En función del año de fabricación y de la motorización, es posible montar diferentes medidas de neumáticos para el Jeep Grand Cherokee, no obstante recomendamos revisar la ficha técnica del vehículo antes de elegir nuestros neumáticos para Jeep Grand Cherokee.
Motor/Modelo | Medidas del fabricante |
3.6 | 265/50 R20 - 265/60 R18 |
2.7 CDRi | 245/65 R17 - 245/70 R16 |
3.0 TD | 265/50 R20 - 265/60 R18 |
3.0 CRD | 245/60 R18 - 245/65 R17 |
3.1 TD | 245/65 R17 - 245/70 R16 |
3.6 | 265/50 R20 - 265/60 R18 |
3.7 | 245/60 R18 - 245/65 R17 |
4.0i | 245/65 R17 - 245/70 R16 |
4.7 | 245/60 R18 - 245/65 R17 |
4.7i | 235/65 R17 - 245/70 R16 |
5.7 | 265/50 R20 - 265/60 R18 |
5.7 Hemi | 245/60 R18 - 245/65 R17 |
6.4 V8 | 295/45 R20 |
6.1 SRT | 245/60 R18 - 245/65 R17 - 275/55 R17 |
80 %
20 %
Ecotasa incluida.
90 %
10 %
Ecotasa incluida.
100 %
0 %
Ecotasa incluida.
90 %
10 %
Ecotasa incluida.
80 %
20 %
Ecotasa incluida.
80 %
20 %
Ecotasa incluida.
90 %
10 %
Ecotasa incluida.
90 %
10 %
Ecotasa incluida.
90 %
10 %
Ecotasa incluida.
65 %
35 %
Ecotasa incluida.
65 %
35 %
Ecotasa incluida.
100 %
0 %
Ecotasa incluida.
90 %
10 %
Ecotasa incluida.
90 %
10 %
Ecotasa incluida.
85 %
15 %
Ecotasa incluida.
90 %
10 %
Ecotasa incluida.
95 %
5 %
Ecotasa incluida.
90 %
10 %
Ecotasa incluida.
80 %
20 %
Ecotasa incluida.
95 %
5 %
Ecotasa incluida.
100 %
0 %
Ecotasa incluida.
95 %
5 %
Ecotasa incluida.
90 %
10 %
Ecotasa incluida.
95 %
5 %
Ecotasa incluida.
90 %
10 %
Ecotasa incluida.
85 %
15 %
Ecotasa incluida.
85 %
15 %
Ecotasa incluida.
50 %
50 %
Ecotasa incluida.
65 %
35 %
Ecotasa incluida.
80 %
20 %
Ecotasa incluida.
La historia del Grand Cherokee empieza algún tiempo en 1983 cuando AMC estaba diseñando un sucesor para el Cherokee XJ más pequeño. La compra de AMC por Chrysler empujó detrás la fecha de lanzamiento del coche de la producción que tenía el prototipo listo por 1989. El coche salió eventual en 1993 como competidor directo del explorador de Ford en el salón auto internacional norteamericano en Detroit. La primera versión se llamó el ZJ y vino con 3 niveles del ajuste: la base, Laredo y el limitado como tapa de la gama. El coche se mantuvo en producción hasta 1999, con una versión facelifted en 1995, cuando el motor y la apariencia general se actualizaron.
La segunda generación de Grand Cherokee se llamó WJ y fue un rediseño completo del coche hasta el punto de que el nuevo modelo compartió sólo 127 partes con el original. En primer lugar, la estructura fue reforzada por Porsche Ingeniería para mejorar la dirección y el motor se actualizó a un PowerTwch V8 con cámaras de aluminio único de aluminio y la ingesta de plástico. Este motor era más ligero y así consiguió una mejor economía de combustible. La transmisión también fue reemplazada por el nuevo sistema llamado Quadra-Drive, con triple bloqueo diferencial y tres embragues viscosos.