El Hankook Kinergy 4S2 H750 es un neumático all season para turismos y SUV certificado 3PMSF para uso en nieve ligera. Está disponible en medidas de 14 a 20 pulgadas y es especialmente valorado por su rendimiento en mojado y su bajo nivel de ruido.
El Hankook Kinergy 4S2 H750 ofrece tracción en seco, mojado y nieve ligera para conductores que recorren zonas mixtas con inviernos suaves. Reduce distancias de frenado en mojado hasta 2 metros frente a modelos previos según pruebas internas de Hankook. En Muchoneumatico.com registra 4,4 sobre 5 en 3.282 opiniones verificadas de clientes que lo han montado.
El compuesto de sílice mejora la adherencia en mojado con clasificación B en la etiqueta europea. El diseño en V evacua el agua y reduce riesgo de aquaplaning en 15% según datos del fabricante. Esta estructura mantiene estabilidad en curvas a 80 km/h.
La barra rígida cóncava aumenta la rigidez del bloque en 4% y eleva la estabilidad en seco. Mejora maniobrabilidad en autopista un 5% en tiempos de vuelta según Hankook. Esta tecnología se aplica en bloques de hombro para frenadas precisas.
La marca 3PMSF certifica uso en nieve por encima de M+S y obliga en países alpinos de noviembre a abril. El Kinergy 4S2 cumple este estándar para nieve ligera hasta 5 cm. Difiere de M+S al requerir pruebas reales en hielo y montaña.
Registra 72 dB en medidas como 205/55 R16 con etiqueta C energética. Reduce ruido exterior en 2 dB frente a all season previos en test Auto Bild 2023. Mantiene confort en autopista por encima de 120 km/h.
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En test ADAC 2024 205/55 R16 frena en 42,1 m desde 100 km/h. Manejo preciso con buenas reservas en curvas según Auto Bild. Calificación "Bueno" global.
Frenada mojada en 48 m desde 80 km/h per ADAC; aquaplaning recto a 85 km/h. Clasificación 2 en mojado Auto Bild 2023. Reduce 1,5 m vs media segmento.
Comportamiento en nieve ligera
Tracción nieve 1- en ADAC; frenado corto 25 m desde 50 km/h. Supera M+S en pruebas 3PMSF reales. Bueno en aguanieve.
Kinergy 4S2 cuesta 20-30% menos que CrossClimate 2 en 205/55 R16.
| Criterio | Hankook Kinergy 4S2 | Michelin CrossClimate 2 |
|---|---|---|
| Precio 205/55 R16 (€) | 95 | 130 |
| Nota seco (ADAC/Auto Bild) | 2+ / Bueno | 2 / Bueno |
| Nota mojado | B / 2 | A / 1- |
| Nota nieve | 1- / 2+ | 1 / 1 |
| Ruido (dB) | 72 | 71 |
| Etiqueta energética | C | B |
| 3PMSF | Sí | Sí |
Elige Kinergy 4S2 si buscas ahorro con buen equilibrio y stock en almacenes propios. Opta CrossClimate 2 para máxima durabilidad en nieve pesada o SUV. Kinergy gana en precio y seco; Michelin en mojado premium.
| Medida | Índice | Precio orientativo (€/unidad) | Acción |
|---|---|---|---|
| 205/55 R16 | 94V XL | 95 | Ver 205/55 R16 con envío gratis |
| 195/65 R15 | 91H | 82 | Comprar |
| 185/65 R15 | 88T | 78 | Comprar |
| 205/60 R16 | 96V | 98 | Comprar |
| 215/55 R16 | 93V | 102 | Comprar |
| 225/45 R17 | 94W | 115 | Comprar |
Preguntas frecuentes sobre el Hankook Kinergy 4S2
Salen bien en kilometraje mixto con 50.000-60.000 km; desgaste uniforme por compuesto sílice. Usuarios reportan buen rendimiento hasta profundidad 3 mm legal.
Hankook Tire, surcoreano con fábricas en Europa, fabrica el Kinergy 4S2 en Hungría para medidas EU. Cumple estándares TÜV y ADAC.
Buenos en segmento quality; nota 4,4/5 en 3.282 opiniones. Destacan en test Auto Bild 2024 como ganador allrad.
Diferencia clave en precio (Kinergy 20% más barato) y mojado (Michelin A vs B); similar nieve 3PMSF. Kinergy mejor seco, Michelin durabilidad.
Sí, con 3PMSF para nieve ligera y países obligatorios. Supera M+S en tracción real probada ADAC.
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El Hankook Kinergy 4S2 H750 es una de las opciones all season más valoradas del mercado por su equilibrio entre precio, rendimiento en mojado y certificación 3PMSF para nieve ligera. En Muchoneumatico.com puedes comprar el Kinergy 4S2 en todas las medidas disponibles desde llantas de 14 a 20 pulgadas, con envío gratuito en 24/48 horas, garantía de 3 años y hasta 60 días para cambios y devoluciones. Si prefieres montarlo directamente, elige el taller de nuestra red de más de 900 asociados y lleva tu coche directamente a montar.
