Neumáticos 235/50 R19
Los neumáticos con medidas 235/50 R19 son de los más usados y más habituales en todoterrenos y 4x4. Se trata de una medida ideal para carreteras mojadas y con nieve. Suelen ser las medidas habituales para los coches en los que queremos realizar recorridos por carreteras no convencionales y caminos de tierra.
En estas medidas encontramos modelos de alta calidad entre los que podemos destacar Neumáticos Pirelli Scorpion Verde o Michelin Latitude Alpin.
Así que, si tu idea es darles un uso para funciones del día a día como ir al trabajo, llevar a los niños al colegio y realizar trayectos de no mucho kilometraje, se trata de la medida perfecta para ti. Si tu caso es diferente y lo que buscas son neumáticos para un uso más intensivo quizás necesites unos neumáticos con un ancho o alto diferentes, como por ejemplo los neumáticos 4×4 para un todo terreno.
Marcas y modelos de neumáticos 235/50 R19
- PIRELLI
- PZERO
- SOTTOZERO
- SCORPION VERDE
- BRIDGESTONE
- DUELER H/P SPORT
- CONTINENTAL
- CONTI4X4CONTACT
- COOPER
- ZEON 4XS SPORT
- DUNLOP
- SP SPORT MAXX
- HANKOOK
- K415 OPTIMO
- MICHELIN
- LATITUDE ALPIN LA2
- LATITUDE SPORT 3
Medidas y características del 235/50 R19
Si no te acuerdas cómo se leen los valores indicados en los neumáticos, no te preocupes, vamos a explicártelo todo sobre el 235/50 R19. Pues esta gran rueda tiene una anchura de 235 mm, bastante grande para proporcionarte agarre y máxima adherencia. Tiene un flanco de dimensión media, como indicado por el número 50 que es la relación entre altura del flanco y anchura (50%, cuanto menor es este número, tanto menor es el flanco). La letra 'R' indica que es un neumático de construcción radial (y no diagonal). En último, el valor 19 representa el diámetro de la llanta, puesta internamente al neumático. Ahora que los sabes todo sobre el 235/50 R19 puedes comprarlo en nuestra tienda y montarlo en tu coche. En caso de dudas desde muchoneumatico.com te ofrecemos esta calculadora de equivalencias de neumáticos para que no te enfrentes a ningún tipo de problema a la hora de pasar la ITV con los nuevos neumáticos.