Los neumáticos CS7 de Cooper Tires son una de las mejores opciones para “calzar” a nuestro coche familiar o monovolumen este verano. El modelo CS7 de Cooper es un neumático nuevo que acaba de ser presentado y que, por ello, cuenta con todas las principales innovaciones que se han venido haciendo en cuanto a diseño de neumáticos.
Así, si bien Cooper Tires se centra sobre todo en reducir el consumo de energía y hacer que rodar con el CS7 sea mucho más silencioso que hacerlo con sus predecesores, también se han mejorado muchas otras prestaciones.
Por ejemplo, los CS7 se desempeñan muy bien en lo relativo al frenado, la adherencia lateral o la tracción; en gran parte debido a los materiales de los que están compuestos, que tienen goma y sílice.
En cuanto a las valoraciones, el CS7 obtiene una categoría B (la segunda mejor de todas) en frenadas sobre pavimento mojado y obteniendo en general buenas puntuaciones en lo que se refiere a la resistencia al rozamiento.
Su sucesor es el Cooper Zeon CS8.
El Cooper CS7 es, ante todo, un neumático urbano pensado para la carretera, la autopista y la ciudad. Así, el equipo de ingenieros de Cooper Tires que ha estado trabajando en el diseño del CS7 ha puesto un énfasis especial en conseguir que este neumático sea lo más silencioso posible en la carretera.
De esta forma, ese molesto ruido de fondo que oíamos en las autopistas va a ir desapareciendo poco a poco gracias a la tecnología que ha desarrollado Cooper Tires. ¿De qué manera? Cooper Tires ha colocado unos dispositivos en las ranuras del neumático que reducen en gran medida las vibraciones sonoras que se producen como consecuencia del rozamiento del neumático con la calzada.
El ruido del neumático en la carretera es de tan solo 68dB, lo que hace del CS7 una de las mejores opciones para conducir en carretera.
El Cooper CS7 tiene como objetivo reemplazar en el mercado al puesto que ocupaba el CS2, un excelente neumático que, sin embargo, podía ser mejorado gracias a las nuevas tecnologías.
El Cooper CS7 mejora a su predecesor en muchas variables siendo, quizás la más destacada, la economía y el ahorro. Así pues, el CS7 ha sido desarrollado específicamente para conseguir el máximo ahorro posible de combustible gracias a un nuevo diseño de su banda de rozadura que cambia por completo respecto a sus predecesores y competidores.
De hecho, este nuevo diseño le permite al neumático Cooper CS7 transmitir al terreno la carga de la manera más uniforme posible, haciendo de esta forma que la resistencia sea menor y la aerodinámica del vehículo no se vea comprometida.
Cantidad:
Cantidad:
Cantidad:
Cantidad:
Cantidad:
Cantidad:
Cantidad:
Cantidad:
Cantidad:
Cantidad:
