Metzeler Sportec M9 RR

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Características del Metzeler Sportec M9 RR

Si se comparan con los hermanos mayores M7 RR, los Sportec M9 RR de Metzeler presentan importantes novedades técnicas. Como la adopción del doble compuesto en las dos ruedas, la banda de rodadura (que ahora se divide en 3 partes) y la presencia de la tecnología Cap & Base para distribuir mejor las fuerzas y permitir una temperatura más homogénea.

Pero también el Sportec M9 RR viene con una nueva estructura, ofrece mayor rigidez en la pista y una mayor suavidad en el uso en carretera. De hecho, los surcos ahora está diseñados para dar una respuesta más deportiva más allá de los 30° de ángulo de inclinación. No solo están diseñados para un rendimiento deportivo: el alto porcentaje de sílice también permite un excelente agarre en asfalto frío y mojado.

En la carretera, el Sportec M9 RR transmite notables sensaciones en el tren delantero y demuestra una cierta uniformidad de comportamiento. En la pista, por otro lado, incluso bajo estrés, sus prestaciones son destacables. Es un neumático muy comunicativo, su agarre es el mayor aliado en motos con mucha potencia, como la Yamaha R1 o el BMW S 1000 RR.

Alungas alternativas:

• Bridgestone Battlax S22
• Continental Sport Attack 4
• Dunlop SportSmart MK3
• Michelin Power 5
• Pirelli Diablo Rosso IV