El Porsche Boxster es un roadster deportivo producido por el fabricante de automóviles alemán Porsche desde 1996.
El nombre "Boxster" deriva de la fusión de dos términos, ligados a las características intrínsecas del coche: el motor bóxer (motor de cilindros opuestos) dispuesto en posición central y el carácter de roadster deportivo, con dos asientos. Cabe señalar que este es el primer vehículo en la historia de la casa que no tiene denominación numérica.
El nuevo automóvil fue el primer Porsche con una unidad de potencia refrigerada por líquido y motor central. Para fabricar el Porsche Boxster se introdujeron un nuevo chasis y un nuevo diseño (este último retomado por el Porsche 996 que entrará en producción en 1998); los dos equipos de diseño del 986 y 996 trabajaron en paralelo y en estrecho contacto.
Estos tamaños de neumáticos son indicativos. Siempre sugerimos que verifique las medidas reales de tus neumáticos en la ficha o tarjeta de inspección técnica de tu vehículo.
Cantidad:
Cantidad:
Cantidad:
Cantidad:
Cantidad:
Cantidad:
Cantidad:
Cantidad:
Cantidad:
Cantidad:
Cantidad:
Cantidad:
Cantidad:
Cantidad:
Cantidad:
Cantidad:
Cantidad:
Cantidad:
Cantidad:
Cantidad:
Cantidad:
Cantidad:
Cantidad:
Cantidad:
Cantidad:
Cantidad:
Cantidad:
Cantidad:
Cantidad:
Cantidad:
Cantidad:
Cantidad:
Cantidad:
Cantidad:
Cantidad:
Cantidad:
Cantidad:
Cantidad:
Cantidad:
Cantidad:
Cantidad:
Cantidad:
Cantidad:
Cantidad:
Cantidad:
Cantidad:
Cantidad:
Cantidad:
Cantidad:
Cantidad:
En esta tabla podrás verificar rápidamente a cuánto bares tienes que inflar las ruedas de tu Porsche Boxster. Así podrás conducir de manera segura y tener siempre la presión correcta.
En la tabla hemos indicado el motor de la versión del Porsche Boxster, la medida del neumático, la presión delantera D y trasera T, con las presiones ideales para el coche cargado (D+C y T+C).
Recuerda siempre revisar y respetar las instrucciones del fabricante, presentes en la clásica pegatina dentro de tu Porsche Boxster.
|
Motor |
Medida |
Presión D |
Presión T |
Presión D+C |
Presión T+C |
|
2.7 |
205 55 ZR17 VA |
|
2.0 |
|
2.0 |
|
2.7 |
235 35 R19 91VA XL |
|
2.0 |
|
2.0 |
|
2.7 |
235 35 ZR20 VA XL |
|
2.0 |
|
2.0 |
|
2.7 |
235 40 ZR18 VA |
|
2.0 |
|
2.0 |
|
2.7 |
235 40 ZR19 VA |
|
2.0 |
|
2.0 |
|
2.7 |
235 45 ZR18 VA |
|
2.0 |
|
2.0 |
|
2.7 |
235 50 ZR17 HA |
2.5 |
|
2.5 |
|
|
2.7 |
265 35 R19 98HA XL |
2.5 |
|
2.5 |
|
|
2.7 |
265 35 ZR20 HA |
2.5 |
|
2.5 |
|
|
2.7 |
265 40 ZR18 HA |
2.5 |
|
2.5 |
|
|
2.7 |
265 40 ZR19 HA |
2.5 |
|
2.5 |
|
|
2.7 |
265 45 ZR18 HA |
2.5 |
|
2.5 |
|
|
3.4 S |
235 35 R19 91VA XL |
|
2.0 |
|
2.0 |
|
3.4 S |
235 40 ZR18 VA |
|
2.0 |
|
2.0 |
|
3.4 S |
265 35 R19 98HA XL |
2.5 |
|
2.5 |
|
|
3.4 S |
265 40 ZR18 HA |
2.5 |
|
2.5 |
|
Motor |
Medida |
Presión D |
Presión T |
Presión D+C |
Presión T+C |
|
2.7 |
205 50 ZR17 VA |
2.0 |
|
2.0 |
|
|
2.7 |
205 55 ZR16 VA |
2.0 |
|
2.0 |
|
|
2.7 |
205 55 ZR17 VA |
2.0 |
|
2.0 |
|
|
2.7 |
225 40 ZR18 VA |
2.0 |
|
2.0 |
|
|
2.7 |
225 50 ZR16 HA |
|
2.5 |
|
2.5 |
|
2.7 |
235 35 R19 91VA |
2.0 |
|
2.0 |
|
|
2.7 |
235 40 ZR18 VA |
2.0 |
|
2.0 |
|
|
2.7 |
235 50 ZR17 HA |
|
2.5 |
|
2.5 |
|
2.7 |
255 40 ZR17 HA |
|
2.5 |
|
2.5 |
|
2.7 |
265 35 R19 98HA |
|
2.5 |
|
2.5 |
|
2.7 |
265 35 ZR18 HA |
|
2.5 |
|
2.5 |
|
2.7 |
265 40 ZR18 HA |
|
2.5 |
|
2.5 |
|
3.2 S |
205 50 ZR17 VA |
2.0 |
|
2.0 |
|
|
3.2 S |
225 40 ZR18 VA |
2.0 |
|
2.0 |
|
|
3.2 S |
255 40 ZR17 HA |
|
2.5 |
|
2.5 |
|
3.2 S |
265 35 ZR18 HA |
|
2.5 |
|
2.5 |
|
3.4 S |
235 35 R19 91VA |
2.0 |
|
2.0 |
|
|
3.4 S |
235 40 ZR18 VA |
2.0 |
|
2.0 |
|
|
3.4 S |
265 35 R19 98HA |
|
2.5 |
|
2.5 |
|
3.4 S |
265 40 ZR18 HA |
|
2.5 |
|
2.5 |
