MITAS 140/80-18 70R E-09 ENDURO DAKAR

140/80-18 70R E-09 ENDURO DAKAR
MITAS
Neumático Trasero Neumático Trasero
Antipinchazos (Runflat) No
Protector de llanta No
Autosellante de pinchazos No
Letras blancas No
Espuma antiruido No
M+S Si
Banda blanca No
No
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Características de MITAS E-09 ENDURO DAKAR 140/80R18 70 R

El E-09 enduro dakar de Verano pertenece al segmento QUALITY del fabricante Mitas , cuenta con unas medidas de 140/80R18 70 R ideales para su uso en motocicletas.

A diferencia de los coches, los neumáticos para motos no tienen una banda de rodadura perfectamente plana. Además, como hemos visto antes, según el tipo, pueden presentar una superficie completa o parcialmente lisa, o también ranuras y tacos, para mejorar el agarre y aprovechar al máximo la tracción de la moto, scooter o ciclomotor.

El neumático MITAS E-09 ENDURO DAKAR 140/80R18 70 R cuenta con una anchura de 140 milímetros, un perfil de 80 mm y un diámetro de 18 pulgadas.

Esta rueda tiene un índice de carga de 70, con este índice de carga es posible soportar un peso de 335 kilogramos.

La velocidad máxima a la que puede circular el MITAS E-09 ENDURO DAKAR 140/80R18 70 R es de170 kilómetros por hora, según nos indica el símbolo de velocidad R.

Otras consideraciones

Si estás buscando el equilibrio perfecto entre calidad y precio para tu moto, el E-09 enduro dakar de Mitas es sin duda el neumático perfecto. Mitas ofrece neumáticos con una de las mejores relaciones entre calidad y precio del mercado.

Para saber qué medida es adecuada para tu moto, controla las indicaciones del fabricante que aparecen en tu libreta de inspección técnica. Podrás verificar dicha medida, buscando el código de identificación que se compone de cinco grupos de números y letras.

Compra tus neumáticos de moto de la marca Mitas al precio más bajo del mercado.

REAR TRAIL (CARCASA DURA)

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Neumáticos de moto

En los últimos 20 años, las motocicletas han evolucionado mucho y han experimentado un aumento constante y progresivo en el rendimiento, que ha obligado a los fabricantes de neumáticos a adaptar sus productos para permitir que estos vehículos expresen todo su potencial. Gracias a las técnicas modernas de construcción, los neumáticos de moto de hoy en día son más seguros, de mayor rendimiento y más cómodos, pero también más duraderos que los de hace unas décadas.

Neumáticos Off Road

Los neumáticos off road están diseñados para ofrecer un rendimiento óptimo en terrenos que no están asfaltados. Resultan esenciales para circular sobre superficies irregulares con nieve, piedras, baches, arena o barro, ya que su banda de rodadura facilita la evacuación de tierra, permitiendo un mayor agarre y tracción del vehículo en este tipo de caminos agrestes de los que hablamos.

Ruedas de campo

Las ruedas de campo tienen un diseño de banda de rodadura que se enfoca, casi en su totalidad, en la tracción en barro, nieve o agua. Con estructuras maleables y capaces de adaptarse a rocas y terrenos irregulares. Además de esto, con sistemas de protección ante pinchazos, flancos reforzados y hombros con tacos de goma macizos para una tracción integral.

Los tacos más altos, la banda de rodadura irregular, junto a lo pronunciado de los canales y surcos, son parte de los sellos distintivos de este tipo de neumáticos.


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