Dependiendo del peso, categoría y capacidad del tráiler o camión, los fabricantes de ruedas ofrecen diferentes tamaños y medidas en cuanto a neumáticos para camiones ligeros y pesados, semirremolques, remolques y los tráilers más grandes.
Además de las medidas, estos neumáticos de camión también se distinguen por la posición en la que se montan en los vehículos. Te recordamos siempre revisar el índice de carga y velocidad de tu camión y tener siempre presente la nomenclatura que te ayudará a posicionar las ruedas en la parte correcta del eje de tu tráiler:
NEUMÁTICOS PARA CAMIONES LIGEROS |
RUEDAS PARA SEMIRREMOLQUES |
Medidas más populares |
Medidas más populares |
265/70 R17.5 | |
Ecotasa incluida.
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Las ruedas para semirremolques tienen tres características principales: están fabricadas con un compuesto más resistente, son capaces de soportar pesos muy elevados y te permiten recorrer una mayor cantidad de kilómetros.
Las medidas de estas ruedas son muy grandes y generalmente van montadas sobre llantas de 22,5 pulgadas (donde el medio decimal 0,5 significa que son neumáticos sin cámara de aire, es decir, son tubeless).
Comúnmente, con la palabra trailer, en España todos indicamos aquellos camiones medianos y grandes que pertenecen a las clases N2 y N3, o desde 3,5 toneladas hasta 12 y más. Son vehículos comerciales e industriales muy potentes que requieren ruedas especiales ultra adherentes con llantas tipo "campana" que se fijan con grandes bulones.
También en este caso, la disposición de los neumáticos para trailer sigue la regla de la nomenclatura FDTZ, para mejorar tanto el rendimiento como la seguridad y estabilidad del remolque en carretera, incluso a altas velocidades.