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Neumáticos

Los mejores neumáticos para este invierno 2020/2021

Four wheel vehicle tyre trapped on the snow. Winter time

Los mejores neumáticos para este invierno 2020/2021, tienen en común los mejores niveles de confort, seguridad y diseño.

Combinan en una estupenda relación de precio y calidad, las mejores prestaciones con los mejores valores de desempeño del mercado actual.

Los neumáticos de invierno, son necesarios, especialmente en aquellas zonas en las que el hielo, la nieve y las lluvias hacen la conducción más complicadas.

¿En qué se diferencian los neumáticos de invierno y verano?

Los neumáticos de invierno, se diferencian de los neumáticos de verano en los materiales de construcción, diseño de banda de rodadura y estructura de los flancos.

Aunque existen neumáticos de todo el año, se recomienda el uso de neumáticos de invierno en aquellas regiones de inviernos con inviernos más intensos, con nevadas y en las que las precipitaciones son más fuertes.

La principal ventaja que proporcionan los neumáticos de invierno, es que fortalecen el agarre entre el neumático y el pavimento. Esto es fundamental en las situaciones de:

  • Frenado en mojado, hielo y nieve
  • Agarre en curvas en carretera mojada o cubierta de nieve
  • Tracción en nieve
  • Conducción y retomado de control en derrapes en mojado y nieve
  • Maniobrabilidad del coche en aquaplaning lateral y longitudinal

La oferta actual de neumáticos de invierno, es gigantesca. Por lo tanto, conviene tener claro las opciones de compra para este próximo invierno 2020/21.

¿Qué buscar en un neumático de invierno?

Los neumáticos de invierno, tienen en común muchos elementos. Se hacen a partir de materiales con mayor resistencia a las bajas temperaturas, con mayor composición de caucho natural y más eficiencia a temperaturas inferiores a los 7ºC.

Asimismo, debemos procurar que los neumáticos de invierno tengan:

  • Banda de rodadura de mayor superficie de contacto con el pavimento
  • Diseño de mayor evacuación de agua y nieve
  • Surcos y canales que permitan la expulsión excéntrica del agua
  • Hombros más rígidos y con cobertura extra de goma
  • Superficie rugosa para favorecer el agarre en curvas
  • Flancos rígidos y con estructura sólida
  • Tracción lateral por laminillas extras
  • Banda asimétrica para mayor eficiencia en derrapes
  • Perfiles con mayor mantenimiento del bajo centro de gravedad

Asociaciones de conductores, revistas especializadas y los mejores fabricantes de coches, han clasificado a los siguientes como los mejores para este invierno 2020/2021.

Mejores neumáticos para el invierno 2020/2021

ADAC, Autobliz, ACE y otros institutos de gran reconocimiento y prestigio internacional han clasificado a los siguientes como los mejores para este próximo invierno:

1.   Goodyear UltraGrip Performance SUV Gen-1

En el mercado, este neumático se evalúa de la siguiente manera:

  • Frenado en nieve: 73.5%
  • Tracción en nieve: 88%
  • Eficiencia general en nieve: 79%
  • Frenado en mojado: 86%
  • Hidroplaneo longitudinal: 94%
  • Eficiencia general en mojado:91.7%
  • Frenado en hielo: 73%
  • Frenado en seco: 75%
  • Curvas en seco: 80%
  • Confort: 94%
  • Ranking de invierno:1/675
  • Evaluación general: 96/100

2.   Vredestein Wintrac Xtreme

Estas son las mejores virtudes de este neumático:

  • Frenado en nieve: 81.8%
  • Curvas en nieve: 73.2%
  • Tracción en nieve: 78%
  • Eficiencia general en nieve: 82.5%
  • Frenado en mojado: 82.5%
  • Hidroplaneo longitudinal: 80.5%
  • Hidroplaneo al cruzar: 81.3%
  • Curvas en mojado: 90.3%
  • Eficiencia general en mojado:90.3%
  • Frenado en seco: 82.9%
  • Curvas en seco: 90%
  • Cambio de carril en seco: 100%
  • Confort: 73.4%
  • Ranking de invierno: 2/675
  • Evaluación general: 96/100

Enlace aquí.

3.   Bridgestone Blizzak LM-005

La ventajas que ofrece el Bridgestone Blizzak LM-005, son:

  • Frenado en nieve: 81.5%
  • Eficiencia de curvas en nieve: 74.6%
  • Tracción en nieve: 81.4%
  • Eficiencia general en nieve: 80.9%
  • Frenado en mojado: 94.2%
  • Hidroplaneo longitudinal: 76.8%
  • Hidroplaneo al cruzar: 71.8%
  • Eficiencia general en mojado:88%
  • Frenado en seco: 75.4%
  • Cambio de carril en seco: 80%
  • Curvas en seco: 80%
  • Confort: 78.6%
  • Ranking: 3/675
  • Evaluación general: 95/100

4.   Dunlop Winter Sport 5 SUV

El Dunlop Winter Sport 5 SUV, ha alcanzado los siguientes resultados de las pruebas:

  • Frenado en nieve: 77.5%
  • Eficiencia de curvas en nieve: 80.5%
  • Tracción en nieve: 77.5%
  • Eficiencia general en nieve: 67.8%
  • Frenado en mojado: 93.7%
  • Hidroplaneo longitudinal: 82%
  • Eficiencia general en mojado:95.7%
  • Frenado en seco: 82.8%
  • Curvas en seco: 89.7%
  • Confort: 69%
  • Ranking:4/675
  • Evaluación general: 94/100

5.   Continental ContiWinterContact TS 850P

Las prestaciones del neumático, le dan los siguientes resultados:

  • Frenado en nieve: 76%
  • Eficiencia de curvas en nieve: 76.7%
  • Tracción en nieve: 73%
  • Eficiencia general en nieve: 86%
  • Frenado en mojado: 88.3%
  • Hidroplaneo longitudinal: 71.3%
  • Eficiencia general en mojado:95%
  • Frenado en seco: 70%
  • Eficiencia en seco: 91.7%
  • Confort: 80%
  • Ranking:5/675
  • Evaluación general: 94/100

Dentro de estas 5 opciones, esperamos que puedas encontrar el ideal para ti en este próximo invierno.

Alfonso Calero es CMO de Muchoneumatico.com y especialista en SEO con más de 9 años de experiencia impulsando estrategias digitales en el sector de la automoción. Como líder del equipo de marketing, ha consolidado la marca como referente en el mercado español de neumáticos online, combinando análisis de datos, optimización web y una visión estratégica para generar crecimiento orgánico y mejorar la experiencia del usuario. Apasionado por la innovación y la educación, Alfonso comparte tendencias y consejos prácticos para conductores en el blog de Muchoneumatico.com, ayudando a miles de lectores a tomar decisiones informadas sobre movilidad y mantenimiento de vehículos.

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