DUNLOP 205/45WR17 88W XL SPORT MAXX-RT (*) ROF

Antipinchazos (Runflat) Si
Protector de llanta Si
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Características de DUNLOP SPORT MAXX-RT 205/45R17 88 W

El Sport maxx-rt de Verano pertenece al segmento PREMIUM del fabricante Dunlop, cuenta con unas medidas de 205/45R17 88 W, ideal para su uso en turismos.

Los neumáticos del coche son, sin lugar a duda, uno de los primeros sistemas de seguridad de tu vehículo. No importa que se trate de un turismo, un sedán, un monovolumen o un vehículo urbano: elegir unos neumáticos de coche adecuados y controlarlos con frecuencia es el primer paso para garantizarte una experiencia de conducción segura.

El neumático DUNLOP SPORT MAXX-RT 205/45R17 88 W cuenta con una anchura de 205 milímetros, un perfil de 45 y un diámetro de 17 pulgadas.

Esta rueda tiene un índice de carga de 88. con este índice de carga es posible soportar un peso de 560 kilogramos.

La velocidad máxima a la que puede circular el DUNLOP SPORT MAXX-RT 205/45R17 88 W es de 270 kilómetros por hora, según nos indica el símbolo de velocidad W.

Eficiencia del neumático DUNLOP SPORT MAXX-RT 205/45R17 88 W

El neumático de coche DUNLOP SPORT MAXX-RT 205/45R17 88 W cuenta con una etiqueta de consumo de C, se trata de un consumo de combustible moderado.

En cuanto a su sonoridad, el Sport maxx-rt de Dunlop, cuenta con un índice de ruido de 68 decibelios, podemos decir que se trata de un neumático silencioso, ya que su banda de rodadura está optimizada para generar el mínimo ruido gracias a su clase A.

Este neumático para coche cuenta con un agarre sobre terreno mojado excelente, lo que lo convierte en un neumático idóneo para su uso con lluvia y condiciones meteorológicas adversas, así lo indica su calificación B.

Este neumático de Dunlop cuenta con protector de llanta, este elemento consigue evitar que rocemos la llanta contra los bordillos al sobresalir menos que el flanco del neumático.

Climatología

Si necesitas un neumático que pueda soportar los meses más calurosos del año, el DUNLOP SPORT MAXX-RT 205/45R17 88 W es el neumático ideal para verano. Gracias al fantástico clima del que gozamos en el país, estos neumáticos de verano te servirán para todo el año y en la mayoría de las regiones de la península y Baleares.

Otras consideraciones

Este neumático cuenta con una tecnología runflat o antipinchazos, equipadas con flancos reforzados y una tecnología exclusiva es posible controlar el vehículo en caso de pinchazo.

Si buscas la máxima calidad y prestaciones en un neumático, el Sport maxx-rt de Dunlop es el neumático que estabas buscando. Este neumático de Verano de Dunlop es sin duda la mejor opción en cuanto a calidad para tu coche.

Compra tus neumáticos para coche de la marca Dunlop al precio más bajo del mercado.

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DUNLOP

Si hay una marca que, desde siempre, es sinónimo de calidad, altas prestaciones y seguridad, esta es Dunlop. Estamos hablando de un fabricante de neumáticos premium con una larga experiencia y una amplia trayectoria de éxitos y victorias en el ámbito deportivo. Con más de 100 años de experiencia, esta gloriosa marca sigue siendo la favorita de automovilistas y pilotos en todo el mundo.

Los neumáticos Dunlop de hoy son un concentrado de tecnologías avanzadas que le permiten conducir con seguridad a altas velocidades, detener el coche en espacios muy reducidos y optimizar el consumo de combustible. Resultados obtenidos gracias a una inversión constante en investigación y desarrollo para sobresalir continuamente en competiciones y en el mercado.

Neumáticos para turismos

Los neumáticos del coche son, sin lugar a duda, uno de los primeros sistemas de seguridad de tu vehículo. No importa que se trate de un turismo, un sedán, un monovolumen o un city car: elegir unos neumáticos de coche adecuados y controlarlos con frecuencia es el primer paso para garantizarte una experiencia de conducción segura.

Si tienes que cambiar los neumáticos de tu coche, es posible que quieras saber cuáles son las marcas y modelos mejores para tu automóvil. El mercado, hoy en día te ofrece una gran variedad de cubiertas, cada una con característica y ventajas diferentes. Lo primero, es reflexionar sobre dos aspectos cruciales: el tipo de uso que darás a tus nuevos neumáticos y, sobre todo, cuánto quieres (o puedes) invertir en unas nuevas ruedas.

Neumáticos Runflat

Equipados con flancos reforzadoslas ruedas runflat no se deforman por completo cuando pierden presión y logran mantenerse razonablemente fijos a las llantas. De esta manera, el riesgo de que se desplacen lateralmente desaparece y no correrás el riesgo de perder la rueda y sufrir un aparatoso accidente.

Gracias a este refuerzo exclusivo en los flancos serás capaz de interpretar de forma correcta los síntomas de un reventón (o pinchazo) mediante el sensor de presión que te aparecerá en el salpicadero cuando esta baje y a través de las sensaciones que tengas al volante. Para cuando quieras darte cuenta estarás circulando a velocidades muy inferiores después de controlar el pinchazo.

Dunlop Sport Maxx-RT

El neumático Dunlop Sport Maxx-RT lleva a tu garaje toda la experiencia que el fabricante estadounidense ha ido adquiriendo a lo largo de las últimas décadas en las pistas, sin dejar de lado la eficiencia, durabilidad y seguridad necesaria en un neumático de carretera. El resultado, inmejorable.

Ya sólo las siglas RT (Racing Technology), presentes en el nombre, dan pistas de lo que te puede ofrecer este compuesto. En cuanto a las bazas con las que juega, cabe destacar que se trata de un neumático proveniente de la competición, un diseño asimétrico, un gran hombro exterior en el que los tacos mejoran la estabilidad y el agarre en curva. Además, incluye unas pequeñas cuñas que evitan deformaciones de la goma en las frenadas.

Protección de llanta

Estos neumáticos cuentan con protección de llanta, lo que ofrece al usuario un mayor nivel de seguridad en la conducción. Estos neumáticos tienen sistemas de protección que les permiten proteger la llanta contra impactos, impidiendo deformaciones y daños permanentes en esta zona.

Los impactos del neumático contra el bordillo o salientes de la carretera, es uno de los factores de mayor deformación en el diámetro e indemnidad de la llanta. Lo que puede afectar la simetría y causándole graves consecuencias en la estabilidad de la conducción.

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