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Superia RS400:  Buen agarre en cualquier tipo de carretera para tu 4x4

El Superia RS400 es un neumático de verano. Este neumático está optimizado para la conducción deportiva y tiene buena adherencia tanto en rectas como en curvas.

Cuenta con grandes ventajas a todos los niveles. Aunque neumáticos Superia no es una marca muy conocidas en Europa, te advertimos que estás ante una marca que ha dejado a miles de clientes satisfechos desde hace varias décadas.

Los neumáticos Superia cuentan con un agarre perfecto en cualquier tipo de carretera. Las diversas medidas de neumáticos se adaptarán a la perfección a los diferentes modelos de coche. Son ruedas diseñadas por expertos, que las han sometido a pruebas de durabilidad con los mejores resultados. Todas las ruedas están pensadas para ser usadas en carretera, sin embargo y gracias a sus diseños, se pueden disfrutar en nieve o incluso en suelos muy mojados.

Las ruedas cuentan con todas las homologaciones y todos los requisitos para poder dar al conductor la mejor seguridad. Los dibujos de las ruedas están diseñados de tal forma que a la hora de desgastarse lo hagan de forma simétrica, lo que hace que las ruedas no causen ningún tipo de inestabilidad en el coche.

Neumático silencioso y consumo moderado en tu 4x4

El neumático 225/60HR18 100H RS400 cuenta con una anchura de 225 milímetros, un perfil de 60 y un diámetro de 18 pulgadas. Esta rueda tiene un índice de carga de 100, y con este índice de carga es posible soportar un peso de 800 kilogramos.

La velocidad máxima a la que puede circular es de 210 kilómetros por hora, según nos indica el símbolo de velocidad H. Este neumático tiene una eficiencia de consumo E, por lo que se trata de una rueda con un consumo moderado.

En cuanto a su sonoridad cuenta con un índice de ruido de 69 decibelios, y podemos decir que se trata de un neumático silencioso. Ideal para soportar los meses más calurosos del año. Y es un modelo con agarre sobre mojado medio, así lo indica su etiqueta de adherencia E. Está diseñado para su uso en vehículos 4x4 y todo terreno, y cuenta con un porcentaje de carretera del 95% y un porcentaje de campo del 5%.

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