Cómo son los neumáticos deportivos PILOT SUPERSPORT

Estos neumáticos Michelin han sido diseñados junto a Ferrari, BMW y Porsche. Son el resultado de las pruebas realizadas durante la celebración de las 24 horas de Le Mans y de los sondeos en los circuitos de Ladoux, Miramas y Charade en Francia, así como las pistas de Aschheim y Nürburgring en Alemania. Con llantas desde 18 pulgadas y para cuatro medidas diferentes.

Estas cubiertas contienen un cinturón de Twaron, que ofrece una mayor estabilidad cuando se alcanzan velocidades altas. Además, son muy resistentes, lo que equilibra la fuerza centrífuga y reparte, de esta manera, las tensiones y fuerzas que vayan apareciendo.

El flanco interior se compone de una mezcla de goma moderna que separa el agua, con lo que se obtiene un mejor resultado en carreteras mojadas o pavimentos húmedos, así como una mayor adherencia al suelo.

Para la banda de rodadura se combinaron distintas mezclas de goma en la parte izquierda y en la derecha, con la tecnología Bi-Compound.

Según contacta con el suelo su comportamiento es diferente, es decir, la forma del neumático se adapta y cambia según el tipo de superficie por donde se desplaza. La adherencia es máxima tanto en rectas como en curvas, debido a la Variable Contac Patch 2.0.

Tras todos los ensayos realizados, la conclusión es que estas ruedas Michelin son las más rápidas y estables del mercado actual. También son seguras con climatología extrema y tienen un largo recorrido.