Reventón de neumático por socavón, cómo reclamar y quién paga

Si un socavón te revienta un neumático tras las lluvias, no es solo un susto. Puede ser un gasto serio. En muchos casos es posible reclamar los daños a la Administración titular de la vía si se demuestra falta de mantenimiento. Aquí tienes qué hacer, quién responde y cómo volver a circular con seguridad.

¿Por qué aumentan los reventones tras la lluvia?

La lluvia intensa se filtra bajo el asfalto, arrastra la base y debilita el firme. El resultado: baches y socavones. Si no se reparan a tiempo, aumentan los reventones, las llantas dobladas y las pérdidas de control.

En marzo de 2025 se registraron incidencias en varios tramos de la A-7 (por ejemplo, entorno al km 472 en la provincia de Valencia) y en vías urbanas con vehículos afectados. No es un problema aislado. Además del golpe, estos desperfectos aceleran el desgaste y pueden provocar cortes o abultamientos en el flanco.

Daños habituales en neumáticos y suspensión

Un socavón profundo puede causar un pinchazo o un reventón brusco. También es frecuente la deformación de la llanta, desajustes de alineación y daños en suspensión o dirección. A veces no se nota al instante: aparecen vibraciones o desgaste irregular días después.

Si tras un golpe observas un abultamiento en el flanco, debes sustituir el neumático de inmediato, tal y como indica la DGT.

🔧 La opinión del mecánicoSi te das con un socavón, prioriza la seguridad y aplica el protocolo; después, documenta el socavón con fotos, atestado y factura detallada. Si hay abultamientos o cortes, cambia la rueda de inmediato y revisa alineación y suspensión en taller. Puedes reclamar al titular en un año, pero sin pruebas no hay nada que hacer; el montaje correcto es clave.

Si revientas un neumático, ¿Quién paga?

Cuando el daño se debe al mal estado de la vía y no a tu conducción, responde la Administración titular mediante responsabilidad patrimonial. Debes probar el daño, el nexo causal y que no hubo fuerza mayor ni culpa exclusiva del conductor. Si el socavón es la causa directa, puedes reclamar neumático, llanta y otros daños asociados.

La base legal está en el artículo 106.2 de la Constitución y en la normativa administrativa. Se exige: daño efectivo, relación directa con el defecto, inexistencia de obligación de soportarlo y ausencia de culpa exclusiva.

Según la vía, cambia el responsable: Ayuntamiento en ciudad, Comunidad Autónoma en carreteras autonómicas y Ministerio de Transportes en nacionales. Confirma siempre la titularidad exacta del tramo (por ejemplo, punto kilométrico).

Revisa también tu seguro. Algunas pólizas cubren el daño y luego reclaman a la Administración.

Pasos para reclamar

Combina seguridad y pruebas. Sin documentación, la reclamación suele fallar.

1. Asegura la zona

• Aplica el protocolo PAS. Señaliza y detén el vehículo en una zona segura.
• Avisa a Policía Local o Guardia Civil. El atestado ayuda mucho si identifica el socavón como causa.

2. Documenta el punto

• Fotografía el bache con referencias claras y el entorno. Incluye, si puedes, el punto kilométrico o elementos identificativos.
• Haz fotos del neumático, llanta y cualquier daño visible.
• Recoge datos de testigos.

3. Guarda facturas

• Factura detallada del taller indicando qué se sustituye y por qué (y que el origen fue un socavón).
• Si hay lesiones, informes médicos y justificantes.

4. Presenta la reclamación

• Dirígela al titular correcto de la vía.
• Plazo general: un año desde el siniestro (o desde la estabilización de lesiones).
• Puede hacerse por registro electrónico (Cl@ve o certificado) o en oficinas de registro.

Plazos y expectativas

La Administración suele tener hasta seis meses para resolver. Si no contesta, se entiende desestimada por silencio administrativo y puedes acudir a la vía contencioso-administrativa.

No todas las reclamaciones prosperan. Se mira si el defecto era visible, si se podía evitar con conducción diligente y si hubo negligencia del conductor.

Tabla rápida: daños y responsable

Cambiar el neumático cuanto antes

Un neumático con cortes, grietas o abultamientos debe sustituirse de inmediato. Circular así compromete seguridad y puede ser sancionable.

Puedes adelantar el cambio y luego reclamar. En Muchoneumatico.com tienes envío 24/48h y una red de talleres en toda España.

Consejos para reducir riesgos

• Reduce velocidad en zonas encharcadas.
• No frenes bruscamente justo encima del bache.
• Revisa las ruedas tras un golpe fuerte.
• Controla presión y desgaste.

Preguntas frecuentes

¿Puedo reclamar solo un neumático?

Sí. Si el taller justifica cambiar ambos del eje por seguridad, puedes incluirlos.

¿Y si estaba señalizado?

Si el defecto era visible o estaba advertido, la Administración puede reducir su responsabilidad.

¿Y si mi seguro ya ha pagado?

La aseguradora puede reclamar después a la Administración responsable.

¿Merece la pena ir a juicio?

Depende del importe y de las pruebas. En daños elevados puede compensar.

En resumen…

Si el mal estado de la vía provoca el reventón y puedes probarlo, puedes reclamar. Documenta bien, confirma el titular de la carretera y prioriza la seguridad cambiando el neumático cuanto antes.

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