Los neumáticos de invierno para camiones deben tener las letras M+S (Mud + Snow) y, preferiblemente, el símbolo 3PMSF (Three Peak Mountain Snowflake), que garantiza un rendimiento superior en nieve.

Los neumáticos de camión de invierno tubular

Los neumáticos de camión de invierno tubular son una solución esencial para garantizar la seguridad y el rendimiento de los camiones en condiciones climáticas adversas. Estos neumáticos están diseñados específicamente para su uso en invierno, ofreciendo una tracción superior en carreteras cubiertas de nieve, hielo o mojadas, gracias a su compuesto de caucho especial que se mantiene flexible a bajas temperaturas y su banda de rodadura con ranuras profundas.

Además, al ser tubulares, no requieren una cámara de aire interna separada, lo que simplifica su montaje y mejora su durabilidad. Estos neumáticos robustos y de alta resistencia son ideales para soportar las cargas pesadas y las difíciles condiciones a las que se enfrentan los vehículos de transporte durante los meses de invierno.

camion circulando sobre nieve

Ventajas de usar neumáticos de invierno en camiones

Instalar neumáticos de invierno en tu camión ofrece numerosas ventajas:

  • Mayor seguridad: Mantienen un buen agarre y tracción en condiciones de frío extremo, hielo y nieve, lo que es esencial para prevenir accidentes.
  • Mejor rendimiento de frenado: En superficies heladas, estos neumáticos pueden reducir la distancia de frenado hasta un 5% en comparación con los neumáticos de verano.
  • Durabilidad: Están diseñados para resistir el desgaste en condiciones difíciles, proporcionando un mayor kilometraje.

¿De qué están hechos los neumáticos de invierno?

Los neumáticos de invierno para camiones están fabricados con una mezcla de caucho enriquecido con sílice, lo que les confiere una mayor flexibilidad a bajas temperaturas.

Esta elasticidad permite que el neumático mantenga un contacto adecuado con la superficie de la carretera, aumentando así la tracción.

Además, los surcos y las laminillas en la banda de rodadura están diseñados para agarrarse mejor a la nieve y al hielo, mejorando la seguridad y el control del vehículo.

¿Cuándo y cómo usar neumáticos de invierno en camiones?

Los neumáticos de invierno deben instalarse cuando las temperaturas descienden por debajo de los 7°C. Es crucial utilizarlos durante los meses más fríos, especialmente en zonas donde la nieve, el hielo y las bajas temperaturas son comunes. Estos neumáticos ofrecen un rendimiento óptimo en estas condiciones, pero su uso en temperaturas más altas puede acelerar su desgaste.

En España, la normativa exige que en carreteras de alta montaña con nivel rojo (15/TV-87), los camiones rígidos entre 3,5 t y 7,5 t de peso bruto solo puedan circular si están equipados con neumáticos de invierno en todas las posiciones y con una profundidad mínima de 4 mm en la banda de rodadura.

Diferencias entre neumáticos de invierno, de verano y 4 estaciones

Es importante comprender las diferencias entre los neumáticos de invierno, de verano y 4 estaciones para tomar la decisión correcta:

  • Neumáticos de invierno: Ideales para temperaturas bajo cero, nieve y hielo. Mantienen su flexibilidad en frío extremo y ofrecen un mejor agarre en superficies resbaladizas.
  • Neumáticos de verano: Diseñados para ofrecer un rendimiento óptimo en temperaturas cálidas. Su compuesto es más duro, lo que mejora la durabilidad en condiciones de calor, pero pierde eficacia en climas fríos.
  • Neumáticos 4 estaciones: Un compromiso entre los neumáticos de invierno y verano. Las ruedas 4 estaciones de camión son adecuadas para climas moderados, pero no ofrecen el mismo nivel de seguridad en condiciones extremas como los neumáticos de invierno.

un camion grande rojo sobre carretera nevada

Particularidades de los neumáticos de invierno

Los neumáticos de invierno para camiones tienen algunas particularidades que los hacen esenciales en climas fríos:

  • Diseño de la banda de rodadura: Incluye laminillas adicionales que mejoran el agarre en hielo y nieve.
  • Mayor profundidad de los surcos: Ayuda a evacuar el agua y la nieve derretida, reduciendo el riesgo de aquaplaning.
  • Marcado 3PMSF: Este símbolo garantiza que el neumático ha pasado pruebas de rendimiento específicas en condiciones invernales.

Modelos recomendados de neumáticos de invierno para camiones

Algunos modelos destacados de neumáticos de invierno para camiones incluyen:

  • Michelin X MULTI WINTER Z / T: Este modelo ofrece una excelente fiabilidad y seguridad en condiciones invernales, con un rendimiento kilométrico optimizado y la posibilidad de recauchutado.
  • Bridgestone M852: Un neumático de gran durabilidad y tracción, diseñado para mantener la estabilidad en condiciones de carretera difíciles y con nieve.
  • Bridgestone W958: Ideal para el eje motriz en condiciones invernales extremas, con una excelente capacidad de frenado y agarre en curvas.

¿Tu camión necesita ruedas de invierno?

Los neumáticos de invierno para camiones son una inversión esencial para cualquier flota que opere en climas fríos. Ofrecen seguridad, rendimiento y durabilidad en condiciones adversas.

Recuerda que en Muchoneumatico.com tenemos todos los neumáticos de invierno para camión que necesitas, para cualquier condición climática, siempre al precio más barato, con envío gratis y 3 años de garantía. ¡No dejes que el invierno te detenga, equípate con los mejores neumáticos hoy mismo!

sequra