¿Cuánto ganan los fabricantes de coches con la venta de cada vehículo?

No siempre sabemos cuánto ganan los fabricantes de automóviles con la venta de vehículos, a menos que revisemos los balances. La encuesta de Jato Dynamics revela que Ferrari sigue siendo el fabricante que más gana con cada superdeportivo, pero también descubrimientos sorprendentes sobre las ganancias de los fabricantes de automóviles por la venta. Aquí está la clasificación de 2023.

Los beneficios de los principales fabricantes de coches (en 2022)

La encuesta realizada por Jato Dynamics muestra que existe un abismo entre volúmenes y ganancias, no es casualidad que detrás del Top 5 estén los grupos que siempre han competido por la supremacía mundial. Al fin y al cabo, es bien sabido que los fabricantes no consiguen el Las mejores ganancias provienen de los autos que se venden en mayor volumen y este principio también lo ha adoptado Tesla con la continua reducción de precios, sacrificando ganancias para impulsar las ventas.

Una estrategia cuyos efectos se verán el próximo año. Si bien según los resultados financieros de los principales Grupos Automotrices en 2022, Tesla no está nada mal, al contrario, sigue a Ferrari en ganancias sobre un solo auto vendido. “Ferrari sigue siendo el rey absoluto de los beneficios, ganando más de 92.000 euros por cada coche entregado”, escribe Felipe Muñoz, analista global de Jato. «Eso es casi 10 veces más que las ganancias obtenidas por Tesla, el segundo fabricante de automóviles más rentable«.

¿Cuánto ganan por cada coche vendido?

El análisis de Jato de los resultados del año fiscal entre enero y diciembre de 2022 mostró los estados financieros de 25 empresas diferentes en el mundo cuya actividad principal es producir y vender automóviles:

• 8 de Japón (Isuzu, Subaru, Honda, Toyota, Mitsubishi, Mazda, Nissan y Suzuki);
• 7 de Europa (Ferrari, Mercedes-Benz, BMW, Stellantis, Volkswagen, Renault y Aston Martin);
• 5 fabricantes de China (BYD, Great Wall, Geely, Xpeng y NIO);
• 3 de USA (Tesla, General Motors, Ford);
• 1 de Corea del Sur (Hyundai-Kia);
• 1 de India (Tata, que también incluye Jaguar Land Rover).

Ferrari, el fabricante de coches que obtiene más beneficios por vehículo

En el Top 5 de los fabricantes de automóviles de la encuesta que tienen una mayor ganancia por cada auto vendido, Ferrari está, como se mencionó, a la cabeza y obtiene una ganancia operativa unas 1000 veces superior a Tata. Este es el ranking de los 5 primeros:

1. Ferrari: 92.369 €;
2. Tesla: 9.684 €;
3. Mercedes-Benz: 7.135 €;
4. BMW: 5.834 €;
5. Stellantis: 3.610 €;

Datos casi secretos

6. Grupo Volkswagen €2677
7. Isuzu € 2139
8. Subaru € 1965
9. Hyundai-Kia € 1836
10. Honda € 1740
11. Toyota € 1737
12. General Motors € 1637
13. BYD € 1558
14. Mitsubishi € 1495
15. Ford € 1382
16. Great Wall € 1195
17. Renault Group € 1080
18. Mazda € 956
19. Nissan € 762
20. Suzuki € 747
21. Geely Group € 608
22. Tata Group € 94

Ya ha estallado una despiadada guerra de precios de las baterías de litio entre los fabricantes de automóviles de China para controlar el mercado de los coches eléctricos. Sin embargo, según el análisis de Jato, pocas empresas publican sus resultados financieros.

Además, para algunos de ellos, las actividades se llevan a cabo en empresas conjuntas con fabricantes de automóviles más conocidos. Es por ello que en el ranking anterior solo figura Great Wall, que registró la mayor rentabilidad con un +6,8%, seguido de BYD (+5,1%) y Geely (+2,5%). A diferencia de Xpeng (-32,4%) y NIO (-31,7%), que sufrieron pérdidas en 2022.