En función del año de fabricación y de la motorización, es posible montar diferentes medidas de neumáticos para el Mazda 3, no obstante recomendamos revisar la ficha técnica del vehículo antes de elegir nuestros neumáticos para Mazda 3.
Motor/Modelo | Medidas del fabricante |
1.5 | 205/60 R16 - 215/45 R18 |
1.6 | 205/60 R16 - 215/45 R18 - 215/50 R17 |
2 | 205/60 R16 - 215/45 R18 - 215/50 R17 |
1.4i | 195/65 R15 - 205/55 R16 |
1.6 DI Turbo | 195/65 R15 - 205/55 R16 |
1.6i | 195/65 R15 - 205/55 R16 |
1.6i 09 | 195/65 R15 - 205/50 R17 - 205/55 R16 |
2.0 | 205/50 R17 - 205/55 R16 |
2.0i 09 | 205/50 R17 - 205/55 R16 |
2.3 MPS | 215/45 R18 |
Ecotasa incluida.
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Envío gratis en 4 a 7 días laboralesEcotasa incluida.
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El Mazda3 vio la luz con el difícil objetivo de ser el heredero del legendario Mazda 323. Una difícil tarea que el paso de los años ha confirmado que ha podido completar, ya que desde su estreno en el año 2003, este modelo de la marca japonesa no ha parado de recoger premios hasta acumular más de 150 galardones. Esto lo acredita como uno de los coches TOP en el segmento C de vehículos, compitiendo mano a mano con otras cabezas visibles de las marcas en este segmento como el Citroën DS4, Renault Mégane, Ford Focus, Toyota Corolla o Volkswagen Golf.
Asimismo, el Mazda 3, conocido como Mazda Axela en el mercado japonés, cuenta durante sus 14 años de existencia con dos generaciones diferentes de vehículos: la primera generación de neumáticos que vas desde el año 2004 hasta el 2009 y la segunda generación que va desde el 2009 hasta a la actualidad. De la primera generación del Mazda 3 destacó como éxito de ventas su versión deportiva, el Mazda Speed 3, el cual consigue transformar el vehículo en una de las referencias en deportivos partiendo de la misma plataforma que el Mazda 3. En lo que a ventas se refiere, esta primera generación llegó a la suma de 2.2 millones de unidades en todo el mundo.
Respecto a la segunda generación que llega a nuestros días, el Mazda 3 recoge la herencia de la primera hornada de este compacto para diseñar una evolución del primero que se convirtió en una auténtica revolución empezando por nuevos modelos como el iSport, Touring y Gran Touring, Style o Pulse, entre otros, de gran aceptación. Llegados a 2007, el Mazda 3 actualiza su imagen merced a su nuevo volante y freno de mano electrónico, head up display con visualización a color y una nueva pantalla del sistema MZD Connect.