El Mercedes-Benz GLE, es uno de los modelos de la marca con mayor presencia y personalidad. Un coupé con grandes valoraciones en el mercado y unas características de gran poder. El GLE, es un coche moderno, audaz y muy eficiente. Digno heredero de la legendaria marca y dueño de unos valores increíbles.
Su potencia, agilidad y suavidad en la conducción, lo ha hecho el preferido de muchos conductores en Europa y en el mundo entero. El Mercedes-Benz GLE, es un híbrido enchufable con estupendas ventajas de rendimiento y potencia. Con un interior super confortable y un desplazamiento único. Este ha sido uno de los mejores diseños de los ingenieros de Mercedes, un éxito de ventas a nivel global.
El GLE, es uno de los modelos de Mercedes-Benz de mejor motorización de la actualidad.
Sus potentes motores de gasolina, diésel e híbrido enchufable, son de alta eficiencia, con el máximo rendimiento de combustible y mínimas emisiones de CO2.
Su motorización se establece por:
Motores de gasolina
Motores Diésel
Todos estos motores se apoyan en una caja de transmisión automática de 7 y 9 velocidades.
La batería del motor eléctrico, permite una autonomía de 100 kilómetros y se carga rápidamente, con una de las mejores funcionalidades del mercado.
El Mercedes-Benz GLE, cuenta con una de las mejores condiciones de conducción, comodidad interior y apoyo al conductor.
Dentro de las prestaciones más destacables del GLE, están:
Velocidad máxima: 210 km/h
Aceleración 0-100 km/h: 6,9 s
Consumo WLTP Combinado: 0,9 l/100 km
Autonomía eléctrica WLTP: 99 km
Emisiones de CO₂ WLTP: 20 gr/km
Normativa de emisiones: Euro 6
Distintivo ambiental DGT: 0 emisiones
Combustible: Gasolina
Potencia máxima: 211 CV / 155 kW
Revoluciones potencia máxima: 5.500 rpm
Par máximo: 350 Nm
Revoluciones par máximo: 1.600 - 4.000 rpm
Número de cilindros : 4
Disposición de los cilindros: En línea
Material del bloque: Aluminio
Material de la culata: Aluminio
Tipo de batería :Acumulador de iones de litio
Ubicación:Trasera
Capacidad: 31,2 kWh
Tracción: Total 4WD
Caja de cambios: Automática
Número de velocidades: 9
Tipo de Embrague: Convertidor de par
Tipo de mecanismo Epicicloidal
Neumáticos: 255/50 R19
Llantas: 8 x 19
Dimensión | Delante (coche vacío) | Detrás (coche vacío) | Delante (coche cargado) | Detrás (coche cargado) |
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275/45 R21 107V | 2.1 bar | - | 2.8 bar | - |
315/40 R21 111V | - | 2.1 bar | - | 3 bar |
275/45 R21 107Y | 2.1 bar | - | 2.8 bar | - |
315/40 R21 111Y | - | 2.1 bar | - | 3 bar |
285/40 R22 106Y | 2.1 bar | - | 2.8 bar | - |
325/35 R22 110Y | - | 2.1 bar | - | 3 bar |
275/50 R20 109V | - | - | 2.8 bar | 3 bar |
275/50 R20 109W | 2 bar | 2.2 bar | 2.8 bar | 3 bar |
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