El tractor es el motor de tu explotación agrícola y necesita transferir toda su fuerza al terreno sin pérdidas de energía. Si necesitas comprar neumáticos de tractor baratos y de alta calidad, estás en el lugar indicado.
A diferencia de las ruedas para remolques o aperos (que tienes en nuestra sección general de neumáticos agrícolas), este catálogo está 100% enfocado a ejes motrices. Una amplia selección donde encontrarás multitud de medidas para tractor, y modelos que te ayudan a evitar el patinaje, proteger tu suelo de la erosión y rentabilizar la cosecha desde el primer momento. En Muchoneumatico.com tienes las principales marcas con unos precios muy competitivos y con envío gratis en 24-48h.
Sabemos que cada explotación es un mundo y el terreno no perdona. En nuestro buscador podrás encontrar el neumático exacto para superar tus retos diarios:
Un neumático liso o inadecuado te hace perder tiempo y combustible. Encuentra modelos con tacos optimizados para agarrar en barro o terrenos difíciles, transfiriendo toda la potencia sin derrapar.
Si te preocupa la compactación del terreno, apuesta por neumáticos radiales con tecnología IF/VF (baja presión). Al aumentar la huella de contacto, el peso se reparte, permitiendo que la tierra respire y el cultivo crezca sano.
¿Haces muchos kilómetros sobre asfalto pasando de una finca a otra? Contamos con compuestos especiales que evitan el desgaste prematuro por abrasión en carretera sin que pierdas tracción cuando entras a la parcela.
Si trabajas con mucho peso en el eje delantero, manejas alpacas o te mueves por monte, filtra por modelos de flancos reforzados o estructura diagonal para evitar reventones y cortes laterales.
Para asegurar el rendimiento de tu inversión, elige tu neumático en función de tus tareas diarias:
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Comprar ruedas agrícolas pesadas por internet nunca ha sido tan fácil, rápido y seguro. Al elegir Muchoneumatico.com disfrutas de ventajas exclusivas pensadas para el profesional del campo:
La forma más segura es mirar el flanco (el lateral) del neumático que tienes montado actualmente. También puedes consultar la ficha técnica (ITV) de tu maquinaria, donde además de la medida original de fábrica, verás las equivalencias homologadas.
Tomemos como ejemplo la medida 420/85 R38 144A8:
No esperes al reventón. Debes cambiarlas cuando los tacos de tracción estén desgastados a menos del 20% de su altura original (perderás fuerza y gastarás más combustible), o si observas grietas profundas y cortes en los flancos debido a roces continuos o cristalización por el sol.
No existe una presión única; depende de la tarea. Para trabajos de tiro en el campo, se recomienda bajar la presión (entre 0.8 y 1.2 bar) para maximizar la huella, mejorar la tracción y evitar compactar la tierra. Para traslados por carretera, se debe subir la presión (a partir de 1.5 bar) para reducir la resistencia a la rodadura, evitar un desgaste rápido y mejorar la estabilidad. Consulta siempre la tabla del fabricante.
Sí. El hidroinflado (llenando hasta el 75% de la capacidad de la rueda) es una técnica muy habitual para añadir peso al eje motriz, aumentar la adherencia y reducir el patinaje en trabajos de tiro pesado. Si lo haces, recuerda que en zonas frías deberás añadir anticongelante para evitar que el hielo dañe la cubierta desde dentro.
Absolutamente. Los neumáticos de tractor tienen un diseño direccional (los tacos forman una "V"). Al mirar el tractor de frente, la punta de la "V" en la parte superior de la rueda debe apuntar hacia adelante. Esto garantiza que el neumático traccione correctamente y expulse el barro (autolimpieza) al girar.