Aquí encontrarás una gran variedad de neumáticos para moto enduro. Compra los mejores neumáticos para motos de enduro al precio más barato de Internet.
Dentro de la gama de ruedas para todoterreno, los neumáticos para motos de enduro ocupan un espacio importante, junto con los de motocross. Muchas veces hay confusión entre los dos términos: ten en cuenta que el motocross solo se puede hacer en circuitos cerrados, mientras que el enduro es la verdadera especialidad todoterreno que te permite vivir aventuras libremente con tu moto.
Los neumáticos de enduro tienen algunas peculiaridades que vale la pena enfatizar. Ante todo, presenta una carcasa más blanda (respeto a las ruedas de cross), diseñada para adherirse a todo terreno irregular, como rocas, troncos o barro. De esta manera, podrás aumentar el rendimiento de agarre y tracción de los neumáticos.
En los últimos años, los neumáticos de moto enduro han evolucionado para aprovechar al máximo la potencia de estas potentes motocicletas y mejorar las habilidades técnicas del pilota. La constante innovación es fruto de la necesidad de responder bien a la variedad de condiciones de fondo que se pueden encontrar en un recorrido de enduro. Estos son neumáticos que se adaptan a todas las eventualidades.
La principal diferencia entre los neumáticos de enduro y los neumáticos de motocross está en la estructura del neumático.
Los neumáticos enduro tienen la carcasa más suave, diseñada para adherirse a todo tipo de terrenos irregulares, como rocas, troncos o barro. Se pueden usar hasta mousses (una espuma que va en el interior del neumático) para aumentar el rendimiento de agarre y tracción de los neumáticos. Los de motocross son más duros y presentan una llanta trasera más grande (19 pulgadas frente al 18 pulgadas del enduro).
Otra diferencia entre estos dos neumáticos está en la altura y la forma de los tacos. Los neumáticos de enduro homologados deben tener una altura máxima de 13 mm. En el motocross no hay restricciones (por lo general alcanzan los 18/19 mm).
La disposición de los tacos en las ruedas de enduro son más espaciados, para "limpiar" la banda de rodadura más fácilmente de barro y suciedades (en el cross son más unidos para descargar al máximo la potencia de la moto).
Para elegir el mejor neumático de enduro, siempre tendrás que evaluar el comportamiento de los neumáticos en diferentes condiciones de suelo. Suelos blandos como hierba y barro, suelos de consistencia media, como la grava, y suelos más duros como tierra compacta y roca. Todo esto sin olvidanos de la durabilidad.
Estos son algunos de los neumáticos de moto enduro mejor valorados por los motociclistas de esta especialidad:
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