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Neumáticos Michelin Latitude Tour HP

El neumático 4x4 de la gama Michelin que ofrece un índice excelente de duración y un confort a bordo que muy pocos neumáticos pueden presumir. Teniendo en cuenta que los 4x4, al igual que los SUV, cuentan con un centro de gravedad alto, este compuesto logra compensar dicho déficit de estabilidad y aumenta el agarre y la firmeza del coche tanto en recta como en curva. De este modo, la absorción de las imperfecciones de la calzada es mucho más efectiva y la conducción mejora en cuanto a confort.

Como consecuencia del menor desgastela duración de este neumático Michelin es mucho mayor al de sus competidores. A su vez, el fabricante francés garantiza que los índices de seguridad se mantienen intactos a lo largo de la vida útil del compuesto.


MICHELIN 255/55VR18 109V XL LATITUDE TOUR HP (N1)
| |M+S
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MICHELIN 265/50VR19 110V XL LATITUDE TOUR HP (N0)
| |M+S
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MICHELIN 255/55HR18 105H LATITUDE TOUR HP (MO)
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MICHELIN 235/60VR18 103V LATITUDE TOUR HP
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MICHELIN 235/55VR18 100V LATITUDE TOUR HP
| |M+S
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MICHELIN 275/70HR16 114H LATITUDE TOUR HP
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MICHELIN 275/45VR19 108V XL LATITUDE TOUR HP (N0)
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MICHELIN 215/60HR17 96H LATITUDE TOUR HP
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MICHELIN 235/65HR17 104H LATITUDE TOUR HP (MO)
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MICHELIN 255/50VR19 103V LATITUDE TOUR HP (N0)
| |M+S
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MICHELIN 255/55VR18 105V LATITUDE TOUR HP (N0)
| |M+S
  • PORSCHE
| | 71dB

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MICHELIN 255/55HR18 109H XL LATITU.TOUR HP (*) ZP
| | |M+S
  • Antipinchazos(Runflat)
  • BMW
| | 71dB

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MICHELIN 235/60VR18 103V LATITUDE TOUR HP (N0)
| |M+S
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| | 71dB

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MICHELIN 295/40VR20 106V LATITUDE TOUR HP (N0)
| |M+S
  • PORSCHE
| | 68dB

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MICHELIN 235/55VR19 101V LATITUDE TOUR HP (N0)
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Mostrando 1 a 15 de 28 resultados

Tecnología

En cuanto a la tecnología de última generación que Michelin ha empleado en estas gomas, esta se cimienta sobre tres grandes avances:

Terrain-Proof: Aplicado en la ingeniería civil, el ‘Terrain-Proof’ es un tipo de goma que se implementa en la banda de rodadura que le permite a los SUV rodar sobre escenarios más polivalentes como caminos abruptos, pistas, carreteras convencionales. Además, permite que dichos vehículos, cuando van unidos a un remolque o se encuentran cargados hasta los topes, puedan moverse por las superficies ya mencionadas. Finalmente, esta tecnología da la oportunidad al conductor de practicar una conducción más deportiva.

Lamina Stabiligrip: Implementada con el fin de asegurar una mayor seguridad y confort sobre escenarios mojados. La buena disposición de dichas láminas permite reducir el ruido del neumático y le otorga una mayor precisión, agarre y estabilidad.

Arquitectura ‘Deformable y Rígida’: Este avance también contribuye a una mayor seguridad en mojado y a un incremento en la duración del neumático. Al deformarse la estructura, el neumático cuenta con un mayor índice de banda de rodadura que entra en contacto con el asfalto, es decir, la huella es mayor. Al mismo tiempo, la escultura rígida del neumático ayuda a que el reparto de la presión en la zona de contacto con el suelo sea más homogénea. El resultado es que este neumático desarrolla una adherencia óptima en mojado y colabora a un desgaste regular para aumentar la duración de la goma.