El Dacia Logan es un automóvil sedán de 3 volúmenes producido desde el otoño de 2004 por el fabricante de automóviles rumano Dacia; la segunda serie está a la venta desde 2012.
Su lanzamiento causó revuelo, ya que es quizás el primer automóvil realmente económico de Europa. A diferencia de otros competidores de muy bajo precio, el Logan es el único que es un nuevo proyecto, y no un coche reciclado destinado a países en vías de desarrollo, como el Volkswagen Fox, y el único que también está disponible en versión carrocería station wagon ( llamado Logan MCV).
Hay dos series (2004-2012 ya partir de 2012) con estética y motorizaciones diferentes. El Dacia Sandero se derivó en gran medida del Logan, que básicamente consiste en una versión de 2 volúmenes del Logan.
Desde el punto de vista de la seguridad del automóvil se sometió a las pruebas de choque Euro NCAP en 2005 obteniendo el resultado de 3 estrellas
65 %
35 %
En esta tabla podrás verificar rápidamente a cuánto bares tienes que inflar las ruedas de tu Dacia Logan. Así podrás conducir de manera segura y tener siempre la presión correcta.
En la tabla hemos indicado el motor de la versión del Logan, la medida del neumático, la presión delantera D y trasera T, con las presiones ideales para el coche cargado (D+C y T+C).
Motor |
Medida |
Presión D |
Presión T |
Presión D+C |
Presión T+C |
1.4 MPI |
185 65 R15 88T |
1.9 |
2.1 |
2.1 |
2.3 |
1.6 16V |
185 65 R15 88H |
1.9 |
2.1 |
2.1 |
2.3 |