Normativa Euro 7, Volkswagen pide un aplazamiento de al menos un año

La nueva normativa Euro 7 dedicada a los motores de los coches en el sector de la automoción se ha convertido en el tema más candente tras la conclusión del parón a la venta de coches endotérmicos en 2035. Las asociaciones comerciales y algunos representantes de los Estados miembros de la Unión Europea han pidió un cambio profundo o un aplazamiento de la entrada en vigor.

Sin embargo, fue Volkswagen, el principal fabricante de automóviles de Europa, quien dio un paso inusual al publicar un «documento de posición» para solicitar una extensión de poco más de un año, lo que permitió a toda la industria prepararse adecuadamente para los nuevos estándares de emisiones.

Volkswagen pide un aplazamiento de la normativa Euro 7

Volkswagen dice que es necesario posponer la implementación de los nuevos estándares para el otoño de 2026, para permitir que todos los modelos cumplan con los límites para el otoño del año siguiente. La empresa alemana subraya la dificultad de aplicar la nueva legislación en los plazos señalados hasta ahora por la Comisión Europea, que pretende iniciar la implementación ya en julio de 2025 y cerrar las negociaciones relacionadas con el resto de organismos comunitarios dentro de este año, incluido el Parlamento Europeo. y Consejo.

El fabricante alemán argumenta que es posible cumplir con los nuevos límites, pero solo si la legislación entra en vigor a mediados de 2024 y otorga a los fabricantes de automóviles dos años para comenzar a implementar los estándares y tres años para cubrir toda la gama de productos. De lo contrario, la compañía espera una congelación prolongada de la producción de muchos modelos en toda Europa.

La empresa alemana también pidió un aplazamiento para otros aspectos de la nueva regulación, incluidos los límites en las emisiones de partículas producidas por los sistemas de frenado y el desgaste de los neumáticos. Según la empresa, lleva varios años implementar los estándares; por el momento, de hecho, todavía no habría tecnologías adecuadas para lograr el resultado requerido.

Esta iniciativa de Volkswagen demuestra cuán central es el tema del estándar Euro 7 para el futuro de toda la industria automotriz. La solicitud de aplazamiento de los plazos por parte del principal fabricante de automóviles europeo pone de relieve las preocupaciones del sector sobre la viabilidad y los desafíos logísticos y económicos relacionados con la implementación de los nuevos estándares de emisiones.

El tema es complejo y conoceremos las nuevas decisiones de la Comisión recién en las próximas semanas.