En el panel de instrumentos pueden aparecer símbolos de testigos amarillos no siempre fácil de entender. Son como un lenguaje secreto que nos permite comunicarnos con nuestro vehículo. Entre todos los símbolos y colores que podemos encontrar, los testigos amarillos nos alertan de posibles problemas o averías frecuentes que requieren nuestra atención, pero no son tan críticos como los rojos.
En este post, analizaremos los testigos luminosos amarillos que pueden aparecer en el cuadro de instrumentos de tu coche y el significado de cada uno de ellos. También hablaremos de todos los otros que tienen otros colores y merecen igual atención o, incluso, mayor.
Testigos amarillos: ¿qué significa ese color?
En un vehículo, los testigos luminosos pueden tener diferentes colores, y cada color indica un nivel diferente de gravedad del problema.
Los testigos amarillos indican un problema que puede requerir atención inmediata o en un futuro cercano, pero no representa una emergencia inmediata. Los testigos amarillos suelen ser indicadores de problemas que afectan el rendimiento o la seguridad del vehículo, como el testigo de revisión del motor o el testigo de presión de los neumáticos.
Los testigos rojos indican un problema grave y potencialmente peligroso que requiere atención inmediata. Por ejemplo, el testigo del sistema de frenos o el testigo de la temperatura del motor en rojo. Los testigos verdes o azules indican que un sistema está activo, como el indicador de luz larga o el indicador de luz de carretera, o el testigo de las luces intermitentes.
En cualquier caso, es importante prestar atención a cualquier testigo luminoso que se encienda en el panel de instrumentos y tomar medidas necesarias para resolver el problema para garantizar la seguridad y el rendimiento del vehículo.
¿Cuántos testigos luminosos amarillos existen en los coches?
El número de testigos luminosos amarillos en un coche puede variar según el modelo y la marca de coche. En general, los coches modernos suelen tener entre 20 y 40 testigos luminosos amarillos diferentes, aunque algunos modelos pueden tener más o menos. La cantidad de testigos también puede variar según el nivel de equipamiento y las opciones elegidas por el comprador al momento de la compra.
¿Qué significa cada uno de los testigos amarillos?
A continuación, te detallamos el significado de cada uno de los testigos amarillos más comunes en los coches:
Testigo de bombilla fundida
Este símbolo muestra una bombilla con una «X» a través de ella y suele indicar que alguna de las luces del vehículo está fundida o presenta un problema en el sistema eléctrico relacionado. Es importante revisar y reemplazar las bombillas defectuosas para mantener una correcta visibilidad y comunicación con otros conductores.
Testigo del sistema de precalentamiento en los motores diésel
Representado por una espiral, este testigo se enciende en vehículos diésel durante el proceso de precalentamiento de las bujías incandescentes antes de arrancar el motor. Normalmente, se apaga una vez que el motor está listo para arrancar. Si permanece encendido después del arranque, indica un problema en el sistema de precalentamiento.
Testigo de una avería en el motor
Este símbolo, que parece un motor, indica que existe un problema en el sistema de control del motor o en el sistema de emisiones. Es recomendable llevar el vehículo al taller para una revisión y diagnóstico.
Testigo del nivel bajo de aceite en el motor
Una «lata» de aceite encendida en el panel de instrumentos advierte que el nivel de aceite del motor está bajo. Este testigo es una señal de que debes revisar y, si es necesario, rellenar el aceite de motor lo antes posible para evitar daños al motor debido a la falta de lubricación.
Es importante recordar que el aceite del motor cumple funciones cruciales, como la lubricación de las piezas móviles, la reducción del desgaste, la disipación del calor y la eliminación de impurezas. Por tanto, mantener el nivel adecuado de aceite es esencial para el correcto funcionamiento y la longevidad del motor.
Testigo de pastillas de freno desgastadas
Este indicador se enciende cuando las pastillas de freno están gastadas y necesitan ser reemplazadas. Es importante prestar atención a este indicador ya que conducir con pastillas de freno desgastadas puede ser peligroso y dañar el sistema de frenos.
Testigo de presión de inflado de los neumáticos
Este indicador se enciende cuando la presión de los neumáticos está por debajo del nivel recomendado. Conducir con neumáticos desinflados puede reducir la eficiencia del combustible, el manejo del vehículo y aumentar el riesgo de un pinchazo.
Testigo del nivel bajo de AdBlue
Este indicador se enciende cuando el nivel del fluido AdBlue en el vehículo está bajo. El AdBlue es un aditivo que se utiliza en los vehículos diésel para reducir las emisiones de óxidos de nitrógeno. Es importante mantener el nivel de AdBlue adecuado para asegurar que el sistema de emisiones del vehículo funcione correctamente.
Testigo de avería del ABS
Este indicador se enciende cuando hay una falla en el sistema de frenos antibloqueo (ABS) del vehículo. Es importante reparar el ABS ya que este sistema ayuda a evitar que las ruedas se bloqueen durante la frenada, lo que puede reducir el control del vehículo y aumentar el riesgo de accidentes.
Testigo del filtro de partículas o siglas DPF
Este indicador se enciende cuando el filtro de partículas diésel (DPF) está obstruido y necesita ser limpiado o reemplazado. El DPF ayuda a reducir las emisiones de partículas en los vehículos diésel y es importante mantenerlo en buen estado de funcionamiento.
Testigo de hielo sobre la calzada
Este indicador se enciende cuando las temperaturas están cerca o por debajo del punto de congelación y hay riesgo de hielo en la carretera. Es importante conducir con precaución cuando se enciende este indicador para evitar accidentes debido a la falta de tracción.
Otros testigos de coche (no amarillos)
Los testigos de coche que no son amarillos han sido introducidos en los vehículos más modernos para proporcionar información útil al conductor sobre el estado del vehículo y sus diferentes sistemas. A medida que los vehículos se han vuelto más complejos, se han incorporado más testigos en el panel de instrumentos para alertar al conductor de cualquier problema potencial.
Estos testigos se utilizan para informar al conductor de las condiciones de los diferentes sistemas del vehículo, como la temperatura del motor, la presión de aceite, la carga de la batería, el estado de los airbags y otros componentes. Algunos testigos se encienden de forma intermitente para indicar un problema menor, mientras que otros se encienden de forma continua para indicar un problema más grave que requiere atención inmediata.
Es importante tener en cuenta que algunos de estos testigos pueden gastar batería, especialmente si el vehículo se deja encendido durante largos períodos de tiempo. Sin embargo, la mayoría de los testigos están diseñados para utilizar una cantidad mínima de energía y no afectar significativamente la batería del vehículo. En cuanto a su peligrosidad, los testigos no amarillos, en general, se consideran más críticos que los testigos amarillos, ya que suelen indicar problemas más graves y potencialmente peligrosos que pueden afectar la seguridad del conductor y los pasajeros. Si un testigo de este tipo se enciende, es importante tomar medidas inmediatas para resolver el problema antes de continuar conduciendo.
Además de los testigos amarillos, hay otros indicadores que se pueden encontrar en el panel de instrumentos de un vehículo. Pueden tener varios colores: blanco, verde, azul y rojo.
Testigos de coche blancos, verdes y azules
Los testigos de coche blancos, verdes y azules indican que un sistema está activo y funcionando correctamente. A continuación se presentan algunos ejemplos de estos testigos y su función:
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Testigo de luces largas (azul):
El testigo de luces largas en un vehículo se enciende cuando se activa la función de luces largas o luces altas. Las luces largas son un tipo de iluminación que proyecta un haz de luz más intenso y más lejano que las luces de cruce, y se utilizan para iluminar la carretera en situaciones de poca visibilidad, como en la noche o en condiciones de niebla.
Cuando se activan las luces largas, el testigo de luces largas se enciende en el panel de instrumentos para indicar al conductor que están activadas. Es importante recordar que al utilizar las luces largas, se debe tener en cuenta la presencia de otros vehículos en la carretera y apagarlas al encontrarse con otro vehículo en sentido contrario para evitar deslumbrar al conductor.
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Testigo de las luces intermitentes (verde):
Se enciende cuando las luces intermitentes del vehículo están activadas.
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Testigo de faros antiniebla (verde):
Se enciende cuando los faros antiniebla del vehículo están activados.
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Testigo de sistema de control de crucero (blanco):
Se enciende cuando el sistema de control de crucero del vehículo está activado.
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Testigo de encendido de las luces de posición (verde):
Se enciende cuando las luces de posición del vehículo están encendidas.
Es importante prestar atención a todos los testigos del panel de instrumentos del vehículo y familiarizarse con su significado para mantener la seguridad y el correcto funcionamiento del vehículo.
Testigos de coche rojos
Los testigos de coche rojos indican problemas graves y potencialmente peligrosos que requieren atención inmediata. A continuación se presentan algunos de los testigos de coche rojos más comunes y su función:
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Testigo de nivel bajo de aceite:
Indica que el nivel de aceite del motor del vehículo es demasiado bajo. Se debe agregar aceite al motor de inmediato para evitar daños en el motor.
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Testigo de la temperatura del motor (rojo):
Indica que la temperatura del motor del vehículo es demasiado alta. Es importante detener el vehículo de inmediato y dejar que el motor se enfríe antes de continuar conduciendo.
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Testigo de sistema de frenos (rojo):
Indica un problema en el sistema de frenos del vehículo. Te sugerimos detener el vehículo de inmediato y buscar asistencia técnica para reparar el sistema de frenos.
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Testigo de la presión del aceite del motor (rojo):
Indica que la presión del aceite del motor del vehículo es demasiado baja. Mejor parar el coche de inmediato y buscar asistencia técnica para reparar el problema antes de continuar conduciendo.
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Testigo de la carga de la batería (rojo):
Indica un problema en el sistema de carga de la batería del vehículo. No siguas conduciendo: busca asistencia técnica para reparar el problema.
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Testigo del sistema de airbag (rojo):
Indica un problema en el sistema de airbag del vehículo. Al no funcionar correctamente puede aumentar el riesgo de lesiones en caso de golpe.