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KETER 225/50VR16 92V KT696 DOT2021

Antipinchazos (Runflat) No
Protector de llanta Si
Autosellante de pinchazos No
Letras blancas No
Espuma antiruido No
M+S Si
Banda blanca No
No
Calidad BUDGET
P.O.R. No
Oportunidad No
Etiqueta energética Información Eprel
Rebajas invierno 2025
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Por unidad


Ecotasa incluida.

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Antipinchazos (Runflat) No
Protector de llanta Si
Autosellante de pinchazos No
Letras blancas No
Espuma antiruido No
M+S Si
Banda blanca No
No
Calidad BUDGET
P.O.R. No
Oportunidad No
Etiqueta energética Información Eprel
54.32 €

Características de KETER KT696 225/50R16 92 V

El Kt696 de Verano pertenece al segmento BUDGET del fabricante Keter, cuenta con unas medidas de 225/50R16 92 V, ideal para su uso en turismos.

Los neumáticos del coche son, sin lugar a duda, uno de los primeros sistemas de seguridad de tu vehículo. No importa que se trate de un turismo, un sedán, un monovolumen o un vehículo urbano: elegir unos neumáticos de coche adecuados y controlarlos con frecuencia es el primer paso para garantizarte una experiencia de conducción segura.

El neumático KETER KT696 225/50R16 92 V cuenta con una anchura de 225 milímetros, un perfil de 50 y un diámetro de 16 pulgadas.

Esta rueda tiene un índice de carga de 92. con este índice de carga es posible soportar un peso de 630 kilogramos.

La velocidad máxima a la que puede circular el KETER KT696 225/50R16 92 V es de 240 kilómetros por hora, según nos indica el símbolo de velocidad V.

Eficiencia del neumático KETER KT696 225/50R16 92 V

El neumático de coche KETER KT696 225/50R16 92 V cuenta con una etiqueta de consumo de C, se trata de un consumo de combustible moderado.

La sonoridad del Kt696 de Keter pese a no ser de los más silenciosos del mercado ofrece una sonoridad moderada con sus 70 decibelios.

Este neumático para coche cuenta con un agarre sobre terreno mojado excelente, lo que lo convierte en un neumático idóneo para su uso con lluvia y condiciones meteorológicas adversas, así lo indica su calificación B.

Este neumático de Keter cuenta con protector de llanta, este elemento consigue evitar que rocemos la llanta contra los bordillos al sobresalir menos que el flanco del neumático.

Climatología

Si necesitas un neumático que pueda soportar los meses más calurosos del año, el KETER KT696 225/50R16 92 V es el neumático ideal para verano. Gracias al fantástico clima del que gozamos en el país, estos neumáticos de verano te servirán para todo el año y en la mayoría de las regiones de la península y Baleares.

Otras consideraciones

Gracias al Kt696 de la marca Keter conseguirás un neumático de máxima calidad a un precio realmente económico. Sus prestaciones como neumático de Verano y sus características principales, lo convierten en un neumático muy recomendado para muchos turismos.

Compra tus neumáticos para coche de la marca Keter al precio más bajo del mercado.

DOT2021

Actualmente, los neumáticos Keter se venden en 110 países en todo el mundo e incluye productos de alta calidad, altas prestaciones UHP y, en determinados modelos, implementa también la tecnología Runflat, algo que convierte esta marca low cost en una válida alternativa si lo que busca es ahorrar dinero, cuando necesitas reemplazar las cubiertas de tu coche.

En general, todos los productos que salen de las fábricas de este joven empresa ofrecen buen agarre en mojado, algo que se refleja en los valores (B o C) del etiquetado europeo para esta gama de neumático. Keter ha creado, durante el tiempo, un equipo de investigación y desarrollo, con el objetivo de seguir el ejemplo de las marcas premium, tanto en cuanto a las mezclas como por el diseño de la banda de rodamiento, ofreciendo a los automovilistas, productos con una interesante relación entre calidad y precio.



Protección de llanta

Estos neumáticos cuentan con protección de llanta, lo que ofrece al usuario un mayor nivel de seguridad en la conducción. Estos neumáticos tienen sistemas de protección que les permiten proteger la llanta contra impactos, impidiendo deformaciones y daños permanentes en esta zona.

Los impactos del neumático contra el bordillo o salientes de la carretera, es uno de los factores de mayor deformación en el diámetro e indemnidad de la llanta. Lo que puede afectar la simetría y causándole graves consecuencias en la estabilidad de la conducción.

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