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Neumáticos de invierno GoodYear

Los neumáticos de invierno Goodyear, están dentro de los mejores del mercado mundial. Es imposible hablar de neumáticos sin que los neumáticos Goodyear, hagan su aparición.

La marca americana, ha revolucionado los procesos de producción de neumáticos y tienen un papel preponderante en la historia del motor y el automovilismo. Con plantas de producción y laboratorios de pruebas en los 5 continentes. Goodyear, es líder en ventas en más de 120 países y tiene en sus anaqueles los premios a la excelencia más importantes del mundo. Se han especializado en la producción y desarrollo de neumáticos de invierno.

Este tipo de neumáticos, tienen una serie de elementos diferenciales y que no son fabricados por todas las empresas. Requieren de una serie de condiciones especiales en relación a los materiales, proceso productivo y sobretodo, los elementos de seguridad requeridos por los usuarios.

Diferencias entre un neumáticos de invierno y verano

Al igual que no hay manera de comparar un caluroso día de agosto con un helado día de enero, un neumático de invierno y verano tienen un mundo de diferencias.

Las principales diferencias están en relación a sus componentes, procesos de fabricación y sistemas de pruebas de desempeño.

  • Materiales: Todos los neumáticos se fabrican a partir de una base de caucho. Sin embargo, los neumáticos de verano se producen con aleaciones de diferentes materiales como el rayón, carbono, zinc, hierro, azufre y tejidos naturales.

El propósito de estos materiales es poder expandirse y contraerse con la exposición a altas temperaturas sin perder propiedades.

Los neumáticos de invierno, se fabrican con una mayor concentración de caucho natural. El propósito, es todo lo contrario a lo que se busca en verano. Se requiere que los materiales no se contraigan a un punto de alcanzar el punto de ruptura o de congelación.

  • Proceso productivo: En ambos neumáticos el proceso de producción es bastante similar. Sin embargo, los neumáticos de invierno se producen con la finalidad de alcanzar su máxima eficiencia con temperaturas inferiores a los 7 ºC.
  • Banda de rodadura: La banda de rodadura de los neumáticos de invierno tienen diseños destinados a expeler el agua, el hielo y la nieve. Tienen surcos más anchos, dibujos destinados a la expulsión del agua y con énfasis en el agarre con el pavimento.

Los neumáticos de verano, deben expulsar el agua de manera eficiente, pero con la diferencia que prima el agarre a pesar de las condiciones de temperatura, polvo, grava u otros elementos.

Goodyear, como pionero en los procesos de vulcanización del caucho e inventores del neumático moderno, tienen una serie de ventajas producto de la experiencia de más de 150 años.

Sus neumáticos de invierno, están dentro de los primeros en Europa y el mundo. Sometidos a las más exigentes pruebas de los laboratorios más duros, los cuales han catalogado a éstos como los mejores:

Mejores neumáticos de invierno Goodyear

Después de haber pasado las pruebas de laboratorio y en pistas de pruebas, los neumáticos de invierno Goodyear, están en el top 20 de los mejores del continente.

Goodyear UltraGrip Performance SUV Gen-1

Laboratorios y clubes como ADAC, Autobild y Automotosport, le han dado a este neumático los siguientes reconocimientos:

  • 94% de desempeño en hidroplaneo longitudinal
  • 86% de efectividad de frenado en mojado
  • 7% de agarre en curvas con suelo mojado
  • 5% de frenado en nieve
  • 79% de manejo en nieve
  • 88% de tracción en nieve
  • 80% de eficiencia en seco
  • 75% de frenado en seco
  • 1er lugar de tracción en nieve e hidroplaneo longitudinal
  • Ranking: 3/651
  • Calificación general: 96/100
  • Indice precio/calidad: Premium

GoodYear UltraGrip Performance +

Este neumático, tiene las siguientes valoraciones:

  • 2% de desempeño en hidroplaneo al cruzar
  • 8% de efectividad de frenado en mojado
  • 4% de agarre en curvas con suelo mojado
  • 96% de frenado en nieve
  • 8% de manejo en nieve
  • 8% de tracción en nieve
  • 85% de eficiencia en seco
  • 2% de frenado en seco
  • 1er lugar de tracción en nieve y frenado en nieve
  • Ranking: 6/651
  • Calificación general: 93/100
  • Indice precio/calidad: Premium

Goodyear UltraGrip Performance Gen-1

Los resultados de las pruebas de este neumático lo clasifican como:

  • 86% de desempeño en hidroplaneo cruzado
  • 7% de efectividad de frenado en mojado
  • 77% de agarre en curvas con suelo mojado
  • 5% de frenado en nieve
  • 5% de manejo en nieve
  • 8% de tracción en nieve
  • 85% de frenado en hielo
  • 5% de frenado en seco
  • 1er lugar en menor ruido interior y exterior
  • Ranking: 11/651
  • Calificación general: 91/100
  • Indice precio/calidad: Premium

Goodyear, es sinónimo de calidad y eficiencia en cada uno de sus productos. Tienen los valores de calidad, seguridad y desempeño en la carretera ideales. Son, en definitiva, la mejor opción para el invierno.


195/65HR15 91H ULTRAGRIP 9
GOODYEAR
GOODYEAR 195/65HR15 91H ULTRAGRIP 9
| |M+S |Homologación invierno
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165/65TR14 79T ULTRAGRIP 8
GOODYEAR
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175/70TR14 88T ULTRAGRIP 9 DOT2018
GOODYEAR
GOODYEAR 175/70TR14 88T ULTRAGRIP 9 DOT2018
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195/65HR15 95H XL ULTRAGRIP 9
GOODYEAR
GOODYEAR 195/65HR15 95H XL ULTRAGRIP 9
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165/65TR15 81T ULTRAGRIP 9
GOODYEAR
GOODYEAR 165/65TR15 81T ULTRAGRIP 9
| |M+S |Homologación invierno
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175/65R14C 90/88T ULTRAGRIP 9
GOODYEAR
GOODYEAR 175/65R14C 90/88T ULTRAGRIP 9
| |M+S |Homologación invierno
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235/65R16C 115/113S ULTRAGRIP CARGO
GOODYEAR
GOODYEAR 235/65R16C 115/113S ULTRAGRIP CARGO
| |M+S |Homologación invierno
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225/65R16C 112/110T ULTRAGRIP CARGO
GOODYEAR
GOODYEAR 225/65R16C 112/110T ULTRAGRIP CARGO
| |M+S |Homologación invierno
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225/70R15C 112/110R ULTRAGRIP CARGO
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| |M+S |Homologación invierno
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215/60R16C 103/101T ULTRAGRIP CARGO
GOODYEAR
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| |M+S |Homologación invierno
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195/60R16C 99/97T ULTRAGRIP CARGO
GOODYEAR
GOODYEAR 195/60R16C 99/97T ULTRAGRIP CARGO
| |M+S |Homologación invierno
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